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- 台北鐵路地下化專案
台北鐵路地下化專案是台鐵地下化計畫的一部分,也是台鐵西部幹線在戰後最早規劃和完成的路線改善計畫,共分四期實施。...
- 台北鐵路地下化
台北鐵路地下隧道演變過程台北鐵路地下化專案是台鐵地下化計畫的一部分,早期由於大台北地區的車流量逐漸增加,因此由交通部於1983年7月成立“台北市區地下鐵路工程處”...
- 台灣鐵路管理局
2008年9月21日:縱貫線松山—汐科段鐵路地下化工程竣工,台北市內路段全面地下化。 2009年6月15日,服役30年的EMU100型自強號電聯車,進行平日最後定期營運。未來除...
- 台北高鐵站
過去鐵路地下化“萬板專案”中,作為臨時線路興建的台北-萬華段南台北高鐵站 隧道,早已經預定未來將移交高鐵使用。不過由於現在的地下化台北車站原本規劃為專供台鐵...
- 台鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫
台鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫(簡稱桃園鐵路地下化)為台鐵捷運化計畫之一,計畫範圍為新北市鶯歌車站南側鳳鳴平交道至中壢市中壢車站南側環南路地下道之間的...
- 台北車站
台北車站位於中國台灣省台北市中正區,為台灣鐵路管理局縱貫線、台灣高速鐵路、台北捷運的鐵路車站,也是台北捷運板南線、淡水線的交會車站,乃三鐵共構的地下車站。站...
- 台北府城
據悉,忠孝橋引橋建於1977年,修建的原因是當時台北鐵路還未“地下化”, 北門 所在的忠孝西路穿越鐵路而過,形成了較大的交通瓶頸。由於 北門 處在忠孝西路的正中央...
- 台北交通
台北都會區亦為台灣大眾運輸最發達的地區,其路網主要由公車和捷運(捷運)所...萬華、板橋等多座車站,其中台北車站為大眾運輸轉乘樞紐;市區段鐵路皆已經地下化...
- 市民大道(中國台北市市民大道)
市民大道,共分為平面與高架道路兩個路段;高架道路部分原名台北市東西向快速道路,為台北市區重要的快速道路,由原鄭州路及台鐵台北市區鐵路地下化所騰出的地面空間...
- 可持續發展與地下工程
緊鄰潛盾隧道之地下車站改建設計施工案例 南港專案大坑溪過河隧道設計及施工 多樣化...高雄地區鐵路地下化之陸橋托底案例 隧道內水平灌漿地盤改良工法於台北捷運聯絡...
- 縱貫線(北段)
台北鐵路地下化繼續展開萬板專案,自80年9月14動工,88年7月21日北隧道暨萬華、板橋新站落成啟用,兩個新站即無後站。縱貫線(北段)板橋 ...
- 台鐵花車
因應南港專案鐵路地下化及南港調車場拆除停用,這三輛國寶級的花車25SA4101、...第一輛台鐵花車,由位於台北松山的台鐵火車修理廠(今 台鐵台北機廠)打造出產...
- 交通立體化
交通立體化是改善交通運輸的方案之一,包括公路與鐵路,但一般多指為了解決鐵路線路分割市區帶來交通瓶頸的問題,將原有鐵路的市區段從地面改為架空或改建於地下的工程...