《國際大城市帶綜合交通體系研究》對美國東北部大城市帶、北美五大湖大城市帶、日本東海道大城市帶、倫敦大城市帶和歐洲西北部大城市帶的綜合交通體系進行了比較詳細的介紹和分析。它的資料比較全面和新穎。除了介紹各大城市帶的區位條件與政治經濟歷史背景、空間尺度、人口規模與城鎮集聚分布特徵以及產業水平與結構演變特徵以外，書中還集中研究了它們的中心城市交通和城際交通。涉及的交通工具包括公路交通（城市道路和高速公路等）、軌道交通（城市鐵路、高速鐵路和通勤鐵路等）、巴士交通、航空、貨運和水運。由於資料來源和數據收集難度的不同，各章節的側重點也有所不同。還分析對比了以上五個大城市帶綜合交通體系的異同。在此基礎上，總結研究成果並對建立和完善中國大城市帶的綜合交通體系提出了初步的建議。
基本介紹
- 外文名：Research on Integrated Transportation System of International Megapolitan Areas
- 書名：國際大城市帶綜合交通體系研究
- 作者：周江評 姚恩建
- 出版日期：2013年6月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：7112154308
- 出版社：中國建築工業出版社
- 頁數：270頁
- 開本：16
- 品牌：中國建築工業出版社
內容簡介,作者簡介,圖書目錄,
內容簡介
《國際大城市帶綜合交通體系研究》由中國建築工業出版社出版
作者簡介
陳雪明，男，1982年和1985年相繼獲得中國南京大學地理系城市與區域規劃學學士學位和該系碩士學位，1991年獲得美國南加利福尼亞大學城市與區域規劃學博士學位。作者曾經在爾灣加州大學和北嶺加州州立大學任兼職教授14年，在洛杉磯從事交通規劃實踐17年。曾經擔任國際華人交通運輸協會南加州分會會長，維吉尼亞聯邦大學城市與區域研究系大學部主任，任美國國家科學院交通研究署交通經濟委員會、交通和經濟發展委員會委員。作者現為2011—2013年度國際中國規劃學會主席，維吉尼亞聯邦大學政府與公共事務學院院長助理。終身教職，博士生導師；任美國國家科學院交通研究署公共運輸優先項目評審，中國科學院地理研究所和南京市城市與交通規劃設計研究院有限責任公司客座研究員；同時為專業註冊規劃師，多家學術刊物的評審。作者長期從事城市交通規劃、城市交通模型和地理信息系統套用專業領域的研究，發表各類學術論文約100篇，譯著1本，並曾經三次被評為北嶺加州州立大學傑出教授。
圖書目錄
第1章國際大城市帶的基本含義
1.1都市圈
1.1.1美國的都市區（MetmpolitanArea）和大城市帶（Megalopolis）
1.1.2日本的都市圈
1.1.3歐洲的都市區
1.1.4中國的都市區和都市圈
1.2國際大城市帶的基本特點
1.2.1擁有一個或多箇中心城市
1.2.2大尺度
1.2.3連綿成片
1.2.4跨界發展
1.2.5圈層結構
1.2.6分工合作
1.3國際大城市帶的區位條件
1.3.1區位條件之一：位於平原地區
1.3.2區位條件之二：靠近河流和出海口
1.3.3區位條件之三：氣候條件良好，處於溫帶地區
1.4國際大城市帶交通體系研究對中國的意義
第2章美國東北部大城市帶
2.1地域範圍
2.2區位條件與政治經濟歷史背景
2.3空間尺度
2.4城市帶空間結構演變的歷史沿革
2.5人口規模與城鎮集聚分布特徵
2.6產業水平與結構演變特徵
2.6.1紐約
2.6.2波士頓
2.6.3費城
2.6.4巴爾的摩
2.6.5華盛頓
2.7中心城市交通
2.7.1紐約
2.7.2波士頓
2.7.3費城
2.7.4巴爾的摩
2.8城際交通
2.8.1城際交通需求調查
2.8.2城際交通供給
2.9交通與城鎮空間布局關係
2.10存在的交通問題
2.10.1交通擁擠
2.10.2海運能力停滯不前
2.10.3鐵路網路的缺陷
2.10.4航空的擁擠
2.10.5未來交通規劃
2.11規劃決策過程和手段
第3章北美五大湖大城市帶
3.1地域範圍
3.2區位條件與政治經濟歷史背景
3.3空間尺度
3.4人口規模與城鎮集聚分布特徵
3.4.1城市人口規模等級分布
3.4.2主要城市概況
3.5產業水平與結構演變特徵
3.5.1芝加哥
3.5.2底特律
3.5.3印第安納波利斯
3.5.4哥倫布
3.5.5克利夫蘭
3.5.6匹茲堡
3.5.7辛辛那提
3.5.8托萊多
3.6中心城市交通
3.6.1行政區劃
3.6.2規劃機構：芝加哥大都會規劃局
3.6.3居民出行
3.6.4道路交通
3.6.5公共運輸
3.7城際交通
3.7.1芝加哥地區境外交通調查
3.7.2芝加哥城際交通調查
3.7.3公路交通
3.7.4鐵路交通
3.7.5航空
3.7.6貨運
3.7.7客運中不同運輸方式分擔比例
3.7.8貨運中不同運輸方式分擔比例
第4章日本東海道大城市帶
4.1地域範圍
4.2區位條件與政治經濟歷史背景
