《國際貨運代理多式聯運提單》是2012年12月1日實施的一項行業標準。
國際貨運代理多式聯運提單 《國際貨運代理多式聯運提單》是2012年12月1日實施的一項行業標準。起草人 林忠、劉薇姍等。起草單位 杭州雙寧物流有限公司、國富通信息技術發展有限公司等。適用範圍 本標準適用於國際貨運代理多式聯運提單繕制、複製、套印和套用電子複製、數據處理;亦可作為企業及相關機構以此進行單證管理。
多式聯運單據表面上和聯運提單相仿，但聯運提單承運人只對自己執行的一段負責，而多式聯運承運人對全程負責；聯運提單由船公司簽發，包括海洋運輸在內的全程運輸，多式聯運單據由多式聯運承運人簽發，也包括全程運輸但多種運輸方式中，可以不包含海洋運輸。國際貨櫃多式聯運經營人在接收貨櫃貨物時，應由本人或其...
指提供水上貨物運輸服務及相關服務的國際貨運代理。可以具體劃分為海運代理和河運代理兩種類型。2、空運代理 指提供航空貨物運輸及相關服務的國際貨運代理。3、陸運代理 指提供公路、鐵路、管道運輸等貨物運輸服務及相關服務的貨運代理。4、聯運代理 指提供公路、鐵路、管道運輸等貨物運輸服務及相關服務的國際貨運代理。
《國際貨運代理》是2014年清華大學出版社出版的圖書，作者是劉娜、施麗華、韓楊。主要內容 國際貨運代理業就是指接受進出口貨物收貨人、發貨人的委託，以委託人的名義或者以自己的名義，為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務並收取服務報酬的行業。為促進我國國際貨運代理行業持續、健康、穩定地發展，迫切需要更多的人才投身...
貨運提單 HOUSE B/L 由貨運代理人簽發的提單。貨運提單往往是貨物從內陸運出並運至內陸時簽發的。這種提單從技術上和嚴格的法律意義上說，是缺乏提單效力的。多式聯運 INTERNATIONAL MULTIMODAL TRANSPORT 根據貨物託運人委託，由多式聯運經營人以至少兩種不同的運輸方式，其中一種為海運方式，將貨物從一國境內接管貨物...
《國際貨運代理（第二版）》是由2023年8月上海財經大學出版社出版的圖書，作者是李賀、王海濤。內容簡介 本書在第一版的基礎上進行了相關更新，將國際貨運代理相關最新政策等最新動態納入其中。對國際貨運代理的基本內容進行了深入細緻的講解。同時本書以工作過程為導向，對實踐套用的具體方法做了系統而全面的介紹,...
(2)修訂了部分章節。吸收了國家有關鐵路貨運改革以及中歐班列、無船承運業務、無車承運業務和多式聯運業務等方面的最新政策變化，對相關內容進行了補充完善。同時進一步增加國際貨運代理協定與業務承攬方面的內容。(3)使用二維碼技術，通過二維碼連結拓展的圖文等資源構建教材新動態，學生可以使用手機或平板電腦終端掃碼自主...
第三節 國際多式聯運的主要業務與程式 第四節 國際多式聯運提單 本章小結 練習題 附樣單證 第九章 國際貨運貨損事故處理 第一節 海運貨損事故處理 第二節 陸運事故的處理 第三節 空運貨損事故處理 第四節 國際多式聯運的事故處理 本章小結 練習題 附樣單證 附錄 國際貨運代理業相關的法律法規及檔案 練習題...
按照基本理論、業務類別和業務流程的順序，首先介紹了國際貨運代理基本知識、國際貨運代理企業及相關國際組織；然後介紹國際貨運代理契約的簽訂；再根據業務類別分別介紹了國際海上貨物運輸業務、國際班輪運輸業務、國際租船運輸業務、國際貨櫃運輸業務、海運提單、國際航空運輸業務、國際陸路運輸業務、國際多式聯運業務和其他...
2．貨物的監裝、監卸、貨櫃裝拆箱、分撥、中轉及相關的短途運輸服務；3．報關、報檢、報驗、保險；4．繕制籤發有關單證、交付運費、結算及交付雜費；5．國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理；6．國際多式聯運、集運(含貨櫃拼箱)；7．國際快遞(不含私人信函)；．8．諮詢及其他國際貨運代理業務。根據其經營...
第四節班輪提單與海運單138 一、提單的定義及性質138 二、提單的種類139 三、提單記載的內容145 四、海運單149 本章小結151 本章思考題153 第五章國際陸上貨運代理實務157 第一節國際鐵路貨運代理實務158 一、國際鐵路貨運代理概述158 二、國際鐵路貨運代理業務流程164 三、國際鐵路貨運代理業務單證167 四、國際...
當貨運代理負責多式聯運並簽發提單時便成了多式聯運經營人(MTO)，被看作是法律上的承運人。1、聯合國《多式聯運公約》規定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責任 (1)對於貨物滅失或損壞的賠償限額最多不超過每件或每運輸單位920SDR，或每公斤不得超過2.75SDR，以較高者為準。但是國際多式聯運如果根據契約不包括...
提單按貨物已否裝船，可分為已裝船提單與備運提單；按提單對貨物外表狀況有無不良批註，可分為清潔提單與不清潔提單；按收貨人的抬頭，可分為記名提單、指示提單及不記名提單；按運輸方式，可分為直達提單、轉船提單、聯運提單及多式聯運單證等。21世紀初，國際上最常套用的是已裝船的、清潔的、指示式的提單。...
