史志偉,男,博士,南京航空航天大學教授。
基本介紹
- 中文名:史志偉
- 畢業院校:南京航空航天大學
- 學位/學歷:博士
- 職業:教師
- 專業方向:流體力學
- 任職院校:南京航空航天大學
- 性別:男
- 職稱:教授
個人經歷
教育經歷
- [1].1986.9-1989.7陝西省臨潼縣新豐鎮機築處鐵中 | 普通高中畢業
- [2].2000.9-2006.12南京航空航天大學 | 流體力學 | 博士研究生畢業 | 工學博士學位
- [3].1994.9-1998.4南京航空航天大學 | 空氣動力學 | 大學本科畢業 | 工學碩士學位
- [4].1989.9-1993.7南京航空航天大學 | 空氣動力學 | 大學本科畢業 | 工學學士學位
工作經歷
研究方向
學術成果
論文成果
- [1]史志偉.NS-DBD電漿激勵器改善增升裝置氣動性能的風洞實驗研究.江蘇航空,2019
- [2]史志偉,L00058.Aerodynamic Characteristics and Flight Testing of a UAV without Control Surfaces Based on Circulation Control.JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERING,2019,32(1)
- [3]史志偉.基於主動流動控制技術的高超聲速翼型前段氣動特性的數值模擬研究.第十屆全國流體力學學術會議論文摘要集,2018
- [4]史志偉,陳杰.Experimental investigation of the effects of sideslip on canard-configuration aircraft at high angle of attack.AIP Adv.,2019,9(5)
- [5]史志偉,陳杰.基於風洞自由飛的翼身融合飛行器動態特性研究.第十屆全國流體力學學術會議論文摘要集,2018
- [6]史志偉.高超聲速流場中電漿合成射流激勵器逆向噴流激波控制研究.第十屆全國流體力學學術會議論文摘要集,2018
- [7]史志偉,耿璽,程克明等.Experimental investigations on characteristics of boundary layer and control of transition on an airfoil by AC-DBD.MODERN PHYSICS LETTERS B,2018,32(8)
- [8]史志偉,耿璽,程克明等.Flow control for suppression of self-excited rolling oscillation at high angles of attack.PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART G-JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERING,2017,231(13):2408-2422
- [9]史志偉,魏德宸,耿璽等.Experimental investigation of wing-body rock with nonzero equilibrium roll angles.PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART G-JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERING,2018,232(4):771-782
- [10]史志偉,杜海,程克明等.On the effect of operating condition on separated-flow control by nanosecond pulse discharge actuators.PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART G-JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERING,2018,232(3):505-516
- [11]史志偉,李錚,杜海等.Aerodynamic Actuation Characteristic Research of Array Plasma Synthetic Jet Actuator.2017 8TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON MECHANICAL AND AEROSPACE ENGINEERING (ICMAE),2017:484-488
- [12]史志偉,李錚,杜海等.Analysis of flow separation control using nanosecond-pulse discharge plasma actuators on a flying wing.PLASMA SCIENCE & TECHNOLOGY,2018,20(11)
- [13]史志偉,李錚,杜海.Analytical Model: Characteristics of Nanosecond Pulsed Plasma Synthetic Jet Actuator in Multiple-Pulsed Mode.ADVANCES IN APPLIED MATHEMATICS AND MECHANICS,2017,9(2):439-462
- [14]史志偉,耿璽,程克明.Experimental investigation of roll characteristics of a cruciform-finned slender body.PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART G-JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERING,2017,231(4):698-712
- [15]史志偉.電漿流動控制技術原理及典型套用.高壓電器,2017
- [16]史志偉,魏德宸,XT21693等.俯仰角對鴨式布局飛機搖滾運動的影響與機理分析.空氣動力學學報,2017
- [17]史志偉.納秒脈衝電漿激勵器飛翼布局飛行器流動分離控制分析.第十八屆全國電漿科學技術會議摘要集,2017
- [18]史志偉.陣列式電漿合成射流激勵器實驗研究.第十八屆全國電漿科學技術會議摘要集,2017
科研項目
- [1]單翼自旋雷體研究
- [2]非定常空氣動力學與流動控制工業和信息化部重點實驗室
- [3]低速風洞流場校測裝置
- [4]**外形及控制方案最佳化研究
- [5]27.5**V電纜終端風洞風載試驗
- [6]縱向項目
- [7]縱向項目
- [8]縱向項目
- [9]滑移放電電漿控制高速平板轉捩實驗研究
- [10]項目開發
- [11]測試排架
- [12]風洞流場校測技術服務
- [13]無舵面飛行器縮比驗證機試飛
- [14]6F燃機試車台進氣流量噴嘴標定項目
- [15]低速風洞流場校測裝置
- [16]項目開發
- [17]二元翼型電漿轉捩控制試驗研究
- [18]飛行編隊渦流衝浪機理及隊形參數最佳化研究
- [19]VTOL三旋翼無人飛行器設計與研製
- [20]三分量盒式天平設計研製
- [21]項目開發
- [22]空氣動力學實驗設備使用培訓服務
- [23]陽台分體式太陽能熱水系統風洞試驗
- [24]陽台分體式太陽能熱水系統風洞試驗
- [25]清華陽光陽台壁掛分體式太陽能風洞試驗
- [26]皮托管設計與研製
- [27]旋翼天平及數據採集與處理系統設計研製
- [28]項目開發
- [29]七孔探針設計與研製
- [30]風行者環量控制無舵面飛行器
- [31]高超聲速飛行器無操縱面射流控制技術
- [32]基於電漿激勵的無尾飛翼布局飛行器姿態控制機理研究
- [33]基於差分GPS的無人機著艦動力學仿真、導引控制率設計與試飛
- [34]基於電漿合成射流激勵的飛翼布局飛行器姿態控制研究
- [35]套用人工神經網路解決非定常空氣動力學及飛行力學問題
- [36]飛行器非定常氣動特性研究及實驗
- [37]基於電漿激勵器的轉捩控制與減阻試驗
- [38]微型風向風速感測技術開發
- [39]核級閥門流阻係數測試
- [40]項目開發
- [41]項目開發
- [42]項目開發
- [43]項目開發
- [44]飛行器氣動外形模型控制系統驗證
- [45]固定翼微行飛行器低雷諾數陣風回響實驗研究
- [46]59米關公聖像模型風壓試驗研究
- [47]項目開發
- [48]千手觀音模型風壓試驗研究
- [49]項目開發
- [50]項目開發
- [51]五孔探針設計與研製
- [52]項目開發
- [53]火電廠煙道流場模擬與測試斷面最佳化軟體開發
- [54]某飛機模型研製與低速風洞搖滾及其機理試驗
- [55]空氣動力學實驗教學演示系統
- [56]電漿合成射流和吹吸氣流動控制技術研究
- [57]低速風洞設計製作
- [58]項目開發
- [59]菊花形混合器流場測試
- [60]翼型壁面邊界層結構與流動特性風洞試驗研究
- [61]縱向項目
- [62]縱向項目
- [63]高水平科研支撐高質量教學機制研究與實踐
- [64]一種基於電漿流動控制的無人飛行器設計與飛行驗證
- [65]縱向項目
- [66]T0617-012-4
- [67]縱向項目
- [68]柔性翼微型飛行器風回響特性風洞實驗研究
- [69]飛機面向過失速機動飛行的風洞試驗方法和氣動力建模問題研究
- [70]基於電漿合成激勵器的高機動飛行器前體非對稱流動控制技術研究
- [71]虛擬飛行試驗原理和相似準則研究
- [72]氣動/飛行力學一體化數值模擬方法研究