南京市公共運輸總公司(南京公交總公司)

南京市公共運輸總公司

南京公交總公司一般指本詞條

南京公交總公司的前身為江南汽車股份有限公司,成立於1931年5月5日,原名為江南汽車股份有限公司,是中國最早的商辦汽車運輸公司。當時僅有6輛車,一條南京至句容長途線。經過80年的發展,市區線路全部實行無人售票,已形成主幹道、支路、夜間、城郊相結合的運營線網。目前全市公交行業有職工20000餘人,營運車輛接近6000輛,營運線路近400條,線路長度6000多公里,年客運量近10億人次。其中南京公交總公司人員比例占55%,車輛占46%,線路占38%,線路長度占35%,年客運量占51%,在城市客運服務中發揮著舉足輕重的作用。

基本介紹

  • 公司名稱:南京市公共運輸總公司
  • 成立時間:1931年5月5日
  • 員工數:20000餘人
  • 原名江南汽車股份有限公司
基本信息,經營特點,公司事跡,發展過程,公司地址,

基本信息

公司還湧現出以全國工人先鋒號和全國青年文明號9路線、全國精神文明創建活動示範點16路線、全國三八紅旗集體35路線和14路車駕駛員韓國民、原9路車駕駛員朱俊永、原33路車駕駛員邵緒貴等5位全國勞模以及41名省市級勞模為突出代表的先進群體。
1931年5月5日,南京公交總公司前身江南汽車股份有限公司由民族資本出資建立。此後十多年慘澹經營、幾經沉浮。到1949年南京解放時,只有4條線路、26輛車在勉強維持。新中國成立後,特別是在改革開放20餘年來,南京公交總公司在黨和政府的關懷和扶持下,得到了迅速發展。廣大公交職工立足崗位、竭誠服務,銳意改革、奮發進取,為保障城市建設和民眾工作生活作出默默奉獻,更使80年的老企業與時俱進煥發出勃勃生機。 在激烈的市場競爭中,公司遵循“南京公交與你同行”的宗旨,誠實守信,堅忍不拔,向乘客和社會提供優良、高效的服務,並湧現了一批著名的服務品牌。湖平兩岸闊,風正一帆懸。站在新世紀的起跑線上,南京公交總公司萬眾一心繼往開來,在新一屆公司領導班子的率領下,朝著建立現代企業制度的目標、按照新世紀南京公交發展的美好前景,換檔提速,奔向輝煌!
公司地址:南京市中央路258號
所有制形式:國有獨資
為南京市城市建設投資控股(集團)有限責任公司的全資子公司
2012年7月31日,南京市公共運輸總公司按照現代企業制度,整體改制為南京公共運輸(集團)有限公司,形成以城市公交運營、場站建管為主業,出租汽車、駕校、教培、物業等多元經營並舉的格局,是江蘇省城市公共運輸行業中規模最大的企業。
----公交集團擁有全資公司5家:江南公交客運有限公司、揚子公交客運有限公司、公交場站有限公司、新城巴士有限公司及輪渡公司。主要參股企業4家:雅高巴士、新國線公司、華潤燃氣及市民卡公司。
----公交集團擁有369條運營線路,運營車輛5646台,日均運行109.96萬公里,日均客流量273萬人次,11座大型停車場,在崗職工20246人 。

經營特點

主營:城市及近郊區公共汽車營運;
兼營:公車製造、出租汽車、廣告、房地產開發、物業管理、酒店、社會教育培訓等

公司事跡

1月1日新辟由東郊小鎮—富貴山的179路無人售票車。
2月6日新辟由光卡路—楊莊的181路無人售票車。
3月2日總公司召開第十二屆三次職代會,明確2010年“持續進步年”的工作目標。
3月17日總公司召開作風暨行風建設工作會議,部署2010年總公司作風與行風建設目標任務。
4月16日總公司召開“開展節油降耗專項工作”會議,明確提出年度節油降耗工作目標。
5月13日公交文聯與南京市文聯聯合主辦“金陵五月風”第四屆南京文學藝術節暨“活力公交迎青奧”主題活動。
151路線被團市委授予“2009年度市級青年文明號”。
6月30日新辟由板橋—油坊橋182路無人售票車。
總公司組織處處長高曉玲、教培中心黨總支書記陳春萍被城建集團黨委授予“優秀黨務工作者”榮譽稱號;86路駕駛員袁寧、127路駕駛員張蓉軍、第四修理廠修理工陳華寶、營收中心收銀員張霞被城建集團黨委授予“黨員示範崗”榮譽稱號。
並與一線的幹部職工座談。
公開承諾請監督”活動的序幕。

發展過程

1931年5月至1951年9月:江南汽車股份有限公司,民族資本;
1951年10月至1959年2月:江南汽車公司,公私合營;
1959年2月至1960年4月:南京市汽車公司,國有;
1960年4月至1989年4月:南京市公共運輸公司,國有;
1989年4月至今:南京市公共運輸總公司,國有。

公司地址

南京市中央路258號

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