十堰至西安高速鐵路,為“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃項目。國務院2017年2月3日下發“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃項目,在快速交通網重點工程中稱...
西武高速鐵路,是由漢十高鐵,十西高鐵組成的(武漢——西安)。西武高速鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》中“的高等級鐵路的福銀高鐵的組成部分。西武高鐵是連線"江城...
西十高鐵 是《國家中長期鐵路網規劃》中“的高等級鐵路的西武高鐵的組成部分。設站6座,西十高鐵是規劃的湖北省十堰市至陝西省西安市的一條高速鐵路。西十高鐵全...
漢十高速鐵路,簡稱武十高鐵(武漢-十堰)漢十高鐵是《國家中長期鐵路網規劃》中“的高等級鐵路的福銀高鐵的組成部分。漢十高速鐵路,武漢到十堰的雙線高速鐵路,未來...
運十高鐵是,運城市,三門峽市,十堰市規劃的一條高速鐵路,總里程約275公里,該鐵路在2010年鐵道部時期就在研究設計時速200公里每小時,現重新規劃設計時速350公里每...
西長高鐵(陝湘高鐵)即西安到長沙的高速鐵路,在長沙接入京廣高鐵可以直達廣州-深圳-香港,在長沙接入渝長廈快速鐵路(並非渝廈高鐵)可以直達廈門。其中西安-十堰段與...
十康高鐵是規劃是一條十堰到安康的高速鐵路,設計時速350公里每小時,也是未來十堰至蘭州,十堰至重慶的高速鐵路通道。為十堰的區域性中心城市打下堅實基礎。十康高鐵...
國家發改委關於武漢至十堰高速鐵路核准批文或將於本周(2015年2月9日至2月15日)下發,預計最快2015年春節前開工,作為規劃的武漢至西安高鐵的重要組成部分,武十...
方案二,從合肥引出,途徑,六安,羅田,武漢,孝感,隨州,襄陽,十堰,商洛,西安。...全國人大代表胡潤澤建議,規劃建設合肥至西安高速鐵路,打造連線“絲綢之路經濟帶”...
武漢至十堰城際鐵路(也稱為“漢十高鐵”)是武漢至西安高速鐵路的重要組成部分和先驅實施區段,從武漢至孝感城際鐵路孝感東站引出,經雲夢、安陸、隨州、隨縣、棗陽、...
武漢經襄陽至十堰城際鐵路,是一條從中華人民共和國湖北省武漢市出發,經襄陽市最終到達十堰市的城際鐵路,是武漢至西安高速鐵路的組成部分。...
西武高速鐵路,簡稱西武高鐵或武西高鐵(武漢-西安)西武高速鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》中“的高等級鐵路的福銀高鐵的組成部分。西武高鐵是連線"江城”武漢“—...
漢十高鐵作為武漢至西安國家高速鐵路的重要組成部分,不僅是湖北省內連通武漢、襄陽、十堰、隨州的重要區域性快速鐵路,也是溝通華中與西北地區、東南沿海的國家戰略大...
合康高鐵 又名滬康高鐵 是連線上海到安康(西安)的高速客運專線,目標時速為350公里/小時。線路由合肥、六安、信陽、棗陽、襄陽、十堰最後抵達安康(經西武高鐵路抵達...
十堰最後抵達安康(經成都到漢中高鐵路抵達成都、渝西高鐵、西成高鐵、川藏鐵路到...十三五西安至武漢的高速鐵路也將建設,因此在研究華東經中部至西部的快速客運通道...
濟南、鄭州至萬州、黃岡至黃梅、十堰至西安、合肥至安慶至九江、徐州至連雲港、重慶至黔江、重慶至昆明、貴陽至南寧、長沙至贛州、贛州至深圳、福州至廈門等高速鐵路...