十堰經濟開發區位於十堰市區東南，白浪大道貫穿全區，地處市區東環線和國道G316與G209交匯處。機場大道，航空路等組成區域路網骨架。發展腹地廣闊，區位優勢明顯。東起黃蓮埡、西至柯家埡，南北以上脊線為界，轄區總面積49.5平方公里，規劃面積為23平方公里，規劃建設用地20平方公里，建成區17平方公里，規劃人口20萬人。該區以不到全市10%的工業能耗和0.1%的土地面積，實現了全市50%的地方工業產值，成為省內乃至國內開發面積最小、單位產出最高的經濟開發區。2012年經國務院批准，湖北十堰經濟開發區晉升為國家級經濟技術開發區，定名為十堰經濟技術開發區。
基本介紹
- 中文名稱：十堰經濟開發區
- 外文名稱：Shiyan Economic Development Zone
- 別名：十堰經濟技術開發區
- 行政區類別：國家級經濟開發區
- 所屬地區：華中地區湖北十堰
- 下轄地區：十堰經濟開發區、十堰東城經濟技術開發區和十堰西城開發區
- 政府駐地：十堰經濟開發區白浪中路88號
- 電話區號：0719
- 郵政區碼：442000
- 地理位置：十堰市中部
- 面積：49.5平方千米
- 人口：近70000人
- 方言：國語-西南官話（鄂北片）
- 氣候條件：亞熱帶季風性濕潤氣候
- 機場：十堰武當山機場
- 火車站：十堰火車站，白浪火車車，十堰北站(在建)
- 車牌代碼：鄂C
- 特色產業：汽車關鍵零部件產業
- 汽車產量：50萬輛
- 黨委書記：王旋
- 管委會主任：李建鋒
開發區簡介,區划行政,自然環境,地理區位,發展情況,發展亮點,社會事業,區域優勢,區內企業,
開發區簡介
十堰經濟開發區(ShiYan Economic Development Zone) 湖北省十堰市高新區（十堰高新技術產業開發園區）成立於1991年8月（中共十堰市委、十堰市人民政府檔案十發【1991】25號）；1992年6月經湖北省人民政府批准，成為湖北省首批九個省級經濟技術開發區之一（鄂政發【1992】67號）；1998年12月被省人民政府命名為省級高新技術產業開發區（鄂政函【1998】187號）；2003年4月被國家科技部批准為國家火炬計畫十堰汽車關鍵零部件產業基地（國科火字【2003】33號）。2006年11月13日被湖北省人民政府更名為十堰經濟開發區（鄂政辦函【2006】61號）。2012年國務院辦公廳以國辦函〔2012〕203號檔案批覆十堰經濟開發區升級為國家級經濟技術開發區。
開發區位於十堰市區東南，東經110度52分，北緯32度34分，白浪大道貫穿全區，地處市區東環線和國道G316與G209交匯處。龍門大道，機場大道，航空路等組成區域路網骨架。發展腹地廣闊，區位優勢明顯。開發區東起黃蓮埡、西至柯家埡，南北以上脊線為界，轄區總面積49.5平方公里，規劃面積為23平方公里，規劃建設用地面積21平方公里，建成區面積17平方公里，規劃人口規模20萬人。
日前，經國務院批准，湖北十堰經濟開發區晉升為國家級經濟技術開發區，定名為十堰經濟技術開發區，規劃面積20.0297平方公里，包括三個區塊，分別是國務院有關部門公布的開發區審核公告中的十堰經濟開發區、十堰東城經濟技術開發區和十堰西城開發區。根據國務院批覆，升級後的十堰經濟技術開發區將實行現行國家級經濟技術開發區的政策，國家在土地、財政、金融等方面賦予了國家級開發區更多的優惠政策。商務部將會同有關部門加強指導和服務，促進十堰經濟技術開發區健康發展。國家級開發區的成功申報，將對十堰引進資金、引進技術、擴大出口形成巨大的擴散效應，為高附加值、高科技的製造企業落戶提供更加有利的條件，進一步提升十堰對外開放的層次和水平，極大促進產業結構最佳化調整和區域性中心城市建設。
