基本介紹
- 中文名：廈門公交903路
- 汽車公司：廈門公交集團集美公共運輸有限公司
- 票價信息：全程一票制1元，E通卡8折
- 發車間隔：25-45分鐘
線路調整,線路歷史,運行路段,沿途站點,
線路調整
2022年4月8日起，因瀋海高速杏林收費站疫情防控需要，廈門公交903路等10條線路已進行調整。往內茂方向單向減停杏前路的“前場”站、“前場市頭”站、“錦園中醫院”站等3箇中途站。
線路歷史
上世紀90年代，90路開通投入運營（集美工商局站←→坑內村站）。
1、線路走向：上行:集美工商局始發經集源路、銀江路、杏前路、集灌公路至坑內村。下行:坑內村站始發經集灌公路、杏前路、銀江路、集源路至集美工商局站。
2、沿途站點：上行:集美工商局站→勞務市場站→集源路口站→立交橋頭站→杏林堤頭站→杏苑站→輕工學校站→內林村口站→內茂站→永大橡塑站→合成氨廠站→建材市場站→第二化工站→前場站→三社站→灌口站→大路乾站→萬寶果園站→坑內路口站→航天測控站→深青路口站→司訓隊站→三營站→坑內村站。下行:坑內村站→三營站→司訓隊站→深青路口站→航天測控站→坑內路口站→萬寶果園站→大路乾站→灌口站→三社站→前場站→第二化工站→建材市場站→合成氨廠站→永大橡塑站→內茂站→內林村口站→輕工學校站→杏苑站→杏林堤頭站→立交橋頭站→集源路口站→勞務市場站→集美工商局站。
3、票價：上車1元，跨內茂站遞增1元，跨灌口站遞增1元，全程3元。
4、首末班時間：集美工商局首班06:30末班18:45，坑內首班06:30末班18:45。
2007年05月13日起，廈門公交集團公交線路最佳化調整運營方案：90路與61路整合為集3線（集美工商局站←→坑內村站）。整合前共有車輛6輛，整合後投放車輛6輛。線路走向：集美工商局經集源路、銀江路、杏前路、杏北路、杏西路、西濱路、集灌公路到坑內。
2008年03月01日起，集3線調整延伸至市第二醫院始發（市第二醫院站←→坑內站）。
1、沿途站點：上行：市第二醫院- 集美中心花園- 盛光路- 集美工商局- 財經學院- 石鼓路- 水產學院- 龍舟池- 集美- 園博苑(東站)- 化工學校- 杏苑- 輕工學校- 內林- 內茂- 杏北路(杏林建行)- 明達玻璃- 電廠- 金鑫工貿- 杏林消防- 西濱路口- 聖源- 新源路口- 大學康城(第二化工)- 前場- 工業園路口- 三社- 灌口中學- 灌口鎮政府- 灌口- 大路乾- 萬寶果園- 坑內路口- 航天測控站- 深青- 司訓隊- 三營- 坑內。下行：坑內- 三營- 司訓隊- 深青- 航天測控站- 坑內路口- 萬寶果園- 大路乾- 灌口- 灌口鎮政府- 灌口中學- 三社- 工業園路口- 前場- 大學康城(第二化工)- 新源路口- 聖源- 西濱路口- 杏林消防- 金鑫工貿- 電廠- 明達玻璃- 杏北路(杏林建行)- 內茂- 內林- 輕工學校- 杏苑- 化工學校- 園博苑(東站)-集美區政府(集美大學，集美汽車站)- 集源路口- 勞務市場- 集美工商局- 盛光路- 集美中心花園- 市第二醫院。
2、票價：上車1元，跨內茂站遞增1元，跨灌口站遞增1元，全程3元。
3、首末班時間：市第二醫院首班06:20 末班20:30，坑內首班06:20 末班20:30 。
2009年08月13日起，集3線延伸至集美北區公交場站始發（集美北區站←→坑內站），票價不變。
1、線路走向：由集美北區始發，經孫坂南路、集美大道、樂海路、盛光路接原線路往坑內。
2、增停站點：集美北區站 （新設）、誠毅學院站 （下行）、孫厝站（新設）、嘉庚體育館站。
3、首末班時間：集美北區首班06:20末班19:20，坑內首班06:10末班19:10。
2009年08月30日起，杏林灣路封閉施工，工期約8個月，集3線公交線路臨時調整：往集美方向：調整經杏北路、左轉杏錦路、海翔大道、集美大道、左轉杏林灣路接原線路運行，上下行一致。減停：西亭村口站、杏林灣營運中心站，增停：官任西站（新設）、西亭北站（新設）。
2010年09月01日起，因集美新城建設工程施工需要，2010年08月31日24時至2011年04月30日24時，集美杏林灣路（杏錦路口—集美大道路口）路段將實行雙向封閉，禁止機動車輛通行。途經杏林灣路的集3線公交線路調整運營方案：
