半自動閉塞機（semi-automatic block machine）是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：半自動閉塞機
- 外文名：semi-automatic block machine
- 所屬學科：鐵道科學技術
- 公布時間：1997年
公布時間,出處,
半自動閉塞機
相關詞條
- 半自動閉塞機
半自動閉塞機（semi-automatic block machine）是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間1997年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《鐵道科學技術名詞》第一版。1...
- 半自動閉塞
所謂半自動就是需要人工辦理閉塞、開放出站信號。當列車進入區間，軌道電路使出站信號機自動關閉。當列車到達鄰站後．出站信號機才能開放。分類 64D型 64D型（單線用）區間兩端車站各設一台閉塞機，一段長度不少於25m的專用軌道電路，...
- 行車閉塞
半自動閉塞 半自動閉塞是區間兩端車站各裝設一台具有相互電氣鎖閉關係的半自動閉塞機，並以出站信號機開放顯示為行車憑證的閉塞方法。此時，在車站進站信號機內側設有一小段專用軌道電路，它和閉塞機、出站信號機間也具有電氣鎖閉關係。...
- 閉塞(鐵路安全術語)
繼電半自動閉塞是閉塞區間兩端車站各裝設一台具有相互電氣鎖閉關係的半自動閉塞機，並以出站信號機開放顯示為行車憑證的閉塞方法。在車站進站信號機內側設有一小段專用軌道電路，它和閉塞機、出站信號機間具有電氣鎖閉關係。火車駛過時，...
- 閉塞(鐵路交通名詞)
中國鐵路上電氣路籤（牌）閉塞已處於逐步淘汰之中。半自動閉塞區間兩端車站各裝設一台具有相互電氣鎖閉關係的半自動閉塞機，並以出站信號機開放顯示為行車憑證的閉塞方法。此時，在車站進站信號機內側設有一小段專用軌道電路，它和閉塞機...
- 繼電半自動閉塞的維修(第四冊)
《繼電半自動閉塞的維修（第四冊）》是1995年4月由中國鐵道出版社出版的一本圖書。本書主要是供鐵路信號工學習參考。內容介紹 內 容 簡 介 本書是“鐵路信號工問答”第四冊的修訂第二版，共 83題包括半自動閉塞的基本知識、64型...
- 解除閉塞
凡由於信號設備作用不良或違章作業,打亂這種正常條件下的循環時,就叫做“錯誤閉塞或錯誤解除閉塞”。因此,在檢修電氣路籤(牌)閉塞機時,必須記好閉塞機的狀態,檢修完畢,恢復原狀;對處於閉塞狀態的半自動閉塞設備,禁止檢修測試;在自動閉塞...
- 線路繼電器
每個區間兩端的線路繼電器是對稱的，每端有兩個線路繼電器：ZXJ接收正極性脈衝，FXJ接收負極性脈衝，它們均放置於半自動閉塞組合B₂內。線路繼電器採用JPXC-1000型偏極繼電器，是因為偏極繼電器具有選擇電流極性的特性。使用時先將繼電器兩...
- 柳州電務段
1965年，柳州南編組站建成大站繼電，開通柳州南至進德間繼電半自動閉塞。60年代後期起，柳州電務段管內逐步安裝繼電半自動閉塞機，新圩車站開通小站繼電設備。1971年，建成柳州車站大站電氣集中設備。1972年，太陽村車站開通使用小站電氣...
- 輔助所
以證明甲站未向輔助所所屬區間辦理半自動閉塞。其中上述5台繼電器接點檢查的條件分別是閉塞機復原；作為發車站：沒有請求發車，沒有收到回執信號；作為接車站：沒有傳送回執信號、沒有同意接車。滿足上述條件後，證明區間空閒，區間雙...