區划行政
自然環境
十堰經濟開發區屬亞熱帶濕潤性季風氣候，雨量充沛，熱量豐富，無霜期長，四季分明。年平均氣溫16.80℃，年平均降水量830毫米。年晴天日數230日。全年主導風向為偏西風，夏季主導風向為偏東風。開發區地處武當山中低山地區，南北兩側群山對峙，沿漢十316國道延伸，地勢西、南、東三面高，北部低，平均海拔250米，地勢平坦、開闊，有“車城綠色大平原”之美稱。
地理區位
十堰經濟開發區位於十堰市區東南，東經110度52分，北緯32度34分，白浪大道貫穿全區，地處市區東環線和國道G316與G209交匯處。北臨漢十高速（福銀高速）十堰東出口。距離茅箭區僅3分鐘路程，距十堰火車站約10分鐘路程，距十堰中心城區10分鐘，距十堰工業新區30分鐘。距十堰市武當山機場5分鐘車程。襄渝鐵路，十宜鐵路貫穿開發區，十宜鐵路預計將在開發區白浪設站。交通條件便利，區位優勢明顯 。
十堰經濟開發區
十堰經濟開發區發展情況
開發區建區以來，走過了不平凡的歷程，經濟發展經歷了三個階段：第一階段從建區到1996年，為創業起步階段。這一階段主要是大力推進基礎設施建設，大力開展招商引資活動，引進了東風專用客車底盤公司、東風專用汽車製造公司、神鷹汽車改裝廠等大項目，奠定了經濟發展的基礎；第二階段從1997年至1999年底，為相對停滯階段。這一階段區內沒有大的投資項目進區，經濟發展緩慢，省科技廳有關領導曾提出了黃牌警告；第三階段，從2000年至今，為快速發展階段。十堰市委、市政府對開發區領導班子適時調整，在十堰市委、市政府的正確領導下，開發區通過大力最佳化經濟發展環境，突出發展高新技術產業，全力推進重大項目建設，不斷抓好汽配市場發展，努力開展汽車關鍵零部件產業基地建設，全面加快了開發區的改革開放和經濟、社會發展步伐，開發區已真正成為十堰市新的經濟成長區。
白浪街道
白浪街道一是經濟總量成倍增長。全區區域生產總值（GDP）由1999年的4.3億元增長到2008年的31.4億元，是1999年的7.3倍；工業總產值由1999年的19.6億元增長到2008年的90 億元，是1999年的4.59倍；技工貿總收入由1999年的20億元增長到2008年的180億元，是1999年的9倍。
二是高新技術產業快速發展。2008年，全區高新技術企業共實現高新技術企業產值44億元，同比增長30%；完成高新技術產值34.5億元，同比增長31.9%。目前，全區累計認定高新技術企業139家，其中省級高新技術企業119家，市級高新技術企業120家，累計認定高新技術產品163個。
三是特色產業初具規模。目前，開發區內已建成了全國面積最大、管理最規範的汽車配件交易市場 —— 中國(十堰)汽配城；全國最大的球墨鑄鐵生產基地 —— 東風汽車公司鑄造二廠；全國規模最大、產品檔次最高的車燈總成生產企業 —— 東風三立燈具公司；湖北最大的客車生產企業 —— 特種汽車製造廠；國家中藥產業化基地、湖北僅有的兩家整體GMP達標醫藥生產企業之一的湖北清大藥業科技有限公司；全國模具行業中排名前五位的先鋒模具股份公司；東風唯一的微型車生產廠 —— 東風渝安車輛有限公司等，使開發區形成了以汽車汽配產業為主導的產業格局。2008年，開發區汽車汽配產業實現技工貿總收入180億元，是1999年的9倍，年均遞增31%。
