機工隊簡介
1938年10月以後,中國東南的海陸交通均被日軍切斷,新開闢的滇緬公路成為運輸國際援華物資的主要通道。該路全長1146公里,崎嶇艱險難行。圖為“抗戰輸血管”--
滇緬公路。滇緬公路工程初竣,急需大批汽車司機和修理工(通稱“機工”),1939年,南僑總會受
國民政府委託。招募約3200名華僑機工回國效力。
陳嘉庚關於招募機工的信函。
馬來亞雪蘭莪集華俱樂部歡送機工回國服務盛況。
新加坡華僑熱烈歡送機工隊回國服務。回國參戰的機工在
檳城登輪的情景。陳嘉庚介紹
許志光送母及妻兒回原籍安居、爾後赴滇緬路服務的信件。
檳城華僑籌賑會婦女部職員白雪嬌因顧慮家庭阻攔,化名施夏圭隨機工隊回國抗日。臨行前,她留給父母一封告別信,載於1939年5月19日《
光華日報》新聞版。信中說:“家是我所戀的,雙親弟妹是我所愛的,但是破碎的
祖國,更是我所懷念熱愛的...”。華僑機工車隊是個朝氣蓬勃的戰鬥集體。這是他們的“運輸救國歌”。
主題展揭幕
2013年5月30日,為期兩個月的“赤子丹心鑄豐碑——南洋華僑機工文物圖片展”在廣西壯族自治區博物館拉開帷幕。
南洋華僑機工是遠渡重洋的華僑華人中的傑出代表,1938年10月10日,南洋800萬僑胞高舉愛國旗幟,不遺餘力地支援祖國。本次圖片展以上個世紀世界各地華僑進行抗日救亡、
保家衛國活動為主題內容,共展出華僑登記證、駕駛證、紀念章和使用過的手錶、行李箱等40件南僑機工文物和61張文物背景板,生動地展示了南洋機工拋灑青春、浴血抗日,於千里滇緬公路上運送
戰略物資等的感人事跡。展覽吸引了來自
美國、
馬來西亞、
印度尼西亞、
新加坡、
澳大利亞等近10個國家和地區的
華僑前來參觀。
抗戰老兵紀念
2005年8月30日,在雲南省
德宏傣族景頗族自治州中緬邊境
畹町口岸,幾名參加過抗戰的老兵與雲南“自駕車重走滇緬路”活動的志願者們共同參加紀念抗戰勝利60周年活動。畹町是滇緬公路中國境內路段的終點。1939年1月,經20萬民工奮力修築一年、以犧牲3000個同胞生命為代價開闢出的滇緬公路正式通車,成為戰時中國大後方唯一的國際通道。當時國內駕駛人員短缺,在南洋僑界號召下,此後半年多里,共有3193名華僑機工回國服務。他們中,有三分之一永遠長眠在了滇緬公路這條抗日運輸線上。