到達時刻是1993年全國科學技術名詞審定委員會公布的數學名詞。
基本介紹
- 中文名：到達時刻
- 外文名：arrival instant
- 所屬學科： 數學
- 公布年度 ：1993年
- 審定機構：全國科學技術名詞審定委員會
出處,公布時間,
出處
《數學名詞》第一版
公布時間
1993年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發a布。
到達時刻
相關詞條
- 到達時刻
到達時刻是1993年全國科學技術名詞審定委員會公布的數學名詞。出處《數學名詞》第一版1公布時間1993年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發a布。...
- 飛機時刻
飛機時刻也稱航空時刻，一般也指某一班次的客機。指飛機在始發站起飛的時間，經過經停站時時間，到達終點站的時間。概念含義 為方便運輸和旅客對時，每個航班均編有航班號。各航空公司的航線、航班及其班期和時刻等，按一定規律彙編成冊，即形成常見的航班時刻表，根據飛行季節的不同和客流流量、流向的客觀規律，國內...
- 旅客列車時刻表
旅客列車時刻表是鐵路部門根據鐵路運行圖編制並提供給旅客了解所有列車始發，停靠，終到站的站點信息及始發時間，到達時間，停靠時間等的表格。旅客列車時刻表分簡表和詳表，其中簡表只提供主要站點的信息，詳表不僅提供所有站點信息，還提供運行區間的行車速度、行車距離等信息。時刻表封面圖案的時代特徵 中國鐵道出版社...
- K7522
列車每天8:30從通化站發車，到達四平站是13:46，經由三源浦、柳河、梅河口、東豐、遼源、白泉、四平，到達四平站。列車檔案 1998年10月，中國鐵路實施第二次大提速，梅河口至四平間開行796/5次列車。2000年10月21日：中國鐵路實施第三次大提速，通化至梅河口間利用原801/2次梅河口-通化間時刻開行6861/2次列車...
- K1450
K1450次是由山東省臨沂開往黑龍江省牡丹江方向的快速旅客列車，現由哈爾濱鐵路局牡丹江客運段擔當客運任務。列車使用25G車體，運行新石線、京滬線、津山線、京哈線、濱綏線，途經山東、天津、河北、遼寧、吉林、黑龍江一市五省。列車於16:20從臨沂站發車，次日23:48到達牡丹江站，運行31小時28分。2024年1月28日至3...
- T25(北京到青島特快列車車次)
北京到青島特快列車的簡稱。整個運行時間為8小時52分鐘，全長888公里。2011年7月起，已經下線，不再運營。列車介紹 T25 是北京-青島 空調特快列車。發車：22:48 到達：第二天 07:40發車前5分鐘停止檢票。運行時間：8小時52分，里程：888 公里。自2011年7月起，該車次已經下線。列車時刻 自2011年7月1日起T25...
- Z61
Z61次列車是由北京西站開往長春站的直達特快列車，發車：21:20，到達：第二天 06:32。運行時間：9小時12分。車輛 配屬段：沈局長段 擔當客運段：長春客運段 編組：7RW+1WG+1CA+9YW 車底：DC600V25T 機車交路：北京--長春：沈局沈段SS9/G（2012.12.21以前） 北京--長春：京局京段DF11G（2012.12...
- D28
外號“綠巨人”。列車途經11站，運行總里程2725公里。列車14:16由深圳站發出，12:24到達北京豐臺站，運行時間22小時8分。截至2023年12月31日，該車次為全國同類型車次中運行里程和時間最長的動力集中型列車。簡介 D28次列車，始發站：深圳；終到站：北京豐臺；全程共有11個停靠站：時刻表 ...
- K599
1時刻表 時刻表 播報 編輯 [1] 1 呼和浩特 20:36 -- - 2 包頭 22:18 22:26 8 3 鄂爾多斯 23:49 23:53 4 4 榆林 01:29 01:35 6 5 延安 04:15 04:21 6 6 丹鳳 10:19 10:24 5 7 西峽 11:55 12:00 5 8 內鄉 12:29 12:32 3 9 鎮平 12:55 13:04 9 10 唐河 14:25 14:31 ...
