嘉庚體育館站是廈門捷運6號線集美至同安段工程的起點站，位於集美區樂海路與潯江北路交叉口。
2022年10月起，嘉庚體育館站主體工程將進行施工。
嘉庚體育館站是廈門捷運6號線集美至同安段工程的起點站，位於集美區樂海路與潯江北路交叉口。2022年10月起，嘉庚體育館站主體工程將進行施工。建設歷程2022年10月起，嘉庚體育館站主體工程將進行施工。12024年5月，嘉...
嘉庚體育館站是廈門BRT集美線的一座車站，位於樂海路。嘉庚體育館站途經廈門公交快1路、廈門公交快6路，廈門公交快7路3條快速公交線路。2008年9月1日，此站隨廈門公交快1路開通運營同步開通。地理位置 出入口信息 截至2023年7月，嘉庚體育館有2個出口：1出口 第二醫院、大學灣、廈門市疾病預防控制中心、集美大學...
嘉庚體育館是由廈門市政府和集美校委會共同出資，按國標雙甲級綜合型體育館標準建設，設比賽館和訓練館各一座，總投資約人民幣2.36億元 ，建設占地5萬m2、總建築面積3.8 萬m2（其中：地下1.6萬 m2，地上2.2萬m2） ，建築高度35.55 m，比賽館內可同時容納6000名觀眾觀摩 。廈門寶達投資管理有限公司是該...
廈門嘉庚體育館3D畫展里的畫作不僅能摸，還非常歡迎你來互動，來拍照。這次展覽有近50幅3D立體巨畫，還分了親子館、世界名畫館、動物主題館、魔幻主題館等五大主題，畫作在800多平方米的一樓展廳里迷宮式展出，參觀者邊看邊拍照，一直玩下來得進1個小時，就像看了一場電影。走進神秘的侏羅紀公園，看到了靠著腳...
截至2024年4月，廈門公交949路上行設定車站37座，下行設定車站31座；起於集美區廈門北站，途經廈門軟體園三期A區、集美市民公園、華僑大學廈門校區、集美大學誠毅學院、嘉庚體育館、高崎T4候機樓、五緣學村、五緣灣濕地公園、廈門大學附屬廈門眼科中心五緣院區、廈門軟體園、廈門國際會展中心等主要區域，止於思明區會展...
2021年5月12日起，為方便灌口鎮汽車小鎮、雙龍潭等景區乘客接駁捷運1號線園博苑站、BRT嘉庚體育館站及“內茂”站換乘樞紐，調整903路由坑內村站改至雙龍潭景區站始發，具體如下：903路（嘉庚公交場站—雙龍潭景區）（一）線路走向：上行：嘉庚公交場站始發，行至坑坪路縱二路口，改經縱二路、灌前路至雙龍潭...
廈門L21路，譯名L21線，全稱廈門L21線，簡稱L21，廈門快速公交，即廈門市快速公交系統（BRT），屬於廈門市快速公交運營有限公司。2008年09月01日起，L21線開始投入運營（嘉庚體育館站←→滸井站）。2015年11月04日起，“嘉庚體育館總站”更名為“嘉庚公交場站”（嘉庚公交場站←→滸井站）。2017年03月01日起，...
2016年3月25日起，為改善候車環境，對“嘉庚體育館站”（進島方向）站點停靠進行調整。嘉庚體育館站（進島方向）實行分站停靠，650路公交線路經跨線橋後，停靠位於輔道的“嘉庚體育館站”。2017年3月18日起，銀湖中路的“祥橋路口站”更名為“祥橋站”，同時進島方向站點往西遷移200米，出島方向站點位置不變。
981路調整為嘉庚體育館始發（嘉庚體育館站←→新陽站）；嘉庚體育館始發經樂海路、盛光路、印斗路、銀江路、集杏海堤、杏前路至杏林內茂後按原線路行駛，上下行一致。減停：航海學院、財經學院、集美地稅、霞梧、連勝路口、滸井、兌山、杏林灣營運中心、西亭路口、華懋10個站點；恢復停靠：園博苑南門（往杏林）...
5月，廈門捷運6號線項目嘉庚體育館站主體結構首段底板順利施工完成。線路站點 設備設施 車輛設施 廈門捷運6號線列車採用B型鋁合金鼓形車體，4輛編組，最高時速為80公里。中車長客股份公司將成熟領先的技術成果融入產品中，打造了智慧型先進、安全舒適、高顏值的B型捷運列車產品。主要工程 廈門捷運6號線涉鐵段 廈門捷運6...
廈門928路，譯名928路，屬於廈門市快速公交運營有限公司。2008年09月01日起，L22線開通投入運營（嘉庚體育館站←→龍舟池站）。2015年11月04日起，“嘉庚體育館總站”更名為“嘉庚公交場站”（嘉庚公交場站←→龍舟池站）。2017年03月01日起，L22線更改線號為928路（嘉庚公交場站←→龍舟池站）。2018年03月...
3、增減停站點：增停:龍舟池站、集大機械學院站、石鼓路站、財經學院站、蘇寧電器站、集美國稅站、古龍明珠站、第二醫院站、嘉庚體育館站、集美法院站；減停:孫厝路口站、集美長途汽車站。4、首末班時間：龍舟池首班6:30末班19:15，興才學院首班6:20末班19:15。2014年01年25日起，905路常規公交線路將移至廈門...