四是工業經濟增長迅速。經過不懈的努力，開發區實現了從零部件向整車發展的目標。目前，開發區共有特汽、底盤、特汽客車、渝安、力神、世紀中遠、神鷹、華通、長江葛州壩、華山等10家具有資質的整車生產企業，年底能達到25萬輛。2008年，全區共生產整車12萬輛，同比增長36.9%，整車增長直接拉動全區經濟成長12.3個百分點。同時，開發區引進的一批生產性企業已逐漸成長為規模企業，總數達到72家。2008年，這些規模以上工業企業共完成產值86億元，占全區的94.5%。開發區現有“雙億工程”企業14家，占全市“雙億工程”企業的28%。2008年，開發區14家“雙億工程”企業共實現工業產值40億元，占全區工業產值的44%，真正發揮了“龍頭”作用。
五是財政實力顯著增強。2007年，開發區實現財政收入2.52億元，是1999年的31.7倍,同比增長23.5%。現在開發區一個月的財政收入超過了1999年全年的財政收入，開發區財政已從當初的“吃飯”財政轉變為“建設”財政和“貢獻”財政。
六是汽配市場規模進一步擴大。中國（十堰）汽配城經過幾年的培育，已成為繼北京、上海之後，全國汽配市場第三大價格信息平台之一。目前已入駐商家2000多家，經營品種達3萬餘種。元至12月，汽配城完成交易額101.6億元，同比增長42%；實現稅收6030萬元，同比增長28%。今年以來，為進一步鞏固中國（十堰）汽配城在全國汽配市場地位，擴大車城十堰在全國的影響力，全區先後組織轄區企業參加了美國拉斯維加斯國際汽車及汽車零部件售後博覽會、北京國際汽車博覽會、全國第63、64屆汽配交易會等大型國內外展會，同時在武當“兩節”前舉辦了十堰經濟開發區首屆汽車汽配訂貨會，與海內外近千商家達成意向性協定80餘份，簽訂契約50餘份，現場實現整車、零部件、出口技術合作等各類經貿交易額近15.7億元，協定交易額181億元。上述活動不僅加強了與全國各地經貿往來，為樹立品牌、開拓市場、提供商機打造了平台，而且為開發區2009年經濟成長奠定了堅實的基礎。
七是農民收入大幅度提高。開發區於2004年率先在全市免除了農村“農特兩稅”，實現了農民零負擔；率先在全國按照城市低保標準對失地農民實行社會保障，解決了困難家庭生活出路問題；全面推廣農村新型合作醫療，農民參保率居全市第一，農民因病返貧的後顧之憂得到初步解決；以園林花卉基地建設為方向，有力地推進了農村產業結構調整。轄區農民生活水平普遍提高，2008年農民人均純收入達到4650元，比1999年淨增1906元，增長幅度達到68.7%。
八是經濟發展後勁強勁。2008年初，我區舉辦了重點項目推進誓師大會，舉全區之力支持重點項目建設。建立重大項目審批“綠色通道”，按照市委、市政府賦予開發區的經濟管理許可權，從土地徵用、規劃建設、規費徵收、人才科技、資金投入等方面對投資者實行優惠；為進區項目提供“保姆式”服務，對每一個重點建設項目均成立服務專班，按照“政策到位、措施到位、服務到位、責任到位”的工作要求，定期或不定期召開項目督辦會，現場協調、解決項目建設過程中的問題，有力促進了項目建設。全年推進在建重點項目26個，其中工業項目23個，總投資27.25億元，已建成投產12個。東風渝安、世紀中遠、溫州工業園等一批大項目有望在兩年內建成投產。目前，總投資6.8億元的溫州工業園項目已基本完成面積2萬平方米標準廠房建設，已入駐企業7家；世紀中遠工業園項目一期工程已建成2.6萬平方米總裝配車間，將於明年進入批量生產；總投資6.5億元的渝安工業園項目正在進行場地平整，項目建成後可形成年產20萬輛微型車生產基地；總投資5億元的中國商用車零部件產業促進中心項目正在進行拆遷工作。上述項目建成投產後，將使開發區工業產值淨增150 億元以上。