- T6(火車車次)
T6次列車於1955年8月2日起開行，現由南寧鐵路局南寧客運段北京一隊負責客運任務，是廣西第一趟進京列車。列車使用25T型客車，經柳南客專、衡柳鐵路、京廣鐵路運行。基本信息 全程2495公里 全程運行22小時55分 票價信息硬臥中 472.5 軟臥下 751.5 始發站南寧 終點站北京西 始發時刻11:00 終到時刻09:55 車次...
- G429
G429 G429次列車是由北京西站開往蘭州西站的高速動車組列車，列車運行總里程1784公里。列車10:45由北京西站出發，19：50到達蘭州西站，運行時間9小時05分。運營情況 時刻表 車次 G429 的詳細信息如下：以上時刻表僅供參考，可能因鐵路調圖等各方面因素而發生改變，具體以12306網站為準。
- K1136
2009年11月11日零時，濟南鐵路局在調圖安排中將青島－南寧1336/7 1338/5次改為快速列車，車次改為K1136/7K1138/5次，由濟南局擔當。K1136次列車17:37由青島站開出，第三日 10:48分到達南寧站，運行時間為41小時07分。2022年1月10日，K1136/7 K1138/5次列車, 即墨站至兗州站改經由線路。時刻表 ...
- G214(青島北站至北京南站的高速動車組旅客列車)
G214 G214次列車是由青島站開往北京南站的高速動車組旅客列車。該次列車由國鐵集團濟南局的復興號智慧型動車組擔當。列車於19:13從青島站開出，中途不停站，於22:25到達北京南站，歷時3小時12分鐘。時刻表
- K1352
其中硬座車7輛，硬臥車8輛，行李車、餐車和軟臥車各1輛。由於連雲港東站不具備車底整備能力，因此車體同時與徐州至連雲港東的K8573次列車共同套用，具體執行為：徐州開K8573次至連雲港東→連雲港東開K1354/1351次至烏魯木齊→烏魯木齊開K1352/1353次至連雲港東→連雲港東空送車底回徐州。機務運用 車次詳情 時刻表 ...
- 杭紹甬城際線
運營時刻 2023年8月1日起，初期寧波往返杭州南每天2對。寧波→杭州南站，初期每天2趟：S2102次，早晨7:27從寧波站發車，8:02到達餘姚站，8:27到達上虞站，8:46到達迪盪站，8:53到達紹興站，9:09到達錢清站，9:28到達杭州南站，全程2小時1分鐘。S2104次，中午13:04從寧波站發車，13:41到達餘姚站，14:08...
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運行17小時44分鐘。列車運行信息 經由線路 濱洲線（哈爾濱～紅旗營）、平齊～濱洲聯絡線（紅旗營～齊齊哈爾）、齊北線（齊齊哈爾～富裕）、富西線（富裕～漠河）。列車每天18：21從哈爾濱站發車，經由大慶、齊齊哈爾、加格達奇、新林等12個車站，第二天12：05到達漠河站。詳細信息 時刻表 （以上表格來源：）
- Z96
原來的Z96從2014年12月10日起改為Z196，從上海站至太原站。現在的Z96是重慶西站至北京西站的直達特快列車，重慶西14:40發出，第二日10:37到達北京西，運行時間：19小時57分，里程總計2267公里。時刻表 機車交路 重慶西--漢口由武局南段HXD1D機車擔當，漢口--北京西由京局京段HXD3D擔當 列車編組 京開機後...
