南京雅高巴士

南京公交雅高巴士有限公司系香港雅高巴士服務（中國）有限公司與南京公交總公司合作組建，港方控股。97年9月26日公司成立並投運第1條公交旅遊線路；98年6月8日增資擴股經營6條公交大客運線路；現已形成經營2路、6路、17路、20路、23路、41路、58路、91路、93路、115路、125路、133路、173路、315路13條普通線路和游1路、游2路、游3路、游4路、游5路5條旅遊線路，車輛280台，員工近千人的中等規模公司。

基本介紹

• 中文名：南京雅高巴士
• 分類：巴士
• 車輛：280台
• 綜合得分：97.4

公司簡介

公司成立至今，在政府各界及主管局的關心支持和親臨指導下，在公司董事會和總經理室的直接帶領下，從1條線路10台車起步，樹立了“第一”的競爭理念，積極進取，勇於開拓。對內：強化管理，抓效率。對外：瞄準市場，抓效益。取得了較為理想的工作業績：98年被列為南京十大新聞之一和被評為創建中國優秀旅遊城市的先進

單位；99年在市行風評比中，獲得綜合得分97.4，服務承諾和市民滿意率為98.9%和99.4%；同年12月順利通過ISO9002國際質量體系認證，成為國內率先通過此項認證的專業公交法人企業。2000年在省“公交杯”優質服務競賽中取得優異成績。確立了“雅高”品牌，贏得了社會的尊重。與此同時，公司還積極參與祖國的西部大開發：受投資方委託，創立了西部雅高巴士；並與南京市政府共同捐資助學40萬，建立重慶萬州南京雅高國小。

雅高巴士17路

體制改革

2013年9月26日下午3點,南京公交集團和雅高巴士服務(中國)有限公司正式簽訂協定,由公交集團收購南京公交雅高巴士有限公司60﹪股權,至此,南京公交體制改革基本結束。

南京公交雅高巴士有限公司是1997年南京公交總公司和雅高巴士服務(中國)有限公司共同出資，其中，公交總公司占40﹪。公交改革後，原公交總公司所有資產等歸南京公交集團，經過和雅高巴士服務(中國)有限公司友好磋商，確定由公交集團收購南京公交雅高巴士有限公司60﹪股權,至此,南京公交體制改革宣告收官。

南京公交雅高巴士有限公司董事長：王敏超