汽配城
汽配城發展亮點
招商引資成效顯著
開發區始終堅持“大開放、大招商”戰略，把擴大對外開放、招商引資和項目建設貫穿於經濟工作的始終。全年共引進項目13個，協定引進資金11.5億元，實際到位資金2.8億元。其中，湖北億多納米材料公司項目總投資4.18億元，預計一期工程投產後，可實現年產值3億元，實現稅收3000萬元。
工業經濟成長迅速
經過不懈的努力，開發區實現從零部件向整車發展的目標。開發區共有特汽、底盤、特汽客車、渝安、力神、世紀中遠、神鷹、華通、長江葛州壩、華山等10家具有資質的整車生產企業。2008年，全區共生產整車12萬輛，同比增長36.9%，整車增長直接拉動全區經濟成長12.3個百分點。同時，開發區引進的一批生產性企業已逐漸成長為規模企業，總數達到72家。2008年，這些規模以上工業企業共完成產值86億元，占全區的94.5%。開發區現有“雙億工程”企業14家，占全市“雙億工程”企業的28%。2008年，開發區14家“雙億工程”企業共實現工業產值40億元，占全區工業產值的44%，真正發揮“龍頭”作用。
外向型經濟發展取得新突破
2008年，全區實現外貿出口1016.9萬美元，同比增長3.6%。其中，中韓合資企業東風三立公司實現出口184.5萬美元，同比增長1.3%；東風特汽公司實現出口410.7萬美元，同比增長4.6%。轄區擁有出口資質企業32家，已實現出口業務企業13家。隨著開發區進出口公司運營步入正軌，開發區外貿出口將會邁上一個新的台階。
高新技術產業快速發展
依託國家火炬計畫十堰汽車關鍵零部件產業基地平台，大力推進高新技術產業化，加快科技強區步伐。一是積極組織申報國家級高新技術企業，已有湖北世紀中遠集團公司、十堰天涯汽車科技公司、十堰天運電子電器廠等3家企業通過評審，即將享受國家級高新技術企業稅收優惠政策。二是大力開展申報國家級高新區可行性調研工作，為申報國家級高新區奠定基礎。三是加強與高校、科研院所產學研合作，積極引導企業開展產學研活動，百業興、茂海、聯增、先鋒模具、森金橡塑、世紀中遠等公司分別與清華大學、南京大學、華中科技大學、湖北汽車工業學院等高校簽訂產學研項目合作協定。四是組織企業申報國家、省級創新基金項目。已成功申報汽油發動機燃油噴射控制系統、燃料氣體噴射高速電磁閥等11個項目。
重大項目進展順利
年初，舉辦重點項目推進誓師大會，舉全區之力支持重點項目建設。建立重大項目審批“綠色通道”，按照市委、市政府賦予開發區的經濟管理許可權，從土地徵用、規劃建設、規費徵收、人才科技、資金投入等方面對投資者實行優惠；為進區項目提供“保姆式”服務，對每一個重點建設項目均成立服務專班，按照“政策到位、措施到位、服務到位、責任到位”的工作要求，定期或不定期召開項目督辦會，現場協調、解決項目建設過程中的問題，有力促進項目建設。全年推進在建重點項目26個，其中工業項目23個，總投資27.25億元，已建成投產12個。東風渝安、世紀中遠、溫州工業園等一批大項目有望在兩年內建成投產。總投資6.8億元的溫州工業園項目已基本完成面積2萬平方米標準廠房建設，已入駐企業7家；世紀中遠工業園項目一期工程已建成2.6萬平方米總裝配車間；總投資6.5億元的渝安工業園項目正在進行場地平整，項目建成後可形成年產20萬輛微型車生產基地；總投資5億元的中國商用車零部件產業促進中心項目正在進行拆遷工作。上述項目建成投產後，將使開發區工業產值淨增150億元以上。近幾年的重點項目建設，使開發區成為鄂西北地區汽車汽配產業的聚集區，以汽車汽配為主導的產業集群已初具規模。
