固體發動機絕熱層

固體發動機絕熱層是指貼上在固體火箭發動機燃燒室殼體內壁上，具有一定厚度的耐燒蝕隔熱層。固體發動機絕熱層作為燃燒室的內襯，保護髮動機殼體不過熱失強。對於複合材料殼體，還起到氣密作用。

基本介紹

• 中文名：固體發動機絕熱層
• 外文名：solid motor insulation
• 學科：航空工程
• 領域：工程技術

簡介

固體發動機絕熱層是指貼上在固體火箭發動機燃燒室殼體內壁上，具有一定厚度的耐燒蝕隔熱層。

作用

固體發動機絕熱層作為燃燒室的內襯，保護髮動機殼體不過熱失強。

其他

對於複合材料殼體，還起到氣密作用。

原料

通常的絕熱層採用丁腈橡膠、三元乙丙橡膠、矽橡膠等材料，外加固體耐燒蝕填料製成。

要求

對絕熱層材料的要求是隔熱性能好、密度小、有足夠的力學性能、耐燒蝕，抗沖刷，氣密性好、熱穩定性好、熱解時放出低分子氣體並能形成堅固的多孔結炭層、工藝性能好和抗老化性能好。對於燃燒時間較長的端面燃燒發動機，需選用足夠厚度的高性能絕熱層。

相關

對於內孔燃燒、工作時間較短的小型戰術發動機，可在殼體內表面均勻噴塗較厚的襯層，起絕熱層的作用。