固體發動機襯層

固體發動機襯層

固體發動機襯層是指在固體火箭發動機絕熱層(或發動機燃燒室殼體內表面)與推進劑藥柱的表面之間,使藥柱與絕熱層很好地粘結在一起的一種過渡層。

基本介紹

  • 中文名:固體發動機襯層
  • 外文名:solid motor liner
  • 學科:航空工程
  • 領域:工程技術
簡介,作用,襯層材料選取的因素,方法,要求,

簡介

固體發動機襯層是指在固體火箭發動機絕熱層(或發動機燃燒室殼體內表面)與推進劑藥柱的表面之間,使藥柱與絕熱層很好地粘結在一起的一種過渡層。

作用

它主要起粘結、緩衝應力和防組分遷移作用,兼有隔熱和阻燃作用,可防止藥柱或藥柱與絕熱層之間出現裂紋或脫粘現象。

襯層材料選取的因素

襯層材料的選擇與推進劑品種有關,一般採用與推進劑粘合劑相同的高分子彈性體,加固體惰性填料。

方法

成型工藝有刷塗法、噴塗法和離心法。

要求

對襯層的要求是力學性能好、與藥柱及絕熱層表面粘結力強、密度小、工藝性能好、抗老化性能好、與推進劑及絕熱層相容性好、熱導率低和能阻燃。

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