汽配市場規模進一步擴大
中國（十堰）汽配城經過幾年的培育，已成為繼北京、上海之後，全國汽配市場第三大價格信息平台之一。已入駐商家2000多家，經營品種達3萬餘種。元月至12月，汽配城完成交易額101.6億元，同比增長42%；實現稅收6030萬元，同比增長28%。2008年，為進一步鞏固中國（十堰）汽配城在全國汽配市場地位，擴大車城十堰在全國的影響力，全區先後組織轄區企業參加美國拉斯維加斯國際汽車及汽車零部件售後博覽會、北京國際汽車博覽會、全國第63、64屆汽配交易會等大型國內外展會，同時在武當“兩節”前舉辦十堰經濟開發區首屆汽車汽配訂貨會，與海內外近千商家達成意向性協定80餘份，簽訂契約50餘份，現場實現整車、零部件、出口技術合作等各類經貿交易額近15.7億元，意向性交易額181億元。上述活動不僅加強與全國各地經貿往來，為樹立品牌、開拓市場、提供商機打造平台，而且為開發區經濟成長奠定堅實的基礎。
社會事業
社會事業工作取得新成就。一是教育事業蓬勃發展。全年教育投入增長10%，專項教育經費投入達130萬元。每年投入資金10萬元設立中國小貧困學生救助基金，確保貧困家庭子女完成學業。2008年，開發區全面完成大學生生源地助學貸款工作，全區共有39人享受到貸款政策，助學貸款金額為18萬元。二是醫療衛生服務水平穩步提高。全面實施新型農村合作醫療制度，農民參保率達99%，農民就醫的後顧之憂基本解決。全年共投入資金25.6萬元，救助3560人次，其中大病救助35人次。成立高致病性禽流感、愛滋病、結核病等重大傳染病防治領導小組，加強重大傳染病的防控，確保“無重大傳染病流行、無重大醫療事故和重大衛生突發事件發生”。加強開發區社區衛生服務體系建設，以鄖陽醫學院白浪醫院為中心的三個社區衛生服務站及兩個村級衛生室達標建設已全部完成，轄區公共衛生服務水平明顯提高。三是就業和社會保障工作取得新成效。全區新增城鎮就業人員925人，下崗失業人員再就業416人，其中，“4050”人員再就業108人；組織各類培訓1550人，其中農村勞動力培訓320人；組織農村勞動力轉移425人；組織創業培訓205人，51人成功創業，帶動就業192人；受理舉報投拆案件95起，立案91起，結案89起，結案率達98%，追回民工工資62萬元。住房保障工作有序開展，廉租住房補貼全部發放到位，全年上報核准第一批廉租住房補貼戶16戶，發放補貼資金1.5萬元。最低生活保障覆蓋面擴大，城市低保對象實現應保盡保，全年新增低保戶191戶559人，月補貼標準逐步提高，全年為1124戶2909人發放城市低保金總計516萬元，比上年增加176萬元；參照城市低保標準，建立轄區貧困失地農民最低生活保障制度，全年共為421戶1132人發放低保金72萬元；關注農村弱勢群體，對轄區老齡人口實行特殊救助，對農村男60歲、女55歲的老人按每人每月40元的標準發放生活補貼；全區農村危房改造和因災倒房重建工作全面開展，共投入資金36.8萬元，76戶全部搬入新居。
區域優勢
東風小康 馳騁全球（年產50萬輛微型車）
中國汽配城 獨占三個“中國之最”（經營面積最大、進駐商戶最多、銷售收入最高）
五大產業集群（整車、汽車零部件、模具、現代物流、高新技術產業）
區內企業
中國（十堰）汽配城
中國（十堰）汽配城物流中心
中國（十堰）汽配城汽車大市場
東風商用車公司鑄造二廠
東風特種汽車公司
東風實業客車底盤製造公司
東風渝安車輛有限公司
東風汽車十堰液壓動力公司
世紀中遠集團
清大藥業集團