廈門491路（社區公交），譯名491路，屬於廈門公交集團集美公司。2016年06月30日起，集美區內試運行491路（軟體園三期站←→嘉庚體育館站）社區公交。2020年12月7日起，491路延伸至坂山站始發（坂山站←→嘉庚體育館站）。線路歷史 2016年06月30日起，為進一步方便軟體園三期企業員工及周邊創新城區市民的交通出行...
廈門捷運9號線為北向出島複合功能快線。9號線二期工程起於會展中心站，止於嘉庚體育館站（不含），線路全長18公里，全地下敷設，設站11座，其中換乘站6座；設高崎車輛基地一處，與7號線共享。新舊規劃對比 1、島內在集美鰲園附近跨海直接進入高崎片區後。2、沿金尚路敷設，向南轉入蓮前東路，終止於會展中心。3...
陳嘉庚先生在創辦集美學校和廈門大學時，把中國傳統的建築技藝融入西洋建築，創造了中西合璧的“嘉庚風格”建築，其形體、色調都精美絕倫，是嘉庚先生為廈門留下的又一寶貴遺產！交通信息 前往鰲園遊覽可從廈門第一碼頭、火車站乘坐廈門BRT快速公交快一路到達嘉庚體育館站下車，換乘L22路或921路到龍舟池站下車即可。
截至2024年3月，廈門快速公交共設有7座樞紐站，分別是第一碼頭樞紐站、東芳山莊樞紐站、前埔樞紐站、高崎機場樞紐站、嘉庚體育館樞紐站、同安樞紐站、濱海新城（西柯）樞紐站。捷運換乘 截至2024年3月，廈門快速公交與廈門捷運實現換乘的車站共有5座。文化特色 車站彩繪 2016年5月，廈門快速公交推出“3D車站文化之旅...
BRT一期工程共建5座樞紐站，其中計畫在島內建第一碼頭、東芳山莊和前埔樞紐站3座，島外嘉庚體育館和西柯樞紐站2座。快速公交成功大道專線將是對廈門快速公交1號線、廈門快速公交2號線的有益補充，同時在公交客運中起著骨幹的作用。這三條快速公交線的建立與快速公交一號線構成廈門市快速公交網路，將在最大程度上...
BRT一期工程共建5座樞紐站，其中計畫在島內建第一碼頭、東芳山莊和前埔樞紐站3座，島外嘉庚體育館和西柯樞紐站2座。快速公交成功大道專線將是對廈門快速公交1號線、廈門快速公交2號線的有益補充，同時在公交客運中起著骨幹的作用。這三條快速公交線的建立與快速公交一號線構成廈門市快速公交網路，將在最大程度上...
BRT一期工程共建5座樞紐站，其中計畫在島內建第一碼頭、東芳山莊和前埔樞紐站3座，島外嘉庚體育館和西柯樞紐站2座。快速公交成功大道專線將是對廈門快速公交1號線、廈門快速公交2號線的有益補充，同時在公交客運中起著骨幹的作用。這三條快速公交線的建立與快速公交一號線構成廈門市快速公交網路，將在最大程度上...
BRT一期工程共建5座樞紐站，其中計畫在島內建第一碼頭、東芳山莊和前埔樞紐站3座，島外嘉庚體育館和西柯樞紐站2座。快速公交成功大道專線將是對廈門快速公交1號線、廈門快速公交2號線的有益補充，同時在公交客運中起著骨幹的作用。這三條快速公交線的建立與快速公交一號線構成廈門市快速公交網路，將在最大程度上...
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BRT一期工程共建5座樞紐站，其中計畫在島內建第一碼頭、東芳山莊和前埔樞紐站3座，島外嘉庚體育館和西柯樞紐站2座。快速公交成功大道專線將是對廈門快速公交1號線、廈門快速公交2號線的有益補充，同時在公交客運中起著骨幹的作用。這三條快速公交線的建立與快速公交一號線構成廈門市快速公交網路，將在最大程度上...
BRT一期工程共建5座樞紐站，其中計畫在島內建第一碼頭、東芳山莊和前埔樞紐站3座，島外嘉庚體育館和西柯樞紐站2座。快速公交成功大道專線將是對廈門快速公交1號線、廈門快速公交2號線的有益補充，同時在公交客運中起著骨幹的作用。這三條快速公交線的建立與快速公交一號線構成廈門市快速公交網路，將在最大程度上...
BRT一期工程共建5座樞紐站，其中計畫在島內建第一碼頭、東芳山莊和前埔樞紐站3座，島外嘉庚體育館和西柯樞紐站2座。快速公交成功大道專線將是對廈門快速公交1號線、廈門快速公交2號線的有益補充，同時在公交客運中起著骨幹的作用。這三條快速公交線的建立與快速公交一號線構成廈門市快速公交網路，將在最大程度上...
BRT一期工程共建5座樞紐站，其中計畫在島內建第一碼頭、東芳山莊和前埔樞紐站3座，島外嘉庚體育館和西柯樞紐站2座。快速公交成功大道專線將是對廈門快速公交1號線、廈門快速公交2號線的有益補充，同時在公交客運中起著骨幹的作用。這三條快速公交線的建立與快速公交一號線構成廈門市快速公交網路，將在最大程度上...
