北京捷運33號線(曾用名為北京捷運31號線)該線路為近期規劃。
基本介紹
- 中文名:北京捷運33號線
- 外文名:Beijing Subway line33
- 別名:北京市郊鐵路S11線
發展歷史
線路站點
線路站點 | 換乘線路 | 開通時間 |
預計2027年左右 | ||
航天城站 | (近期規劃) | |
宏福站 | 無 | |
北七家站 | 無 | |
(2022) | ||
羅馬環島站 | 無 | |
臨河站 | (近期規劃) |
北京捷運33號線(曾用名為北京捷運31號線)該線路為近期規劃。
線路站點 | 換乘線路 | 開通時間 |
預計2027年左右 | ||
航天城站 | (近期規劃) | |
宏福站 | 無 | |
北七家站 | 無 | |
(2022) | ||
羅馬環島站 | 無 | |
臨河站 | (近期規劃) |
北京捷運33號線(曾用名為北京捷運31號線)該線路為近期規劃。發展歷史 北京捷運31號線西起永豐站,東至後沙峪站,後改名為北京捷運33號線,又後來北京捷運33號線與三城聯絡線合併,改為捷運S11線(兼市郊鐵路)線路站點 S11線還會在...
2007年9月5日,北京捷運2號線新型客車在北京捷運13號線上進行空載試運行試驗,列車在北京捷運13號線中途站通過不停車。10月7日,北京捷運13號線小磁卡停止使用,使用紙制車票,新裝POS機72台。2008年7月20日,北京捷運13號線首列6節...
北京捷運17號線起自昌平區未來科技城北站,終到通州區亦莊站前區南站,途經北京市朝陽區,貫穿望京、太陽宮、西壩河、工人體育場、次渠等區域,沿途可與1、3、6、7、10、12、13、14、15、28號線和亦莊線等多條線路換乘,同時這條...
據2020年11月23日京港捷運官網顯示,北京捷運4號線呈南北走向,全長50千米,線路大興區天宮院站,北至海淀區安河橋北站,全線共設35座車站,其中地下站33座,高架站1座,地面站1座。2010年3月27日,北京捷運4號線開通運營半年,...
北京捷運15號線(Beijing Subway Line 15),是中國北京市第十條建成運營的捷運線路,於2010年12月30日開通運營一期首通段(望京西站至後沙峪站),於2011年12月31日開通運營一期東段(後沙峪站至俸伯站),於2014年12月28日開通運營...
北京捷運(Beijing Subway),是服務於中國北京市的城市軌道交通系統,也是國際捷運聯盟(CoMET)的17個成員之一,其第一條線路於1971年1月15日正式開通運營 [1] ,使北京成為中國第一個開通捷運的城市 [2] 。截至2020年12月31日,北京捷運...
4月,北京捷運6號線西延石景山段進場施工 [31] 。2018年9月9日,北京捷運6號線西延線全線變電所“電通” [32] 。9月20日,北京捷運6號線西延線開始空載試運行 [33] 。12月30日,北京捷運6號線西延線(金安橋站至海淀五路居站)...
北京捷運7號線(Beijing Subway Line 7)是中國北京市第十七條開通運營的捷運線路,於2014年12月28日開通運營一期工程(北京西站至焦化廠站),2018年12月30日開通運營垡頭站,2019年12月28日開通試運營雙井站和東延伸段(焦化廠站至...
北京捷運8號線(Beijing Subway Line 8),是北京捷運分段運行的第二條線路,於2008年7月19日開通運營一期(奧運支線)(森林公園南門站至北土城站),2008年10月9日開通運營奧體中心站,2011年12月31日開通運營二期北段(森林公園南門...
截至2020年3月,八通線相鄰站點間的間距信息如下表所示:線路走向 八通線一期工程西起北京捷運1號線四惠站,由京通快速公路高碑店北側進入京通快速公路中央隔離帶,跨越通惠河、京包鐵路、京秦鐵路至北苑向東南延伸,至通州土橋站。八...
北京捷運28號線(原CBD線)是中國北京市規劃的城市軌道交通路線,預計於2022年開通一期工程(東大橋站至廣渠東路站),遠期規劃有二期工程(東直門站至東大橋站),標識色:橄欖綠。項目西起東大橋站,東至廣渠東路站,全長8.9公里,...
2016年3月25日,北京捷運9號線單日客流量達到56.4萬人次。設備設施 車輛設施 北京捷運9號線使用長春軌道客車股份有限公司生產的DKZ33型電力動車組,屬B型車6節編組,初期配屬24列(車號:09 001-09 024),2011年底使用14列。該...
北京捷運14號線(Beijing Subway Line 14),是中國北京市第16條建成運營的捷運線路,由北京京港捷運有限公司負責運營,於2013年5月5日開通,其標誌色為淡粉色。北京捷運14號線是一條連線北京市東北端到西南端的反“L”形骨幹線路,...
北京捷運四環線 北京捷運四環線,起點為亦莊火車站,終點為良鄉南關站,共設26座車站,是北京市遠期規劃的跨座式單軌膠輪系統線路,標誌色未定 線路站點
北京捷運10號線(Beijing Subway Line 10),是北京的第二條環形捷運線路,為北京捷運系統中客流量最大的線路,於2008年7月19日開通運營一期工程(巴溝站至勁松站),於2012年12月30日開通運營二期工程(勁松站至首經貿站、西局站至...
北京捷運5號線(Beijing Subway Line 5),是中國北京市開通的第五條線路,是北京市軌道交通路網中首條貫穿城市中心、連線南北郊地區的快速軌道交通幹線,全線於2007年10月7日開通試運營,其標誌色為紫紅色。據2020年10月北京捷運官網...
根據遠期規劃,昌平線將繼續南延至國家圖書館站,與北京捷運9號線貫通後線路全長約63.4千米,具體實施時間待定。價值意義 昌平線一期工程的開通加強了昌平區與中心城區的聯繫,帶動沿線區域的繁榮發展。二期工程的建成,猶如打通昌平和市區...