基本介紹
- 中文名：上海航天動力技術研究所
- 占地：540畝
- 職工：900多人
- 專業技術人員：360餘人
簡介,組成,技術力量,科研領域,成果展示,
簡介
上海航天動力技術研究所是集固體發動機、特種發動機技術研究與型號研製、批產、試驗於一身的專業研究所，是我國最早承擔用複合固體推進劑技術研製固體發動機的單位之一，2007年10月，根據上海航天技術研究院“專業整合”規劃，由原上海航天局第八一O研究所和第八O六研究所整合而成。
組成
全所分為兩個部分，上海本部座落於上海市閔行區中春路1777號“上海航天城”內，占地110畝，湖州基地座落於浙江省湖州市南郊，占地540畝，共有職工900多人。上海本部主要承擔：發動機總體及組件結構設計，金屬、非金屬件加工、零組件配套;湖州基地主要承擔：發動機推進劑、絕熱層、包覆層配方設計，發動機裝藥，發動機總裝和試驗。
技術力量
動力技術研究所現擁有各類專業技術人員360餘人，博士、碩士以上人才已覆蓋到所有科研管理部門，形成了一支高素質的設計、工藝、質量、生產人才隊伍，擁有較強的總體設計開發和加工製造能力。
科研領域
整合後的動力所具有中、小型固體火箭發動機設計、研製、配方設計、裝藥、發動機試驗及型號發動機批產等完備的科研能力，幾十年來，研製了二十多個型號、三十多種固體發動機，主要有：地空、艦空、空空、超低空攜帶型、反坦克、戰術地地飛彈發動機、姿控動力系統及 “神舟”號飛船返回艙著陸緩衝發動機、無人機、靶彈助推器等各種類型的固體發動機。研製和使用的推進劑有：聚硫、丁羥雙基、改性雙基及疊氮等多種複合固體推進劑。現已有8個定型型號投入批產並裝備部隊，為提升我國防空能力做出了重大貢獻。
動力所多年來始終跟蹤國外固體火箭技術的發展，研究了適應飛彈技術發展的新型發動機，取得了多項填補國內空白的創新技術成果，如單室雙推力發動機技術、無噴管發動機技術、多次點火脈衝固體發動機技術、固液發動機技術、姿控微型衝量發動機技術等。
成果展示
四十年來，動力所經過幾代航天人不懈的努力，經歷了七十年代大型液體試車台圓滿完成試驗任務的輝煌，到如今先進的製造、檢測、試驗設備引進和大批高科技配套技改項目的完成和投入使用，從中、小型固體火箭發動機的研製到“神舟”號飛船返回艙著陸反推發動機的巨大成功，從異地兩所分系統獨立運行到一所兩地跨區域聯動體制的建立，在科研基礎配套設施、技術研究領域、創新體制建立等方面取得重大突破，獲得豐碩成果。幾十年來，先後獲得國家級發明獎、科技進步獎和重要成果獎等143餘項，其中國家發明獎2項，國家科技進步獎、全國科技大會獎和部級科技進步獎等60餘項。2008年通過軍工產品質量體系的換版認證，2009年通過了職業健康安全管理體系認證，2011年通過國家軍工一級保密資各認證，也是我們國家經過認證的武器裝備承制單位。如今動力所已形成了人才層次高、研發能力強、技術手段先進、質保體系有效和管理科學高效的良性運行態勢，為國防現代化建設和航天事業發展做出了重要貢獻。
