北江特大橋位於佛山市三水區與肇慶市大旺區交界處，跨越北江連通兩地。
基本介紹
- 中文名：北江特大橋
- 所屬地區：廣東佛山市
- 起點：佛山市
- 終點：肇慶市
- 承建單位：中鐵大橋局
建設歷程
北江特大橋位於佛山市三水區與肇慶市大旺區交界處，跨越北江連通兩地。
北江特大橋是清遠—花都高速公路橋樑。北江特大橋位於清遠市清城區，全長1440米，採用四塔雙索麵半漂浮體系混凝土斜拉橋設計方案，是清花高速項目的關鍵控制性工程。建設歷程2022年10月26日，歷時7小時，由中鐵大橋局承建的...
北江特大橋 北江特大橋位於佛山市三水區與肇慶市大旺區交界處，跨越北江連通兩地。建設歷程 2021年1月26日，由中鐵大橋局承建的廣州—佛山—肇慶高速公路北江特大橋順利合龍。
洲心大橋通車後將緩解清遠大橋、北江大橋和鳳城大橋的過江交通擁堵壓力，滿足市區北江兩岸間快速增長的交通需求。大橋往北可進入省職教基地，轉上旅遊大道，再接廣樂高速，往南可連線清遠長隆項目，還可通過洲心互通立交連線建設中的佛清從...
英德江灣大橋東起240國道，西至和平北路；大橋全長4271米，主橋長1505米，寬度為30.8米，橋面為雙向四車道一級公路，設計速度80千米/小時。歷史沿革 2009年1月。廣東省發展改革委員會發布《關於英德市北江三橋工程可行性研究報告的批覆...
2022年9月21日上午10時，位於佛肇兩地交界的東進大道三期工程控制性工程馬房特大橋正式建成通車。建設歷程 2022年，肇慶北江馬房特大橋通過交 工驗收。9月21日，馬房特大橋正式通車。橋樑設計 馬房特大橋主橋為預應力混凝土部分，雙塔四...
廣清城際北延線新建線路全長19.737km，中鐵二十二局集團承擔廣清城際鐵路北延段燕湖新城西特大橋、青欖海特大橋、北江特大橋、飛霞山預留站特大橋、文洞河特大橋、職教城特大橋總計6座大橋466榀簡支箱梁的預製和架設任務，此次成功...
1月26日，由中鐵大橋局承建的北江特大橋順利合龍，北江特大橋位於佛山市三水區與肇慶市大旺區交界處，跨越北江連通兩地。北江特大橋順利合龍標誌著廣佛肇高速實現全線貫通，粵港澳大灣區再添一條交通大動脈。4月25日，廣州石井至肇慶大旺...
北江特大橋為廣州市西二環高速公路的一座特大橋，全長2613米，其主橋跨越北江東平水道（國家Ⅲ級航道），共設一主、兩副通航孔。 採用75米+136米+75米三跨預應力砼連續剛構，上部結構為預應力混凝土單箱雙室變截面箱梁；下部主墩為...
北江特大橋位於廣東省佛山市境內，全長11.466千米，為四線鐵路橋，主橋採用5跨連續鋼桁梁斜拉橋。科研成果 貴廣高速鐵路全線工程關鍵技術研究及套用取得10項重大科技專項科研成果。其中，岩山隧道水溝電纜槽整體施工模架獲中國國家發明專利...
。11月7日，清花高速TJ3標北江特大橋6號墩承台澆築完成。2024年1月19日，清花高速北江特大橋首個主塔下橫樑澆築完成。建設意義 清花高速項目是廣東省“十四五”規劃重大交通基礎設施重點建設項目之一。項目起於清遠市北側，在清新區...
● 北江特大橋 廣佛肇城際鐵路北江特大橋是全線控制性工程之一，全長3066.43米，為一座146米的連續剛構橋，跨越寬度1100米、水深約25米的北江航道。建設規劃 2013年3月15日，根據佛山市國土資源和城鄉規劃局公布信息，廣佛肇城際鐵路與...
檢票方式：自動驗票。乘車方式：提前檢票進站上車，限乘當日當次列車。地圖信息 大旺站位於肇慶市北江特大橋與迎賓大道交匯處東南角，距離廣州站65公里，離肇慶站46公里。列車時刻表 鄰近車站 上行：雲東海站 下行：四會站 ...
黃錫昆 黃錫昆，1939年3月出生，生前為中國人民解放軍戰士。1960年5月在廣東省三茂線北江特大橋犧牲。人物生平 生前為中國人民解放軍戰士。犧牲情況 1960年5月在廣東省三茂線北江特大橋犧牲。
2022年8月，廣清城際鐵路北延1標項目文洞河特大橋44號-47號墩並行職教一路（40+60+40）米連續梁順利合龍。11月，珠三角城際廣清北延段1標圓滿完成了項目首座預製箱梁 。2023年3月8日，廣清城際北延線北江特大橋跨江段20號主...
白土特北江大橋 白土特北江大橋，全長2276.8米。跨越北江水道，主橋採用（100+180+100）米現澆變截面預應力砼箱型連續剛構，設定一個通航孔，通航淨高10米，寬154米。中山頂隧道 中山頂隧道地處廣東省英德市，為雙向六車道高速公路隧道...
主持過廣東清遠新北江特大橋、高明特大橋等多座特大橋的設計。主持編寫《公路工程質量檢驗評定標準》、《杭州灣跨海大橋專項工程質量檢驗評定標準》等多項標準。撰寫《公路雙曲拱橋上部結構設計計算》等著作，曾擔任《中國橋譜》技術顧問，...
廈門環島路海上立交橋、濱州黃河特大橋、杭州灣跨海大橋、武漢天興洲大橋、南京大勝關長江大橋、貴州壩陵河特大橋、東莞東江大橋、馬來西亞柔佛州橋、越南順福橋、安慶長江大橋、廣東北江橋、西江橋等國內外100餘座鐵路、公路特大橋的建設...
3、在實際工程中，精軋螺紋鋼筋被拉斷的現象也時有發生，甚至有發生極端的張拉施工完至大橋通車前有30多根精軋螺紋鋼筋斷裂衝破橋面輔裝層致使精軋錨具突出橋面（也有橋樑通車後發生極個別力筋斷裂事故）。“豎向精軋螺紋鋼筋一旦斷裂，...