《國際海運承運人責任問題比較法研究》是2014年4月武漢大學出版社出版的圖書，作者是程一航。
基本介紹
- 書名：國際海運承運人責任問題比較法研究
- 作者：程一航
- 出版社：武漢大學出版社
- 出版時間：2014年4月
- 頁數：203 頁
- 定價：29 元
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787307127104
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《國際海運承運人責任問題比較法研究》通過論述承運人責任制度的國際發展歷程，參照英國海上運輸法的相關制度設計，研究我國現行承運人責任制度中存在的問題，並就承運人責任制度有關規定的修改和完善提出立法建議。通過研究，作者認識到，一種理想的承運人責任制度應由船貨雙方合理分擔海上運輸風險，避免和減少貨損事故發生，保證航海運輸安全並順利在目的港交付貨物，以達到最大限度地尋求船貨雙方當事人的公平和效益價值的平衡。
圖書目錄
第一章 引言
第一節 選題背景及意義
第二節 研究的目標與方法
第三節 研究範圍
第四節 本書的結構安排
第二章 海運承運人的責任主體
第一節 承運人與實際承運人
第二節 承運人的代理人與受僱人
第三節 無船承運人
第四節 承運人的識別
第三章 海運承運人的歸責原則
第一節 責任基礎與歸責原則
第二節 嚴格責任制
第三節 不完全過失責任制
第四節 完全過失責任制
第五節 完全過失責任與不完全過失責任混合制
第四章 海運承運人責任的限制
第一節 責任期間
第二節 免責事由
第三節 單位賠償責任限制
第五章 海運承運人無單放貨的責任
第一節 無單放貨行為的法律定性
第二節 無單放貨行為的責任歸責
第三節 無單放貨所致損失的法律救濟
第六章 海運承運人遲延交付的責任
第一節 遲延交付行為的構成要件
第二節 遲延交付損失範圍的界定
第三節 國際公約關於遲延交付的沿革
第四節 承運人責任制度的擴展
第七章 我國海運承運人責任制度的檢討及立法建議
第一節 我國《海商法》法律移植的反思
第二節 我國承運人責任制度的統一化
第三節 《鹿特丹規則》對我國《海商法》的借鑑
第四節 我國海運承運人責任制度的立法建議
參考文獻
後記
