商業綜合體的概念，源自“城市綜合體”的概念，但是兩者有著明顯區別。城市綜合體是以建築群為基礎，融合商業零售、商務辦公、酒店餐飲、公寓住宅、綜合娛樂五大核心功能於一體的“城中之城”（功能聚合、土地集約的城市經濟聚集體）。
而“商業綜合體”，是將城市中商業、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會議、文娛等城市生活空間的三項以上功能進行組合，並在各部分間建立一種相互依存、相互裨益的能動關係，從而形成一個多功能、高效率、複雜而統一的綜合體。
基本介紹
主要特徵,外部特徵,內部特徵,作用,類別,發展方向,注意問題,
主要特徵
外部特徵
1、高可達性
位於城市交通網路發達、城市功能相對集中的區域，擁有與外界聯繫緊密的城市主要交通網路和信息網路。
商業綜合體
商業綜合體2、高密度、集約性
高樓林立的景象，城市的標誌；人口密度大，晝夜人口、工作日與周末人口，功能不同而形成互補。
3、整體統一性
建築風格統一，各個單體建築相互配合、影響和聯繫；與外部空間整體環境統一、協調。
4、功能複合性
實現完整的工作、生活配套運營體系，各功能之間聯繫緊密，互為補充，缺一不可。
內部特徵
1、大空間尺度
室內外空間較大，一方面與城市規模相匹配，另一方面則與建築功能的多樣相匹配，成為多功能的聚集焦點。
2、通道樹型交通體系
將內部交通和公共空間貫穿起來，同時又與城市交通系統有機聯繫，組成一套完善的“通道樹型”體系。
3、現代城市景觀設計
通過標誌物、小品、街道家具、植栽、鋪裝、照明等手段形成豐富的景觀與宜人的環境。
4、高科技集成設施
是高科技和高智慧型的集合。其先進的設施充分反映出，科學技術的進步是這種建築形式產生的重要因素。
作用
隨著城市的發展，商業綜合體應運而生。它是多個使用功能不同的建築空間組合而成的建築群，其合理性在於節約用地、縮短交通距離、提高工作效率、發揮投資效益等。
類別
商業綜合體是出於城市土地資源的高度集約需要而產生的，因此其在城市的核心區域和未來的核心區域，具體的位置大致可以分為四類：新開發區的中心商貿區、城市副中心、CBD和交通樞紐。
發展方向
第一個方向是理論界對建築綜合體的研究逐步深入。從傳統的對過去的一些區域性的經濟研究，逐步轉向單體建築向複合型建築的整體的研究深入。主要表現為三塊:第一塊是已有專業的研究隊伍;第二塊是在大學裡面，關於綜合體理論的研究;第三塊是海歸派的學者的研究。城市綜合體是中國改革開放下的發展大方向。
注意問題
城市商業綜合體有四個方面的問題需要大家注意：
第一，城市商業綜合體其實並不是像某些人吹噓得那么神秘，或者那么高不可攀。實際上就是一頭大象:真正的商業綜合體是一種複合型的表現，原來所了解的複合型最受的原則就是豪布斯卡原則。很多人片面的認為就是單純集中功能結合在一起。
城市商業綜合體是一種複合型地產，所遵循的原則就是豪布斯卡。包括傳統的商業、辦公、會展、停車還有其他相關的東西，一共有八大塊。每一塊都可以單純做一個主力。基礎結構一種形成就是1+2+N。N+N是兩種極端的配比方式。 這種細化出來大概有七種，比較明顯的業態組合形式，這是對城市商業綜合體的總體認識。
第二，城市商業綜合體的開發模式，單純以商業為主，占整個建築綜合體開發面積大約45-65%的比例。創業比例占3-5%的比例；真正以休閒和娛樂為主的城市綜合體正在發展，比例大概占到30%左右，從開發商的實踐當中看出來的。這四種開發模式當中，開發商的傾向性是非常明顯的。
第三，城市商業綜合體，牽涉到幾個關鍵性的問題。大的問題有12個。首先城市商業綜合體有幾種說法，有叫建築綜合體，有叫商業綜合體，城市綜合體。
第三個問題又派生出幾個小問題。首先就是城市商業綜合體的整體定位問題，城市商業綜合體的整體定位，泛泛地說，根據城市的區位關聯也很大。有人說在繁華的鬧市區，那個地方才能做城市商業綜合體，這裡面有七個點。
第一個就是城市商業綜合體主要是在交通樞紐，第二個就是在城市的CBD，第三個就是在開發區或者新的城市的中心。
第四個就是在商業街區、商業集群的地方，第五個就是大型的新型交通設施聚集的地方。還有一個就是休閒設施和會展設施。大型的商業集會設施。最後一個就是旅遊風景區，這是隨著一般的旅遊綜合體的出現。在海南三亞也專門開了會，把旅遊作為獨立的來研究。第二個是規模的問題。是商圈決定地產的規模。實際上城市綜合體的規模有兩種方向，一種方向就是做城市商業綜合體，什麼都要具備，並且要配套。最大的根本點就是輻射的範圍有明顯的關係。一般1000萬人口的城市裡面，建築綜合體的數量在五到10個之間，如果再600萬-1000萬就減半。第三個涉及到業態融合問題。
