噸位級貨運無人機是一種裝備了先進的飛控系統和指揮系統，徹底擺脫對飛行員的依賴，能夠在指控中心實現飛機“一鍵自主起降”的大型貨運無人飛機。
全球首款噸位級貨運無人機AT200由中國科學院工程熱物理研究所、朗星無人機公司為總體單位，聯合航空工業618所、中電54所、航天773所、西工大等單位共同研發，於2017年10月26在中國陝西蒲城內府機場成功“首飛”。
基本介紹
- 中文名：噸位級貨運無人機
- 研製單位：中國科學院及其他機構
- 首款型號：AT200
- 首飛時間：2017年10月26日
AT200簡介,技術特點,適應環境,首飛情況,
AT200簡介
AT200為大型貨運無人機，全長11.84米、翼展12.8米、高4.04米，最大起飛重量3.4噸。它的貨倉容積為10立方米，有效載荷達1.5噸。巡航速度為每小時313千米，續航時間長約8小時、航程2183千米，實用升限可超過6000米。飛機在滿載貨物時可以在200米以內完成起飛和著陸，甚至可以在土坡、草地上起降運行。具有貨運載荷大、續航時間長、起降能力強等性能優勢。
技術特點
AT200以單引擎飛機P750XL為原型機進行了無人化研發設計，突破了有人機改無人機總體設計、飛機—發動機—控制系統匹配、飛機氣動參數辨識、全機質量特性測試等關鍵技術。配備了先進的飛控系統和指揮系統，能夠在指控中心實現飛機“一鍵自主起降”。無人機飛控手只需監控機上狀態，必要時通過簡單操作即可改變飛行狀態，極大降低貨運成本和操作難度。
適應環境
AT200短距離起降能力解決了海島大噸位無人機的起降難題，在陸運交通不發達的西部山區及高海拔地區，它也可以完成點對點的貨運支線運輸。
