《地下混凝土襯砌結構的耐久性與使用壽命》是依託同濟大學，由楊林德擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：地下混凝土襯砌結構的耐久性與使用壽命
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：楊林德
- 依託單位：同濟大學
- 批准號：50678135
- 申請代碼：E0806
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2007-01-01 至 2009-12-31
- 支持經費：29（萬元）
中文摘要
交通隧道因結構裂損等原因而大量返修表明，地下混凝土結構的耐久性存在隱患，應當得到重視。其影響因素有多種，而由地下水順沿裂縫滲流導致耐久性失效則是常見的現象，尤其是在岩土介質中存在侵蝕性物質並融解於水後通過裂縫滲流的場合。本項申請擬以公路隧道為背景，研究在惡劣環境條件與結構因素的綜合作用下，地下混凝土結構耐久性特徵變化的機理，及按耐久性設計的理論與方法。主要包括壓力水頭下帶縫工作混凝土襯砌結構的滲流特徵及耦合分析理論，襯砌結構裂縫的成因、特徵及其與滲流應力相互作用的規律，以及滲流耦合條件下侵蝕性環境影響結構耐久性的機理與規律。研究方法擬理論與實驗並重，前者著重根據試驗結果建立可計入由裂縫擴展和侵蝕性物質的綜合作用導致材料性能惡化的影響的分析理論與方法，後者著重考慮裂縫特徵和侵蝕性物質的耦合運移規律。研究成果可為制定對策措施保障擬建和已建地下混凝土結構物的使用壽命奠定理論基礎
