相關詞條
- 古城車輛段
古城車輛段是北京捷運1號線的一座車輛段,位於北京石景山區,原為沙石荒地[1]。在1號線上的道岔位於古城站和蘋果園站之間。古城車輛段是北京捷運最早的車輛段,建...
- 古城捷運車輛段
古城捷運車輛段位於北京市石景山楊莊,由北京捷運房地產開發經營公司建成,總計房屋234戶,小區物業公司為單位自管物業。...
- 北京捷運車輛裝備有限公司
06月30日 第一組北京捷運復八線車輛一次動調成功。07月16日 第一組北京捷運復八線車輛交付古城車輛段。08月06日 舉行北京捷運復八線首批車輛交接儀式,暨國產新型...
- 北京捷運1號線
1971年1月15日,1號線正式向公眾運營,運營區段為公主墳站至北京站,共10座車站,全長10.7公里。北京捷運1號線古城車輛段 [3] ...
- 京門線
大台-木城澗段修建於1958-1959年原自西直門站南側車公莊出岔,西經五路、田村...┣通往北京捷運古城車輛段⊙蘋果園站┣連線首鋼專用線┣連線首鋼專用線...
- 京門鐵路
西黃村站 1907 連線北京捷運古城車輛段 石景山站 1907 三家店站 二等站/2台12線 1907 連線豐沙鐵路 西北環線 北京捷運 門頭溝站 1907 連線圈門支線 野溪...
- DK11型捷運電動客車
車型: 6型車配屬:古城車輛段車號:改6節編組之前:601~619;6節編組之後:601~613;最後:G201~G207、G209~G213、G2082~G2085詞條標籤: 交通工具 ...
- DK(長春客車廠生產的客車代號)
DK1型捷運電動客車,中國捷運的第一款車,1967年為北京捷運而造,現已閒置多年,並且風吹日曬銹跡斑斑,現存放於古城車輛段。DK2型捷運電動客車,北京捷運也是中國捷運...
- DK20型捷運電動客車
配屬車輛段 古城車輛段G 服役線路 北京捷運1號線 編組方形式 Mc+M+M+M+M+Mc 受電方式 第三軌接觸受電 額定線網電壓(V) 750V 車體寬度級別 準...
- 捷運樓
物業辦公地點 北京市石景山區楊莊(捷運古城車輛段院內)西配樓一層 目錄 1 周邊配套 ▪ 醫療 ▪ 教育 ▪ 購物 捷運樓周邊配套 編輯 捷運...
- DK2型捷運電動客車
配屬(這裡指剛到北京捷運時候的配屬):古城車輛段DK2型捷運電動客車主要說明 編輯 DK2型捷運電動客車是長客場在兩輛DK1型電動客車的基礎上於1969年製成的,該車...
- 石家莊捷運2號線
2號線一期工程北起西古城,南至嘉華站,全長約16.2公里,設站15座,其中換乘站5座,北端設西古城車輛段,南端設嘉華停車場。 該線路計畫2020年底開通試運營。中文...
- DKZ4型捷運電動客車
配屬:四惠車輛段/古城車輛段 DKZ4 (23張) 車號:S401~S429/S430、S431 [1] 詞條圖冊 更多圖冊 參考資料 1. 【北京捷運車型介紹系列之十八】DKZ4 .互動百科...
- DK3型捷運電動客車
室側門數:每輛3對,客室側門高度/開度(mm):1900/1200,制動機型號:GL3,客室照明:220V交流日光燈,44*15W,客室座椅方向:橫向,車型:3型車,配屬:古城車輛段。...
- 北京捷運一期工程
地下鐵道修建最初出於備戰的考慮,線路連線北京西山衛戍部隊駐地和北京站,並修建古城車輛段作為列車保養基地。 [1] 工程按照“戰備為主,兼顧交通”的方針設計,採用...
- 石家莊軌道交通4號線
2號線一期工程北起西古城,南至嘉華站,全長約16.2公里,設站15座,其中換乘站5座,北端設西古城車輛段,南端設嘉華停車場,規劃建設年限為2015年至2020年。...
- 河北城市軌道交通
2號線一期工程北起西古城,南至嘉華站,全長約16.2公里,設站15座,其中換乘站5座,北端設西古城車輛段,南端設嘉華停車場,規劃建設年限為2015年至2020年。3號...
- 1998年11月15日
1998年11月15日,北京捷運古城車輛段改擴建工程全面投入使用。該工程於1996年9月15日開工,歷時26個月。1998年11月15日,浙江省計經委成立“浙江城市化發展戰略”...