楊成永,北方交通大學土木建築工程學院教授。1999年被評為鐵道部科技拔尖人才,1999年被評為北方交通大學優秀教師,2001年獲北方交通大學“九五”優秀科技工作者稱號。
基本介紹
- 中文名:楊成永
- 民族:漢族
- 出生日期:1966年12月8日
- 職業:教授
- 畢業院校:中國礦業大學
人物簡介,個人簡歷,研究領域,指導研究生情況,獲得榮譽,團體兼職,科研項目,
人物簡介
性 別: 男
出生年月: 1966年12月8日
民 族: 漢族
畢業院校: 中國礦業大學
職 稱: 教授
個人簡歷
1983年09月~1987年08月 貴州工業大學 地質系 學 士
1987年09月~1990年03月 同 濟 大 學 地下工程系 碩 士
1990年04月~1991年08月 貴州工業大學 地質系 助 教
1991年09月~1994年06月 中國礦業大學 北京研究生部 博 士
1994年07月~1996年09月 北方交通大學 土木建築系 博士後
1996年10月~2002年11月 北方交通大學 土木建築工程學院 副教授
2002年12月~ 今 北方交通大學 土木建築工程學院 教 授
研究領域
地下空間利用:工程結構可靠性、結構計算與分析、結構設計CAD、工程建設監理
岩土生態環境:工程建設水土保持、ISO14000環境認證與審核
指導研究生情況
研究生類別 專 業 畢業人數 在讀人數
工學碩士 岩土工程 1 1
工學碩士 環境工程 2 9
工學碩士 市政工程 0 1
工程碩士 岩土工程 6 2
工程碩士 環境工程 1 1
獲得榮譽
1999年被評為鐵道部科技拔尖人才
1999年被評為北方交通大學優秀教師
2001年獲北方交通大學“九五”優秀科技工作者稱號
團體兼職
中國土木工程學會會員
中國青年鐵道學會會員
科研項目
[1] 張 彌、楊成永等,按可靠性理論修訂隧道設計規範的基礎性研究,鐵道部建設司,7.3萬,94~96年,已結題,北方交通大學科技進步一等獎。
[2] 楊成永、張 彌等,熱力管道地下結構計算機輔助設計系統研製,北京市煤氣熱力工程設計院,10.0萬,94~98年,已結題,北京市市政管理委員會科技進步二等獎。
[3] 楊成永、劉維寧等,深圳捷運羅湖站及解放路站施工方案可行性評價,鐵道部第三勘測設計院,2.4萬,95~96年,已結題。
[4] 楊成永、賀少輝,岩石可鑽性指標與鑽眼速度指標的測定技術,鐵道部科技司,3.0萬,96~98年,已結題。
[5] 許兆義、楊成永等,核素遷移地下實驗設施工程建設技術研究,中國輻射防護研究院(中、日合作項目),230.0萬,96~97年,已結題,2002年獲國防科工委國防科學技術一等獎。
[6] 楊成永、劉維寧等,淺埋暗挖隧道計算機輔助設計系統研製,北京市煤氣熱力工程設計院,6.0萬,96~99年,已結題
[7] 楊成永、許兆義等,青藏鐵路環境地質前期研究,鐵道部基金,3.0萬,99~2000年,已結題。
[8] 楊成永、張 彌等,熱力豎井結構計算機輔助設計系統開發,北京市煤氣熱力工程設計院,25.0萬,99~2000年,未結題
[9] 楊成永、許兆義等,鐵路工程水土流失評價方法,鐵道部計畫司,14.0萬,1999~2001年,已結題。
[10] 楊成永、張 彌,鐵路明洞結構可靠度驗算,鐵道部第二勘測設計院,4.5萬,2000~2001年,已結題。
[11] 許兆義、楊成永等,交通工程建設水土流失規律及防治技術研究,國家自然科學基金,8.0萬,2001年,已結題。(批准號:50048022,項目類別:H,學科代碼:E08)
[12] 許兆義、楊成永等,鐵路工程水土流失規律研究,國家自然科學基金,23.0萬,2002~2004年,未結題。(批准號:50178002,項目類別:A,學科代碼:E0806)
[13] 許兆義、楊成永等,新建鐵路對城市生態的影響與控制的研究,鐵道部科技司,40.0萬,2002~2003年,未結題。(契約編號:2002Z002)
[14] 楊成永、許兆義等,膠新鐵路水土流失監測,濟南鐵路局建設項目管理中心,20.0萬,2002~2003年,未結題
[15] 王錦、楊成永、許兆義等,鐵路洗滌污水處理技術與設備的研究,鐵道部科技司,14.0萬,2003~2004年。(項目編號:2003Z005,鐵四院主持,北方交大參加)
[16] 楊成永、韓明爽、劉廣沛,檢查室溫度場及開孔板內力計算,北京市煤氣熱力工程設計院,1.5萬,03.6~03.12,已結題。
