南昌捷運1號線電客車

南昌捷運1號線電客車是一款由中國北車長春軌道客車設計製造的軌道交通列車，將用於服務南昌捷運1號線的列車。

基本介紹

• 中文名：南昌捷運1號線電客車
• 類型：B2型捷運車輛
• 製造：中國北車長春軌道客車

概要

1號線使用B車，設計最高時速為80km/h，初期將配置27列列車，每列6節編組共162輛。車廂寬2.8米，高3.8米，車體有效長度19米，高峰期能達到2分鐘一班，車輛將使用4動2拖。

2013年10月30日南昌捷運運行方確認1號線一期列車將由長春軌道客車製造，於9月底完成設計，計畫首列車輛將於2014年7月1日達到南昌；1號線列車的車頭以“燦爛的笑容”為設計基礎，意為“南昌笑臉”。

2014年6月6日在有網友在長客抓拍到1號線16車，隨後6月20日1號線首列列車正式亮相；首列列車通過公路大貨車運送於2014年6月28日抵達南昌。

一期的27列列車中只有24輛投入每日正常運營，另外兩輛為備用，還有一輛為預留檢修列車。

根據後期對首列列車的調試圖確認首列列表的編號為“01011-01012-01013-01014-01015-01016”。

編組

-	南昌捷運1號線列車 ←未知方向 未知方向→
車廂編號	？	？	？	？	？	？
受電弓	無	有	無	無	有	無
形式區分	01011 (Tc1)	01012 (Mp1)	01013 (M1)	01014 (M2)	01015 (Mp2)	01016 (Tc2)
牽引輔助系統	SIV	VVVF	VVVF	VVVF	VVVF	SIV
載客量	230人	250人	250人	250人	250人	230人

資料

南昌捷運1號線電客車
概覽	-
類型	B2型捷運車輛
型號	未知
原產國	中國
設計	中國北車長春軌道客車
製造	中國北車長春軌道客車
數量	162輛/27列
車輛編號	未知
製造年份	2013年9月-至今
投入運營	未知
主要用戶	南昌捷運
營運路線	南昌捷運1號線
技術數據	-
列車編組	+Tc－Mp1－M1=M2－Mp2－Tc+
營運最高速度	80km/h
設計最高速度	90km/h
起動加速度	未知km/h/s
減速度	未知km/h/s（正常）
定員	230人（司機室車輛）/250人（無司機室車廂）
編組長度	未知m
車輛長度	120mm
車輛寬度	2800mm
車輛高度	3800mm
編組總重量	未知t
軌距	1,435mm
轉向架	CW2100(D)型轉向架
車體材質	鋁合金
供電制式	直流1500V（接觸網供電）
受流方式	QG-120(B-NCL1)型單臂受電弓
傳動方式	未知
電動機功率	未知W
牽引功率	未知kW
控制裝置	未知控制