國家水運安全工程技術研究中心可靠性與新能源研究所成立於1999年，擁有以袁成清教授為學科帶頭人的學術研究隊伍。現有研究人員20人，主要由具有博士學位的教授和副教授等學術骨幹組成。
國家水運安全工程技術研究中心可靠性與新能源研究所主要研究方向：
聚焦主題：船舶動力系統可靠性與綠色技術
Reliability of Marine Power System and Technologies to Green Ship
方向一：船舶的摩擦學問題
船舶動力系統的摩擦學機理及磨損控制
Study on Wear Mechanisms and Wear Control in Marine Power System
船舶艉軸系統的潤滑與密封
Study on Lubrication and Seal for Maine Stern Tube Bearing System
船舶仿生減阻節能新技術
Anti-fouling in SailBased on Biomimmetics
海洋環境下的腐蝕和磨損
Corrosion & Wear Under Marine Environment
方向二：船舶動力系統的監測診斷與控制
船舶動力系統狀態辨識方法與技術
Approaches and Technologies on Condition Identification for Maine Power System
新一代船舶機艙自動化系統
Study of New Generation Marine Cabinet Automation System
方向三：船舶動力系統新能源技術
太陽能、風能、海洋能、LNG、核能等新能源套用關鍵技術
Key Technologies of Solar Energy, Wind Energy, Tidal Energy Assisted for Marine Power System
混合船舶動力系統的最佳化匹配與控制
Optimization and Control of Hybrid Marine Power System
船舶能效管理與控制技術
Ship Energy Efficiency Management and Control Technology
