基本介紹
位置
結構
出入口
首末車時間
公交換乘
臨近車站
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北京捷運蘋果園站一般指本詞條
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蘋果園站是中國最早的捷運北京捷運1號線起始站(終點站),是中國歷史最久,運行時間最長的捷運總站。於1973年4月23日投入使用,車站編號為103。位於北京市中心6城區...
1994年9月19日,北京捷運一線蘋果園站至復興門站的12個車站的信號控制系統列車自動防護ATP設備全部投入使用。 [3] 一號線與復八線貫通 1997年12月11日,(97)首規...
蘋果園南路站是北京捷運6號線的一座車站,該站隨北京捷運6號線三期開通,車站編號為603...
楊莊站是北京捷運6號線的一座車站,原名蘋果園南路站,位於北京市石景山區蘋果園南路與蘋果園大街-楊莊大街交叉路口東側,6號線車站呈東西向布置。於2018年12月30日...
北京捷運S1號線沿途經過始發站蘋果園、金安橋、四道橋、曹各莊、上岸、栗園莊、小園、終點站石門營。捷運S1線車輛段設在石門營石廠村。...
1969年10月1日,北京捷運一期工程完工,以慶祝國慶節。這條線路長23.6千米,採用明挖填埋法施工,從西山蘋果園到北京火車站,共有17座車站。這條線路是中國大陸最早...
蘋果園捷運站是中國最早捷運北京捷運1號線起始站,是中國歷史最久,運營時間最長的捷運站之一。從73年至今都是1號線對外開放鐵路段的總站(蘋果園站以西有幾座捷運...
八角遊樂園站是北京捷運1號線的一個車站,位於北京市石景山區八角立交橋東側,於1971年11月7日投入使用,編號為105。本站原名為八角村站,1996年八角遊樂園(即石景山...
古城站是北京捷運1號線的一個車站,位於北京市石景山區石景山路與古城小街交口東側,於1971年11月7日投入使用,編號為104。本站原名古城路站,後更改成古城站。古城...
蘋果園東為北京市石景山區捷運站名。...... 北京664路[電子地圖] 公交集團線路(601-899路) 捷運蘋果園站5:30-20:30 城鐵上地站6:00-22:00 12公里以內票價1...
2018年2月12日,從北京市軌道公司獲悉,捷運6號線西延工程蘋果園以東的四座車站預計2018年底具備開通試運營條件。同時,年底還同時開通8號線三期部分路段和四期工程,...
復興門站是北京捷運1號線和北京捷運2號線的一座換乘站,也是北京捷運的第一座換乘站。位於北京市西城區復興門外大街、復興門內大街、復興門南大街、復興門北大街...
北京捷運門頭溝線,規劃階段曾稱北京市郊鐵路S1線、大台線,是北京市已經建設的一條中低速磁懸浮軌道線。該線路連線北京城區與門頭溝區,西起石門營站,向東經蘋果園...
北京捷運S1線,規劃階段曾稱門頭溝線、大台線,是北京市建設中的一條中低速磁懸浮軌道線。該線路連線北京城區與門頭溝區,西起石門營站,向東至蘋果園站,與6號線、...
當年的370路(公主墳-廖公莊)與原326路(圈門-蘋果園捷運)合併在一起的。最後定到門頭溝區。線路從公主墳西出發,到北京門頭溝圈門的分段計價有人售票線路。途中經過...
京門支線,也稱京門鐵路,是詹天佑京張鐵路的輔助鐵路,同由詹天佑在1906年主持建造。原自西直門站南側車公莊站出岔,西經五路站、西黃村站、蘋果園站等站,達門頭溝...
木樨地站是北京捷運1號線和建設中的北京捷運16號線的一座換乘車站,位於北京市西城區木樨地橋,1號線車站於1971年1月15日投入使用。16號線車站由於施工難度大投入...