1、在杏林灣路封閉施工期間：減停:西亭村口站、杏林灣營運中心站；增停:官任西站（新設）、西亭北站（新設）。
2011年12月12日起， 石鼓路原“水產學院站”更名為“機械工程學院站”。
2011年12月24日起，為了解決杏林村出行，往杏林方向的輕工學校站往東（杏林村方向）移約100米，並在對面增設一個“輕工學校站”。
2015年04月25日至2016年04月25日，受集美立交橋改造工程影響，附近部分公交線路將減停站點，或者改走繞行線路。903路公車減停集美學村站公交站。
2015年11月04日起，樂海路的“嘉庚體育館總站”更名為“嘉庚公交場站”（嘉庚公交場站←→坑內村站）。
2016年05月07日至08月30日，因集灌路（杏林大橋—瀋海高速段）提升改造工程三期施工需要，出島方向內林村口至杏林北路段、進島方向董任路至杏林北路段將實施交通限制措施。根據施工期間交通組織方案，903路公交線路單向調整繞行。
1、線路走向：嘉庚公交場站始發，行至杏前路的內林站後調頭，改經杏濱路，杏東路、杏西路接原線路運行；返程保持不變。
2、站點調整：往坑內村單向減停內茂站、杏北建行站。
2016年09月02日起，根據西濱路提升改造工程施工期間的交通組織方案，西濱路往海翔大道匝道橋將拆除重建，廈門公交集團集美公司903路（嘉庚公交場站←→坑內村站）公交線路需採取調整繞行：
1、走向調整：嘉庚公交場站始發，行至杏前路的內林站後調頭，改經杏錦路，杏北路、杏前路接原線路運行；返程保持不變。
2、站點調整（往坑內村方向）：單向減停:內茂站、杏北建行站、明達站、電廠站、金鑫工貿站、杏林消防站、中瑞電器站、西濱路口站、新源路口站；單向增停:杏北內茂站[1]。
2016年12月01日起，因集灌路（杏林大橋—瀋海高速段）提升改造工程部分竣工，為方便市民出行，出島方向內林村口至杏林北路段恢復通行，我司涉及的903路公交線路出島方向恢復原線路運行。
1、線路走向：嘉庚公交場站始發，行至杏前路，改經杏前路、杏林北路接原線路運行。
2、站點調整：往坑內方向恢復停靠內茂站、杏北建行站[2]。
2017年04月30日起，因西濱立交施工結束，恢復通行，因施工臨時改道的903路公交線路恢復原線路運行。
2017年05月13日起，調整903路公交線路增停杏林西路的“中瑞電氣站”（“杏林消防站”與“西濱路口站”之間），方便廣興南路周邊片區乘客出行。
2021年5月12日起，為方便灌口鎮汽車小鎮、雙龍潭等景區乘客接駁捷運1號線園博苑站、BRT嘉庚體育館站及“內茂”站換乘樞紐，調整903路由坑內村站改至雙龍潭景區站始發，具體如下：
903路（嘉庚公交場站—雙龍潭景區）
（一）線路走向：
上行：嘉庚公交場站始發，行至坑坪路縱二路口，改經縱二路、灌前路至雙龍潭景區。
下行：雙龍潭景區始發，經灌前路、縱二路、坑坪路至“坑坪路”站接原線路往嘉庚公交場站。
（二）增減停站點：
增停：灌口西路口（坑坪路新設站點）、灌前路口（縱二路新設站點）、坑內國小（灌前路新設站點）、雙龍潭景區（灌前路新設站點）；
減停：萬寶果園。
遷移：坑坪路的“坑內村”站遷移至縱二路上。
（三）線路長度：25.5公里。
（四）計畫發班間隔：高峰35-40分鐘一班，平峰50-60分鐘一班。
（五）首末班時間：
嘉庚公交場站 首班6:10 末班19:30
雙龍潭景區 首班6:10 末班19:00
2023年3月11日起，集美區903路雙向延長末班時間，由19:30調整為20:00。
2024年2月28日起，903路調整末班時間，方便沿線乘客出行。具體如下：
嘉庚公交場站 首班 6:10 末班 20:10（原為20:00）
雙龍潭景區 首班 6:10 末班 20:10（原為20:00）
運行路段
903路（嘉庚公交場站—雙龍潭景區）
（一）線路走向：
上行：嘉庚公交場站始發，行至坑坪路縱二路口，改經縱二路、灌前路至雙龍潭景區。
下行：雙龍潭景區始發，經灌前路、縱二路、坑坪路至“坑坪路”站接原線路往嘉庚公交場站。
沿途站點
上行：嘉庚公交場站始發，行至坑坪路縱二路口，改經縱二路、灌前路至雙龍潭景區。
下行：雙龍潭景區始發，經灌前路、縱二路、坑坪路至“坑坪路”站接原線路往嘉庚公交場站。
