地上河

地上河

地上河是一個概念,而不特指某條河流,當河床海拔高度高於該段河流流經地區的兩岸地面海拔高度,就被叫做地上河,又稱懸河。由於水往低處流、水流方向全靠兩岸人工修建的河堤約束。

世界最著名的地上河是黃河下游。由於攜帶了來自黃土高原的大量泥沙,黃河幹流進入比降平緩的下游平原地區後,徑流動能不足以輸送攜帶的大量泥沙。河床不斷淤積抬高,平均高出兩岸地面4~5米以上,成為地上河的代表。

除了黃河下游以外,長江幹流荊江段由於比降平緩彎道細數大,江床淤積海拔高於兩岸地面,成為地上河。此外,淮河尾閭、洪澤湖、廢黃河有水河段、裏運河與洪澤湖排水的淮沭新河、淮河入江水道上段,由於金代到清代歷時660年的黃河奪淮與明清年間的人工築壩高家堰等工程,也淤積為地上河。東北地區的遼河上游西遼河下段、松花江南源西流松花江一級支流沐石河中下游,亦是地上河。

國內外的地上河還有眾多,地上河每到汛期,都對防洪任務形成最嚴峻的考驗。

基本介紹

  • 中文名稱:地上河
  • 外文名稱:The River Is Over The Ground
  • 地理位置:黃河下游、荊江等
  • 特點:水流緩慢,泥沙大量淤積
  • 危害:決口泛濫、極易改道
地上河介紹,形成原因,危害,治理,

地上河介紹

地上河
河床高出兩岸地面的河,又稱“地上河”。流域內水土流失相當嚴重,含沙量很大的河流,在河谷開闊,比降平緩的中、下游,泥沙大量堆積,河床不斷抬高,水位相應上升。為了防止水害,兩岸大堤隨之不斷加高,年長日久,河床高出兩岸地面,成為“懸河”。比如黃河幹流從桃花峪到入海口,流程768千米,每年大約有4億噸泥沙淤積在河道內,河床逐年升高.成為世界上著名的“懸河”,河床灘面高出背河地面一般3~5米。

形成原因

1、泥沙淤積
通常的河道是河道底要低於其流經的地面的。而地上河正好相反,其形成原因多數為泥沙淤積。
比如黃河在流經黃土高原地區時由於河床比降高、流速快,而所經地段植被情況差,導致大量的泥沙被帶走,到了下游,流速變緩,於是大量的泥沙就沉積了下去,幾千年常此積累,堆積在河床上,致使河床升高,頻繁改道。在沒有條件修築水利樞紐調洪調沙的古代,人工修築堤壩約束水流方向更加劇泥沙的堆積,地上河就此形成了。同理,長江幹流荊江段由於剛剛衝出三峽的長江攜帶大量泥沙,荊江江段九曲十八彎、比降平緩,淤積形成地上河。
2、受其他水系影響
淮河在古代是一條清流緩緩、獨流入海的河流。金明昌五年,黃河從陽武故堤決口改道,洪水奪泗奪淮。此後的660年間,黃河一直從古淮河下遊河道入海。由於黃河攜帶的泥沙淤積了黃淮匯合的清口,致使淮河無法匯入河床更高的黃河(今廢黃河),泥沙向淮河倒灌,淮水泛濫將金代以前的一片泡澤連成一個大湖,又經人工修築堤壩蓄水刷沙,就形成了今天高懸於地面的洪澤湖。
黃河奪淮期間占據的主要河道、洪澤湖及各河注入廢黃河、洪澤湖的尾閭部分,一概被泥沙堆積為地上河。使得淮河流域成為洪澇災害最頻繁的地區。
清鹹豐五年,黃河在銅瓦廂改道,奪古大清河(非今天河北的大清河)入海。留下高懸兩岸幾米到十幾米的廢黃河。
3、河水斷流無力輸沙
乾旱區的一些河流,在進入降水稀少的沙漠地區後,河水下滲、蒸發加劇,徑流量越到下游越少,無力輸送泥沙,也會形成地上河。
遼河上游西遼河常年乾涸無水,雙遼及以下河段因有新開河攜帶的排灌廢水注入,成為地上河。汛期內流區的烏力吉木倫河洪水有時沖入新開河河道,再注入西遼河,給防洪帶來極大考驗。

危害

“地上河” 河床不斷升高,河水只能靠築堤 約束,一遇暴雨,河水猛漲,兩岸河堤,隨時隨處有決口的可能,且一旦決口,由於兩岸海拔更低,水往低處流,就造成全流的改道。長期以來,人們採取修築堤防的方式來約束洪水,致使河床與兩岸地面的高差越來越大。
歷史上黃河下游曾多次決口泛濫,給華北平原地區的人民帶來了深重的災難。金代中後期更改道奪淮,泥沙淤積改變了淮河水系眾多河流的流向,導致淮河流域也成為洪澇災害貧乏的地區。
地上河地上河

治理

解放以來,黃土高原地區植樹造林,加固黃河大堤,修分洪蓄洪工程,在中上游修建水利工程調蓄洪水,多次戰勝黃河大洪峰,但負面影響卻導致黃河下游徑流減少、甚至出現斷流。2000年,隨著小浪底水利樞紐的竣工,發揮調洪調沙作用,徹底改變了黃河下游旱澇災害交替發生的情況。
歷史上遭到黃河泛濫影響的淮河流域是旱澇災害最頻繁的地區,從建國到2006年,先後修建了洪澤湖排水的淮河入江水道、淮沭新河、蘇北灌溉總渠、淮河入海水道,將洪澤湖和淮河幹流的防洪標準提升到百年一遇水平。
2009年,三峽特大水利樞紐竣工,有效地攔蓄泥沙與洪水,在旱季泄流沖沙,緩解了長江幹流荊江地區的防洪壓力。
2014年,引嫩入遼龍頭工程文得根水利樞紐獲批。擬從松花江北源嫩江支流綽爾河年調水7億m3,其中4億m3用於補給遼河上游西遼河流域的生產生活用水。工程通水後將大大改善西遼河流域水資源短缺的困境,有助於將西遼河故道恢復到春夏有流水的可能,對防止河床的繼續淤積與廢棄有很大好處。

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