《一種大攻角下滾轉力矩的控制方法及飛行控制系統》是南京航空航天大學於2020年1月2日申請的專利，該專利公布號為CN111190437B，專利公布日為2021年6月15日，發明人是史志偉、董益章、耿璽。
基本介紹
- 中文名：一種大攻角下滾轉力矩的控制方法及飛行控制系統
- 授權公告號：CN111190437B
- 授權公告日 ：2021.06.15
- 申請號：2020100008193
- 地址：210016江蘇省南京市秦淮區御道街29號
- 申請日：2020.01.02
- 發明人：史志偉; 董益章; 耿璽
- 專利權人：南京航空航天大學
- Int. Cl.：G05D1/10(2006.01)I; G05D1/08(2006.01)I; B64C23/06(2006.01)I
- 專利代理機構：南京蘇高專利商標事務所(普通合夥)32204
- 代理人：李淑靜
對比檔案,專利摘要,
對比檔案
CN 102320375 A,2012.01.18; CN 102320375 A,2012.01.18; CN 102390525 A,2012.03.28; CN 105864232 A,2016.08.17; CN 102602541 A,2012.07.25; CN 108116664 A,2018.06.05; CN 102417031 A,2012.04.18; CN 205823803 U,2016.12.21
劉汝兵等.電漿射流控制機翼氣動力矩的實驗研究.《工程力學》.2016,第33卷(第3期),第232-238頁.; 姚軍鍇等.飛翼布局飛行器電漿激勵增升技術試驗研究.《空氣動力學學報》.2018,第36卷(第4期),第664-669頁.; 翟建等.大迎角前體渦控制方法綜述.《空氣動力學學報》.2017,第35卷(第3期),第354-367頁.
專利摘要
本發明提出了一種大攻角下滾轉力矩的控制方法及飛行控制系統。所述控制方法將射流的占空比作為控制量來控制滾轉力矩，在保證供給氣壓恆定的情況下，通過高頻電磁閥來控制射流的占空比，這使得射流在出氣的時間段速度保持恆定，而在閉氣的時間段速度為零，從而實現了無舵效死區的控制效果。本發明將射流激勵器與飛行控制系統連線起來，取代傳統舵面，克服了傳統舵面在大攻角流動分離情況下失效的缺陷，進一步拓寬了飛行器的飛行包線。
