單元式多向變位梳形板橋樑伸縮裝置 是針對傳統模數式及梳形伸縮裝置存在的不足,特別是在懸索橋、斜拉橋橋樑的縱、橫、扭轉等多向變位功能以及車載對裝置本身的作用力影響方面展開的廣泛的研究與實踐的基礎上,成功研製的具有國際領先水平的新一代橋樑伸縮裝置。裝置主要由多向變位鉸、跨縫板、伸縮梳齒板、錨固結構等組成。根據外形構造主要分為騎縫式和跨縫式兩類。
單元式多向變位梳形板橋樑伸縮裝置 是針對傳統模數式及梳形伸縮裝置存在的不足,特別是在懸索橋、斜拉橋橋樑的縱、橫、扭轉等多向變位功能以及車載對裝置本身的...
7.jt/t 722-2008公路橋樑鋼結構防腐塗裝技術條件8.jt/t 723-2008單元式多向變位梳形板橋樑伸縮裝置9.jt/t 728-2008裝配式公路鋼橋製造...
2008年,王博主持起草了交通部行業標準JT/T723-2008《單元式多向變位梳形板橋樑伸縮裝置》,這是我國第一次擁有自主智慧財產權的橋樑伸縮行業標準。王博組織研發的RB...
一是周邊可利用的施工場地有限, 1032根樁基、2952片梁板預製任務要在2年內全部...其創新特點是:LB單元式多向變位橋樑伸縮裝置針對傳統模數式及梳形伸縮裝置存在...
其創新特點是:LB單元式多向變位橋樑伸縮裝置針對傳統模數式及梳形伸縮裝置存在的不足,特別是在懸索橋、斜拉橋橋樑的縱、橫、扭轉等多向變位功能上展開了廣泛的...