[17] 許兆義、楊成永、劉世海等,青藏線格爾木至拉薩段水土流失監測,青藏鐵路建設總指揮部,200.0萬,2003.6~2007.3,未結題
[18] 楊成永、許兆義、劉世海、王愛軍,北同蒲增建二線改造工程水土流失監測,北京鐵路局,30.0萬,2003.3~2003.12,
論文及著作
[1] 楊成永,貴州工學院飲用深井水源地水質污染質疑,貴州工學院學生學術論壇,1986(2),45~47
[2] 胡德富、孔憲立、楊成永,隨機搜尋方法在確定格狀岩體邊坡“最危險”滑面中的套用,南京大學學報(自然科學),增刊,1991,94~103
[3] 楊成永,天然溶洞穩定性預測的模糊控制方法,貴州工學院學報,1992(1),52~57
[4] 楊成永,Jennings邊坡破壞機制模擬研究,黃潤秋主編:第三屆全國青年工程地質學術討論會論文集,成都科技大學出版社,1993,614~617
[5] 楊成永,邊坡穩定可靠度分析程式,黃運飛、黃潤秋主編:中國工程地質軟體大全,地質出版社,1993,103
[6] 楊成永、繆協興,簡單剪下有限變形各向同性強化彈塑性分析,陳至達主編:第五屆全國現代數學和力學會議論文集(MMM-V),中國礦業大學出版社,1993,151~156
[7] 楊成永,推覆構造滑脫層有限變形力學分析,地殼形變與地震,13(4),1993,1~9
[8] 繆協興、楊成永,膨脹岩體中的濕度應力場,岩土力學,14(4),1993,49~55
[9] 陳至達、楊錫祿、楊成永等,煤田地質構造的有限變形力學研究,第四屆煤田地質專業委員會年會論文集,成都,1994
[10] 楊成永、陳至達、楊錫祿,褶皺岩層初始撓曲的分叉特性,地殼形變與地震,15(3),1995,20~29
[11] 楊成永、王 沖、陳至達,岩層斷裂的最大轉動梯度準則及其在構造地質中的套用,地殼形變與地震,15(4),1995,1~7
[12] 楊成永、陳至達,高速旋轉圓桿大變形分析,第六屆全國現代數學和力學會議論文集(MMM-VI),蘇州,1995,431~436
[13] M.Zhang & C.Y.Yang,Research on reliability-based design method for shotcrete-bolt support system,edited by H.Xia & Y.J.Chen:Advances in Structural Engineering—NOSSSE-I,China Railway Publishing House,1997,178~185(ISTP檢索論文)
[14] 楊成永、張 彌,地下工程噴錨支護結構在靜載作用下的可靠性設計方法,第四屆工程結構可靠性會議論文集,西安,1995,406~411
[15] M.Zhang & C.Y.Yang,Reliability-based design methodology for shotcrete-bolt support system in underground engineering,edited by K.Takanashi:Proceedings of the Asian-Pacific Symposium on Structural Reliability and its Application(APSSRA95),Japan,1995,124~131
[16] 張 彌、楊成永,地下工程噴錨支護系統的不確定性研究,西部探礦工程,8(1),1996,5~9
[17] Z.D.Chen,X.L.Yang & C.Y.Yang etc.,A Study of finite deformation mechanics on geological structures,Proceedings of the 30th International Conference on Geology,Beijing,1996,359~362
[18] 楊成永,推覆構造的運動學研究,謝和平主編:非線性力學理論與實踐,中國礦業大學出版社,1997,156~164
[19] 楊成永、張 彌,鐵路明洞結構的可靠性設計方法,岩石力學與工程學報,18(1),1999,40~45
[20] 楊成永、劉維寧、張 彌,關於隧道素砼襯砌結構的極限狀態,北方交通大學學報,23(4),1999,53~55
[21] 楊成永、白小亮、張 彌,考慮統計不定性時分布參數的估計方法,中國土木工程學會第九屆年會論文集:工程安全及耐久性,中國水利水電出版社,2000,43~46
