危急保全器是2013年公布的機械工程名詞。
| 中文名稱 | 危急保全器 |
| 英文名稱 | overspeed governor，emergency governor |
| 定 義 | 汽輪機轉速超過額定轉速一定值時立即動作，切斷進汽，使汽輪機-發電機組緊急停機的保護裝置。 |
| 套用學科 | 電力（一級學科），汽輪機、燃氣輪機（二級學科） |
危急保全器的動作原理是重錘的重心與軸的重心不重合，百有一定的偏心度。重錘外圍裝有彈簧，使重錘穩定在一定位置上。正常度運行時彈簧力超過偏心度造成的離心力，使重錘不能飛出。當轉速升高時離心力增大，當離心力大於彈簧力，重錘就...
1、調節系統無法維持機組空負荷運行或者在機組甩負荷後，不能將汽輪機轉速控制在危急保全器的動作轉速之內。2、危急保全器動作不正常，自動主汽閥、調速汽閥、抽汽逆止閥卡澀或關閉不嚴。3、汽輪機保護裝置，如低油壓保護、竄軸保護...
（1）危急保全器不動作或動作轉速過高。造成危急保全器不動作或動作轉速過高原因主要有：①重錘或飛環導桿卡澀。②重錘或飛環動靜部件不同心，在運行時憋勁。③彈簧在受力產生過大的徑向變形，以致與孔壁產生磨擦。④接吻扣或打擊板...
定子：由靜葉可調 擴壓器 盤車裝置等機構組成 轉子：由主軸 二級動葉珊 危急保全器 盤車裝置等組成 方向：從進口方向看，轉子旋轉方向為順時針 盤車：電動盤車超6r/min時自動脫開 超速保護：危急遮斷器控制，超10%轉速時自動停機 電氣...
(2)汽輪機併網後，由於遲緩率過大，將會引起負荷的擺動。(3)當機組負荷驟然甩至零時，因遲緩率過大、使調節汽門不能立即關閉，造成轉速突升，致使危急保全器動作。如危急保全器有故障不動作，那就會造成超速飛車的惡性事故 ...
(3)由滿負荷突然降到空負荷時，能使汽輪機轉速保持在危急保全器動作轉速以下。(4)同步器的工作範圍，空負荷的轉速應保證在額定轉速的95% ~ 107%範圍內，調節系統的速度變動率般在4% ~6%範圍內；遲緩率應在0.5%以內。(5)當危急...
fugal enteritis 真 fugal Pumps 管道離心泵 fugal stop bolt 危急保全器重錘 polar-fugal high 極地高壓 polar-fugal ice 極地冰 Jack J Fugal 標籤 fugal immunomodulatory protein 真菌免疫調節蛋白 ...
第三節 汽輪機危急保全器噴油試驗 第四節 汽輪機甩負荷試驗 第五節 軸向位移保護試驗 第六節 汽輪機抽汽逆止門活動試驗 第七節 發電機氣密性試驗 第八節 汽輪機熱力性能試驗 第十章 汽輪機運行的安全性 第一節 事故處理的...
5.4.1危急保全器短軸97 5.4.2汽輪機葉片99 5.4.3緊固件和法蘭103 5.4.4葉輪106 5.4.5汽輪機轉子109 5.4.6發電機轉子和定子鐵芯磨損119 5.4.7發電機轉子斷裂原因分析123 5.4.8主要部件的材質檢驗和斷裂、損壞原因分析...
例如，電網和發電機的各種繼電保護，汽輪機的危急保全器，鍋爐的安全閥，汽輪機轉速和發電機電壓的自動調節，併網的自動同期裝置等。50～60年代，電力系統規模發展到上千萬千瓦，單機容量超過20萬千瓦，並形成區域聯網，在系統穩定、經濟...
四、除氧器 五、冷卻水系統 第四節 汽輪機組的試驗 一、機組進行試驗時應遵循以下幾條原則 二、調節系統靜態試驗 三、汽輪機ETS跳閘保護試驗 四、汽輪機主跳閘電磁閥動作試驗 五、PLU/BUG迴路試驗 六、危急保全器注油試驗 七、...
(5)有可能引起危急保全器誤動作而發生停機事故。由此可知，為保證機組長期安全運行，必須將它的振動幅度控制在規定範圍內。振動評價標準 機組的振動值一般用軸承的振幅或軸的振幅大小來衡量。振動允許值隨機組的不同而不同。一般的振動標準...
6%之間，而遲緩率不得大於額定轉速的0.5%；第四，在進行甩負荷試驗前，應先進行超速試驗，注意在進行實驗時要按照超速試驗的相關規定進行操作，保證超速時間不宜過長，且超速試驗次數儘量要少，以免影響到危急保全器的正常動作。
③固定的保護裝置:有機械的、電動的保護裝置，如鍋爐的安全門、汽輪機的危急保全器、電機的過電壓保護器等。近代的單元機組均採用綜合保護連鎖系統，即將機、爐、電的分別保護與單元的整體保護系統相互協調，形成一個完善的保護系統。運行...
