基本介紹
- 中文名:吳江市南北快速幹線
- 外文名:無
- 詞性:名詞
- 類別:公路
幹線概述,通車典禮,建設意義,
幹線概述
全線按公路一級標準設計,松陵、盛澤兩側城區段路基寬度64.5米,雙向六車道加兩側輔道,設計行車速度為每小時80公里;郊區段路基寬度39米,雙向六車道,設計行車速度為每小時100公里,瀝青混凝土路面。
該工程有幾大特點:一是等級高、投資大。工程按超一級的道路標準,總投資16億多,僅工程建設直接投資達13.04億元,接近高速的建設標準和造價。二是橋樑多、跨度長。全線共建有特大橋1座,大橋7座,橋樑總投資約3.4億元。三是標準高、景觀好。全線不設紅綠燈,設定兩個立互動通,“蘇州看好、吳江最好”的高標準綠化,投入近億元,中分帶綠化寬9米,創全市公路綠化之最。四是配套優、功能齊。高照度路燈、公交候車亭、城區段快慢車道分隔、人行道鋪設,同步設計建設到位。這些都開創了我市自主建設道路工程的多項紀錄。
通車典禮
2009年5月18日上午9:28時,吳江市南北快速幹線隆重舉行通車典禮,標誌著八十萬吳江人民翹首企盼的吳江市南北快速幹線正式竣工通車。江蘇省交通廳錢國超副廳長、蘇州市交通局嚴冬局長、潘國進總工程師、吳江市委徐明書記、吳江市政府溫祥華市長等市主要領導出席了南北快速幹線竣工通車典禮。通車典禮由吳江市政府倪福明副市長主持,吳江市交通局查旭東局長介紹了工程概況,吳江市政府溫祥華市長作了重要講話,12位領導共同為通車典禮剪彩。
吳江市南北快速幹線於2007年4月開工,經過建設者們兩年多的艱苦奮戰、沿線鄉鎮的積極配合及社會各界的關心支持,終於正式順利通車了,該工程以最短的工程期限、優良的工程質量、優美的工程外觀,給全市人民交出了一份滿意的答卷!吳江市南北快速幹線是提升城市品位的景觀大道,是吳江城市化建設的一個里程碑,是加速吳江城鄉一體化的命脈大道,更是造福百姓的德政大道、民心大道。
建設意義
吳江南北快速幹線的建成,將大大縮短吳江兩個城區間的行車時間,實現了兩個城區之間的快速交通聯繫,必將有利於吳江城市形象的提升和城市功能的互補、拓展,同時也有利於分流和減輕227省道等幹線公路的交通壓力,為區域經濟發展提供更為便捷的交通基礎設施條件,必將產生非凡的意義和深遠的影響。