四川省城市交通基礎設施與區域經濟相關耦合研究

內容簡介

城市交通基礎設施是城市發展中的重要組成部分，在社會經濟的發展的地位和作用越來越重要。四川省綜合交通運輸發展在“十二五”時期呈現出了投資規模*、發展速度*快、發展質量*、發展成效*好的狀態：綜合交通網路初步形成、智慧交通建設初見成效、全面融入國家區域發展新格局。根據“十三五”規劃目標，到2020年基本建成“互聯貫通、功能完備、無縫對接、安全高效”的現代綜合交通運輸體系，建成西部綜合交通樞紐。覆蓋更廣泛、結構更最佳化、銜接更順暢、服務更優質、運行更智慧、生產更安全、發展更綠色，適應全面建成小康社會的需要。

本書根據四川省交通基礎設施建設的基本狀況，運用城市交通基礎設施建設理論、區域經濟發展等理論，研究交通基礎設施與區域經濟相關性、城市交通基礎設施與區域經濟耦合性、城市交通基礎設施空間溢出效應。通過分析可知，*，四川省現階段的交通基礎設施空間分布處於相對均衡的狀態，但長期的自由式發展，則省內各地區間交通基礎設施差距將會拉大，進而影響區域經濟的空間發展模式和區域經濟綜合效率提高。第二，在落後地區交通基礎設施條件的迅速改善能夠有效縮短區域內部交通基礎設施“臨界點”的突破時間，從而加快當地經濟“平均化”發展模式向“集聚化”發展模式的轉變。第三，城市交通基礎設施建設將改變當地乃至附近區域經濟活動的整體空間布局。由研究可知，實現四川省經濟的協調和可持續發展，除加強各地區的交通基礎設施建設之外，還需要健全和完善相應的區域經濟環境。

作者簡介

項勇，重慶人，管理學博士，碩士研究生導師。現為西華大學土木建築與環境工程學院教授、全國註冊一級建造師、註冊諮詢（投資工程師）、造價工程師。目前擔任教育部學位中心學位論文評審專家、住房與建設部一級建造師繼續教育培訓專家、四川省建設廳科技評審專家、四川省政府投資項目評審專家、四川省評標專家、四川省技術經濟和管理現代化研究會常任理事。已經主編《工程項目管理》、《建築經濟》《工程財務》《建設法規》大學本科專業主幹教材4部，專著2部，共發表學術論文60餘篇。主持來源於國家、建設部、四川省教育廳、科技廳和企業委託的科研項目70餘項。目前主要從事建築企業管理、工程項目管理、城市治理方面的教學與研究工作。

李世傑，四川雷波人，清華大學工程管理碩士，曾入選“2010年度中國大學生年度人物”兩百強。現任西昌市發展改革和經濟信息化局黨委委員、副局長，主要從事工程審計、城市巨觀管理的實踐與研究工作。

黃佳禎，遼寧人，工學碩士；現任西華大學土木建築與環境學院學生工作辦公室主任，助理研究員；目前講授《建築經濟》《工程造價管理》《建設工程計價基礎與定額原理》《建設法規》等課程；出版專著1部，參編大學本科主幹教材2部，發表學術論文9篇。主持省部級科研項目2項，主研住房與城鄉建設部、四川省教育廳、企業委託等科研課題7項；目前主要從事工程項目管理、城市治理方面的教學與研究工作。

四川省城市交通基礎設施與區域經濟相關耦合研究

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