4.3人口規模與城鎮集聚分布特徵
4.3.1東京城市群
4.3.2大阪城市群
4.3.3名古屋城市群
4.4產業水平與結構演變特徵
4.4.1 東京城市群產業水平與結構演變特徵
4.4.2大阪城市群產業水平與結構演變特徵
4.4.3名古屋城市群產業水平與結構演變特徵
4.5中心城市群
4.5.1交通基礎設施
4.5.2中心城市交通系統的運營情況及交通特性
4.5.3中心城市交通系統對用地和城市空間結構的影響
4.6東海道大城市帶的城際交通
4.6.1交通基礎設施
4.6.2城際交通的運營情況及交通特性
4.6.3城際交通系統對用地和城市空間結構的影響
4.7相關政策和發展規劃
4.7.1相關政策和法規
4.7.2未來發展規劃
4.8小結
第5章倫敦大城市帶
5.1地域範圍
5.2區位條件與政治經濟歷史背景
5.2.1倫敦
5.2.2伯明罕
5.2.3利茲
5.2.4謝菲爾德
5.2.5利物浦
5.2.6曼徹斯特
5.3空間尺度
5.4人口規模與城鎮集聚分布特徵
5.5產業水平與結構演變特徵
5.5.1倫敦
5.5.2伯明罕
5.5.3利茲
5.5.4謝菲爾德
5.5.5利物浦
5.5.6曼徹斯特
……
第6章歐洲西北部大城市帶
第7章分析對比
第8章結語
參考文獻
後記
1.1都市圈
1.1.1美國的都市區（MetmpolitanArea）和大城市帶（Megalopolis）
1.1.2日本的都市圈
1.1.3歐洲的都市區
1.1.4中國的都市區和都市圈
1.2國際大城市帶的基本特點
1.2.1擁有一個或多箇中心城市
1.2.2大尺度
1.2.3連綿成片
1.2.4跨界發展
1.2.5圈層結構
1.2.6分工合作
1.3國際大城市帶的區位條件
1.3.1區位條件之一：位於平原地區
1.3.2區位條件之二：靠近河流和出海口
1.3.3區位條件之三：氣候條件良好，處於溫帶地區
1.4國際大城市帶交通體系研究對中國的意義
第2章美國東北部大城市帶
2.1地域範圍
2.2區位條件與政治經濟歷史背景
2.3空間尺度
2.4城市帶空間結構演變的歷史沿革
2.5人口規模與城鎮集聚分布特徵
2.6產業水平與結構演變特徵
2.6.1紐約
2.6.2波士頓
2.6.3費城
2.6.4巴爾的摩
2.6.5華盛頓
2.7中心城市交通
2.7.1紐約
2.7.2波士頓
2.7.3費城
2.7.4巴爾的摩
2.8城際交通
2.8.1城際交通需求調查
2.8.2城際交通供給
2.9交通與城鎮空間布局關係
2.10存在的交通問題
2.10.1交通擁擠
2.10.2海運能力停滯不前
2.10.3鐵路網路的缺陷
2.10.4航空的擁擠
2.10.5未來交通規劃
2.11規劃決策過程和手段
第3章北美五大湖大城市帶
3.1地域範圍
3.2區位條件與政治經濟歷史背景
3.3空間尺度
3.4人口規模與城鎮集聚分布特徵
3.4.1城市人口規模等級分布
3.4.2主要城市概況
3.5產業水平與結構演變特徵
3.5.1芝加哥
3.5.2底特律
3.5.3印第安納波利斯
3.5.4哥倫布
3.5.5克利夫蘭
3.5.6匹茲堡
3.5.7辛辛那提
3.5.8托萊多
3.6中心城市交通
3.6.1行政區劃
3.6.2規劃機構：芝加哥大都會規劃局
3.6.3居民出行
3.6.4道路交通
3.6.5公共運輸
3.7城際交通
3.7.1芝加哥地區境外交通調查
3.7.2芝加哥城際交通調查
3.7.3公路交通
3.7.4鐵路交通
3.7.5航空
3.7.6貨運
3.7.7客運中不同運輸方式分擔比例
3.7.8貨運中不同運輸方式分擔比例
第4章日本東海道大城市帶
4.1地域範圍
4.2區位條件與政治經濟歷史背景
4.3人口規模與城鎮集聚分布特徵
4.3.1東京城市群
4.3.2大阪城市群
4.3.3名古屋城市群
4.4產業水平與結構演變特徵
4.4.1 東京城市群產業水平與結構演變特徵
4.4.2大阪城市群產業水平與結構演變特徵
4.4.3名古屋城市群產業水平與結構演變特徵
4.5中心城市群
4.5.1交通基礎設施
4.5.2中心城市交通系統的運營情況及交通特性
4.5.3中心城市交通系統對用地和城市空間結構的影響
4.6東海道大城市帶的城際交通
4.6.1交通基礎設施
4.6.2城際交通的運營情況及交通特性
4.6.3城際交通系統對用地和城市空間結構的影響
4.7相關政策和發展規劃
4.7.1相關政策和法規
4.7.2未來發展規劃
4.8小結
第5章倫敦大城市帶
5.1地域範圍
5.2區位條件與政治經濟歷史背景
5.2.1倫敦
5.2.2伯明罕
5.2.3利茲
5.2.4謝菲爾德
5.2.5利物浦
5.2.6曼徹斯特
5.3空間尺度
5.4人口規模與城鎮集聚分布特徵
5.5產業水平與結構演變特徵
5.5.1倫敦
5.5.2伯明罕
5.5.3利茲
5.5.4謝菲爾德
5.5.5利物浦
5.5.6曼徹斯特
……
第6章歐洲西北部大城市帶
第7章分析對比
第8章結語
參考文獻
後記
