國際陸海貿易新通道（New International Land-Sea Trade Corridor），原名中新互聯互通南向通道，是在“一帶一路”框架下，以廣西、雲南、貴州、四川、重慶、甘肅、青海、新疆、陝西等中國西部相關省區市為關鍵節點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南通達新加坡等東協主要國家，並進而輻射澳新、中東及歐洲等區域，向東連線東北亞、北美等區域，向北與重慶、蘭州、新疆等地的中歐班列連線，是西部地區實現與東協及其他國家區域聯動和國際合作、有機銜接“一帶一路”的複合型對外開放通道。
基本介紹
- 中文名：國際陸海貿易新通道
- 外文名：New International Land-Sea Trade Corridor
- 別名：中新互聯互通南向通道
- 啟動時間：2015年11月
發展歷史,輻射範圍,
發展歷史
2015年11月，中國與新加坡簽署政府間合作協定，啟動中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目。該項目不設物理邊界，而是以“現代互聯互通和現代服務經濟”為主題，以重慶為運營中心，聚焦金融服務、航空產業、交通物流、信息通信四大重點領域開展合作，著力提升西部地區互聯互通水平，催化和帶動整個西部地區乃至更廣泛區域的開放發展。
2017年5月10日，“渝桂新”南向通道測試班列開行，試運行後，這條班列線路被納入中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目的基礎項目，更名為“南向通道”。
2017年8月，重慶、廣西、貴州、青海四省區市簽署《關於合作共建中新互聯互通項目南向通道的框架協定》；2018年6月和8月，青海、新疆相繼加入合作共建“南向通道”工作機制。
2018年9月14日，第三屆中國-東協商會領袖高峰論壇——共建共享國際陸海貿易新通道-南向通道基礎設施專題論壇在南寧舉辦。
2018年11月12日，國務院總理李克強同新加坡總理李顯龍共同見證兩國簽署《關於中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目“國際陸海貿易新通道”建設合作的諒解備忘錄》，“南向通道”正式更名為“國際陸海貿易新通道”（New International Land-Sea Trade Corridor），簡稱“陸海新通道”。
2019年1月7日，重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、雲南、寧夏8個西部省份在重慶簽署合作共建中新互聯互通項目國際陸海貿易新通道框架協定，將合作推進“陸海新通道”建設。
輻射範圍
在“一帶一路”框架下，以廣西、雲南、貴州、四川、重慶、甘肅、青海、新疆、陝西等中國西部相關省區市為關鍵節點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南通達新加坡等東協主要國家，並進而輻射澳新、中東及歐洲等區域，向東連線東北亞、北美等區域，向北與重慶、蘭州、新疆等地的中歐班列連線，是西部地區實現與東協及其他國家區域聯動和國際合作、有機銜接“一帶一路”的複合型對外開放通道。