《國際貨運代理操作》分兩部分：*部分，基礎認知，包括國際貨運代理認知、國際貿易相關業務認知；第二部分，操作實務，包括國際海運貨運代理操作、國際空運貨運代理操作、國際陸運貨運代理操作、國際多式聯運操作，重點對四大運輸代理操作的基礎知識、業務流程、單證製作進行闡述和分析，基於翻轉課堂的理念，根據企業的真實業務...
廣東亞蘭德國際貨運代理有限公司成立於1998年，經過十多年的不懈努力，亞蘭德已經成長為一家註冊資本500萬元人民幣，業務涵蓋進出口快件、空運、海運、多式聯運、物流方案設計、供應鏈管理等多方面服務的綜合性物流公司。公司擁有遍布全球各主要空港/海港城市的代理網路，公司在市中心擁有自有倉庫，專業辦理經香港、廣州、...
第七章 國際空運代理實務 節 國際航空運輸基礎知識 第二節 國際空運代理流程 第三節 國際空運運價與運費 第四節 國際空運貨損事故處理 案例分析 練習題 第八章 國際多式聯運實務 節 國際多式聯運的條件和流程 第二節 多式聯運經營人與國際貨運代理人 第三節 國際多式聯運的運費計算 第四節 國際多式聯運貨損...
三、可接受國外貨物運輸代理人的委託，辦理集運、託運、拼箱、裝拆箱、存倉分撥、轉運 、門對門運輸、快件運輸，以及諮詢服務等。四、辦理國際多式聯運，並出具本公司或國際貨物運輸代理協會(FIATA)推薦使用的承運憑 證。五、辦理其他國際貨物運輸代理業務。第九條 凡由國際貨物運輸代理簽發的提單，須到我國國際貨物...
根據國際商會《跟單信用證統一慣例》1993年修訂本的規定，除非提單表明運輸行作為承運人（包括無船承運人）或承運人的代理人出具的提單，或國際商會批准的“國際貨運代理協會聯合會”的運輸提單可以被銀行接受外，銀行將拒收這種提單。船東提單和貨代提單的不同操作：在國際上通行的做法是船公司對貨代，貨代對客戶，所以...
國際貨運代理海運提單 《國際貨運代理海運提單》是2012年12月1日實施的一項行業標準。起草人 林忠、高爽等。起草單位 杭州雙寧物流有限公司、國富通信息技術發展有限公司等。適用範圍 本標準適用於國際貨運代理海運提單繕制、複製、套印和套用電子複製、數據處理;亦可作為企業及相關機構以此進行單證管理。
任務一 熟悉國際貨物運輸保險代理實務 任務二 掌握國際貨運代理責任保險實務 項目考核 課外練習 項目六 海上班輪貨運代理操作實務 任務一 了解海上班輪運輸 任務二 熟悉海上班輪運輸主體及操作流程 任務三 掌握海上班輪運費計算 任務四 掌握貨櫃箱管業務操作實務 任務五 掌握託運業務操作實務 任務六 掌握班輪提單與...
《國際物流與貨運代理》是2019年清華大學出版社出版的圖書，作者是田振中。內容簡介 本教材根據國際物流與貨運代理髮展的新特點，結合實際運營、系統介紹：國際物流業務與國際貿易、國際海上貨運代理、國際陸空貨運代理、國際多式聯運、國際物流報關報檢、國際物流保險、國際物流租船等國際物流與貨運代理的基礎理論知識，並...
國際多式聯運經營人為了攬取貨物運輸，要對自己的企業(包括辦理機構地點等)、經營範圍(包括聯運線路、交接貨物地域範圍、運價、雙方責任、權利、義務)等做廣告宣傳，並用運價本、提單條款等形式公開說明。發貨人或其代理人向經營多式聯運的公司或其營業所或代理機構申請貨物運輸時，通常要提出貨物(一般是貨櫃貨物)...
本書從國際貨運代理的定義及性質、國際貨運代理的法律地位、國際貨運代理應掌握的貿易及運輸基礎知識、國際貨運代理從業者素質等方面對國際貨運代理業務進行綜述，在此基礎上分別對海運、空運、多式聯運三大業務體系國際貨運代理從業人員應具備的知識和技能進行詳細的介紹，圖書目錄 第1章 國際貨物運輸代理基礎 第一節 ...
作為多式聯運經營人，它收取貨物並簽發多式聯運提單， 承擔承運人的風險責任，對貨主提供運輸服務。由於貨運代理髮揮運輸組織者的作用巨大，故有不少貨運代理主要從事國際多式聯運業務，部分開發中國家，由於交通基礎設施較差，有關法規不健全以及貨運代理的素質普遍不高，國際貨運代理的素質普遍不高，國際貨運代理在作為...
海運單據是國際貿易運輸單據是提取貨物和收付貨款、明確承運人與託運人的權利與義務的重要檔案之一。提單的性質和作用 （1）提單（B/L）的作用：提單是承運人對託運人的貨物收據；，是運輸協定證明。（2）海運提單的格式和內容。提單的格式很多，但基本內容大致相同，包括：託運人、收貨人、被通知人、裝貨港、卸貨...
提單內容有：提單編號、託運人、收貨人、（被）通知人、裝貨港、目的地/卸貨港、船名和航次、嘜頭及件號、貨名及件數、重量和體積、運費到付/預付、正本提單的份數、船公司/代理人簽章、承運人的批註、簽發提單的時間和地點等，如是多式聯運單據，會有前程運輸工具名稱、收貨地、交付地等項目，貨櫃運輸時會...