- 6440
6440 6440列車12:34分從衡水始發，16:08分到達終點站北京西，歷時3小時34分。簡介 車次：6440 運行區線：京九線 跨越鐵路局：北京鐵路局，太原鐵路局 時刻表 正晚點
- K2082
時刻表 播報 編輯 站次 站名 日期 到達時間 開車時間 停車時間 里程 硬座 一等軟座 硬臥上/中/下 1 吉林 第一天 起點站 09:09 10分 0 - - - 2 九台 第一天 10:11 10:19 8分 477公里 ¥69 - ¥123/¥126/¥130 3 長春 第一天 11:06 11:26 20分 529公里 ¥75 - ¥133/¥138...
- Z160
列車於19:12從日照西站發車，次日04:52到達北京站，運行時間：9小時40分鐘。運營歷史 2019年1月5日，北京站～日照站K51/K52次列車升級為直達特快列車，車次改為Z159/Z160次列車。2022年3月14日，因日照站改造，北京站至日照站Z159/Z160次列車運行區間改為北京站至日照西站。車次信息 時刻表 ...
- Z4
中國鐵路於2004年4月18日實施第五次大提速，並開行18對“點到點”直達特快列車，其中包括北京西至漢口的Z3/4次，這班列車由北京鐵路局擔當，使用新造的國產25T型車底，採取全臥鋪編組。首班Z3次列車於2004年4月17日晚20時42分從北京西站開出，次日早6時52分到達漢口站。首班Z4次則於4月18日從漢口開出。
- k818
K818次列車是攀枝花南站至北京西站的列車。列車於11:10從攀枝花南站發車，次日21:13到達北京西站，歷時34小時03分鐘。運營歷史 2011年1月11日，新增北京西～成都D317/8次，經由京廣、鄭西高鐵、西康、襄渝、達成、遂成線運行。2011年8月28日起，北京西～成都D317/8次改為快速列車，車次為K817/8次。2022年10月...
- K1449
K1449次是由黑龍江省牡丹江開往山東省日照方向的快速旅客列車，現由哈爾濱鐵路局牡丹江客運段擔當客運任務。列車使用25G車體，運行濱綏線、京哈線、瀋山線、津山線、京滬線、膠濟線，途經黑龍江、吉林、遼寧、河北、天津、山東一市五省，列車於20:38從牡丹江站發車，第三天09:42到達煙臺站，運行37小時4分。列車運行...
- k117
K117次列車是由北京西到達四川成都西的空調快速列車。車底：DC600V25G，乘務：成都客運段北京二隊。運營信息 K117次列車是由北京西始發，終到成都的一趟空調快速列車，本次列車是由中國鐵路成都局集團有限公司擔當的。經由京廣鐵路、隴海鐵路、焦柳鐵路、漢丹鐵路、襄渝鐵路、達成鐵路、運行，全程運行29小時16分。
- Z835次列車
列車使用25T型客車，沿京廣鐵路運行，行程2294公里，途經北京、河北、河南、湖北、湖南和廣東五省一市，列車11：49從北京西發車，次日10：30到達廣州，全程22小時41分鐘。詳細情況 列車編組 機務運用 京局京段和諧3D型電力機車/廣鐵廣段和諧D型電力機車一機直達。時刻表 ...
- T304
沿蘭新線、乾武線、包蘭線等線路運行，途經新疆、甘肅、寧夏、內蒙古、遼寧五省區，全程4162公里，運行時間51小時51分。2023年中國鐵路第三季度調圖，瀋陽北至烏魯木齊T302/3 、T304/1次旅客列車，改為瀋陽站始發終到。運行信息 時刻表 截至2023年7月，具體運行時間以12306網站和車站公告為準。
- K126
鹹陽站 【終到車站】長春站 【歸屬局段】瀋陽鐵路局長春客運段 【運行時間】32小時28分 列車時刻表 更改線路 2014年12月10日起全國鐵路客運線路實施新的運行圖。長春—西安K128/5、K126/7次改經由京九、隴海線運行，K126/7次瀋陽北至溝幫子間原經由溝海線改為經由瀋山線運行。改線前時刻表 正晚點信息 ...
