國家水運安全工程技術研究中心交通信息與安全研究所擁有以胡釗政教授、邱志軍教授為學科帶頭人的研發隊伍。現有研究人員7人，主要由具有博士學位的教授/研究員、副教授/副研究員等學術骨幹組成。主要研究方向為智慧型駕駛、交通信息感知與控制、車路協同與車聯網等，重點解決交通信息融合、交通信號控制、車輛運動控制等關鍵技術。
國家水運安全工程技術研究中心交通信息與安全研究所主要研究項目包括：1）採用分層三維圖像重建作為基礎技術手段，重點研究如何提高三維圖像重建過程的性能與質量，並利用三維圖像數據進行道路資產自動化監測、定位及屬性計算等關鍵技術研究，實現道路數據自動化採集和處理的智慧型化道路資產建檔；2）綜合運用車載感測器、無線通信（V2X）等，對智慧型車的動態交通場景進行線上重構，並基於圖搜尋、隨機樹等算法，實現智慧型車的運動規劃，再利用最優控制、魯棒控制等方法，實現L2-L4級自動駕駛；3）套用先進的無線通信、模式識別、智慧型控制，以及新一代網際網路技術等，研究車車、車路之間的動態實時信息互動，構建車路協同體系，實現車輛與道路基礎設施之間的智慧型協作與配合；4）運用可變限速控制技術，根據惡劣天氣類型、能見度大小、路面濕滑狀況、交通流狀態等，在綜合考慮交通安全和通行效率基礎上，對各路段限速值進行動態調整，實現惡劣天氣環境下高速公路安全、通暢運行。
