相同頻率的無用信號對接收機形成的干擾，稱為同信道干擾，也稱為同頻干擾或同道干擾。
在移動通信中，為提高頻譜利用率，在相隔一定距離之外，使用同信道電台，稱為同信道復用。同信道無線去相距越遠，其隔離度越大，同信道干擾就越小，但頻譜利益率降低。因此，在進行無線區群的頻率分配時，應在滿足一定通信質量的前提下，確定相同頻率重複使用的最小距離。
基本介紹
- 中文名：同信道干擾
- 外文名：cochannel interference
- 定義：相同頻率的無用信號形成的干擾
- 套用學科：通信術語，數字移動通信技術
同信道干擾的概念,同信道干擾的分類,射頻防護比,同頻單雙工方式,
同信道干擾的概念
相同頻率的無用信號對接收機形成的干擾，稱為同信道干擾，也稱為同頻干擾或同道干擾。
在移動通信中，為提高頻譜利用率，在相隔一定距離之外，使用同信道電台，稱為同信道復用。同信道無線去相距越遠，其隔離度越大，同信道干擾就越小，但頻譜利益率降低。因此，在進行無線區群的頻率分配時，應在滿足一定通信質量的前提下，確定相同頻率重複使用的最小距離。
同信道干擾的分類
射頻防護比
射頻防護比是指達到主觀上限定的接收質量時，所需的射頻信號對干擾信號的比值。一般用dB表示。在移動通信中，為避免同信道干擾，必須保證接收機輸入端的信號與同信道干擾信號之比大於或等於射頻防護比。從這一關係出發，可以研究同信道復用距離。當然，有用信號和干擾信號的強度不僅取決於通信距離，而且與調製方式、電波傳播特性、要求的可靠通信機率、無線小區半徑r、選用的工作方式等因素有關。因此在不同情況下射頻防護比也有所不同。
同頻單雙工方式
同頻單工方式的同信道干擾，基站A和B的無線服務區半徑為r，兩個基站相隔一定距離同頻工作。假設基站A處於接收狀態，移動台M處於傳送狀態，由於是採用同頻單工方式，收發使用相同頻率，此時移動台M處於無線服務區的邊緣，所以基站A正處於接收有用信號最弱的情況。與此同時，如果基站B也處於傳送狀態，雖距離較遠，但由於其天線高度遠高於移動台M，傳送功率也遠遠大於移動台M，基站A還是收到基站B的同信道干擾信號。如果基站A接收機輸入端的有用信號與同信道干擾信號比值等於射頻防護比，此時兩基站之間的距離（即同信道復用距離）D等於被干擾的接收機至干擾發射機的距離D1。
雙工方式的同信道干擾在雙工情況下，收發使用不同頻率。若移動台M置在基站A到基站B的一條直線上，則M最易收到基站B的干擾。