[22] 楊成永、張 彌、陸景慧、田韶英、楊菁軒,熱力土建地下結構CAD系統開發,第十屆全國工程設計計算機套用學術會議論文集:計算機在土木工程中的套用,華南理工大學出版社,2000,222~225
[23] C.Y.Yang,L.J.Wang,M.Zhang & Z.Y.Xu,Test study on uncertainties in calculation model of filled-soil pressure on cut-and-cover tunnel,edited by H.Xia & J.J.Zheng:Proceedings of the International Symposium on Modern Concrete Composites & Infrastructures(MCCI"2000),Vol. II,P.R.China,2000,157~162(ISTP檢索論文)
[24] 楊成永、張 彌、白小亮,用於結構可靠度分析的多回響面方法,北方交通大學學報,25(1),2001,1~4
[25] 楊成永、王美芝、許兆義、王鵬程、宋忠平,秦瀋客運專線路堤邊坡土壤侵蝕預報研究,水土保持學報,15(2),2001,14~16
[26] 楊成永、張 彌、陸景慧、田韶英、楊菁軒,城市供熱工程地下結構CAD系統開發與使用,特種結構,19(2),2002,60~64
[27] 楊成永、張 彌、陸景慧、田韶英,明洞填土壓力計算模式不確定性的試驗研究,建築科學,18(增刊-2),2002,148~151
[28] 楊成永、張 彌、白小亮,隧道噴混凝土襯砌結構可靠度分析的位移方法,岩石力學與工程學報,22(2),2003,266~269(EI, possible)
[29] 謝聖嫻、楊成永、楊菁軒,不同擬合曲線對結構可靠度分析位移方法的適應性,北方交通大學學報,27(1),2003,84~86
[1] L.J.Wang,C.Y.Yang,Z.Y.Xu & M.Zhang,Study on Shear Strength and Stability of Unsaturated Soils under Foundation Excavation,edited by H.Xia & J.J.Zheng:Proceedings of the International Symposium on Modern Concrete Composites & Infrastructures(MCCI"2000),Vol. II,P.R.China,2000,107~113(ISTP檢索論文)
[2] 董瑞琨、許兆義、楊成永,青藏高原凍融侵蝕動力特徵研究,水土保持學報,14(4),2000,12~16
[3] 王美芝、楊成永、許兆義,鐵路建設環評中沿線水土流失的評價問題,鐵道工程學報,4,2001,40~43
[4] 王美芝、楊成永、許兆義,道路建設中形成的硬地面水土流失預測,水土保持學報,16(5),2002,77~79
[5] 王美芝、楊成永、許兆義,鐵路建設陡坡降雨試驗及相關問題討論,水土保持學報,16(5),2002,84~86
[6] 王美芝、楊成永、許兆義、孫增奎,水力侵蝕對路基表面穩定性的影響研究,中國安全科學學報,12(5),2002,76~80
[7] 奚成剛、楊成永、許兆義,鐵路工程施工期路塹邊坡面產流產沙規律研究,中國環境科學,22(2),2002,174~178
[8] 奚成剛、楊成永、許兆義,鐵路工程建設中水土保持問題的探討,土壤通報,33(6),2002,460~464
[9] 奚成剛、楊成永、許兆義,關於鐵路工程中土壤侵蝕防護問題的思考,水土保持學報,16(5),2002,80~83
[10] 陳建東、王美芝、許兆義、楊成永,道路工程施工期水土流失預測方法探討,鐵道工程學報,2,2003,82~85
[11] 許兆義、王美芝、楊成永,施工期路堤對小流域徑流和產沙影響的試驗研究,水土保持學報,17(2),2003,16~19
[12] 邢麗霞、楊成永,三峽魚鰍洞滑坡滑動帶土工程地質特徵,水文地質工程地質,30(1),2003,52~55
[1] 許兆義、王連俊、楊成永,工程地質基礎,中國鐵道出版社,2003(15萬字,共50萬字)
[2] 許兆義、楊成永主編,環境科學與工程概論,中國鐵道出版社,2003(15萬字,共45萬字)