利津黃河大橋

利津黃河大橋位於縣城東南，全橋長1350米，主橋為630米的五跨PC連續雙塔斜拉橋。橋面寬20.80米，為雙向四車道。1999年7月1日開工建設，，總投資2億元，工期30個月，2001年底通車。利津黃河大橋由山東省交通規劃設計院設計，是全國黃河上主跨最大的橋樑，也是山東省設計主跨最大的橋樑，曾獲中國建築業聯合會頒發的“魯班獎”。

基本介紹

• 中文名：利津黃河大橋
• 全橋長：1350米
• 主橋為：630米
• 位置：縣城東南

橋樑結構

該橋採取國內“BOT”（建設-經營-移交）及股份制方式籌資，為全國首例，28年後移交地方管理。這是運用市場經濟規律配置資源，解決政府基礎設施建設資金不足的一次有益嘗試。利津黃河大橋的通車，改善了黃河尾閭兩岸的交通條件，為東營和濱州開闢了最佳通道，完善了山東省“三縱、三橫、一環”框架中的“一環”，對山東省實施“海上山東”和“黃河三角洲開發”兩大跨世紀工程具有非常重要的意義。

附近公園

在黃河大橋與利津黃河大堤交匯處，南北兩側各有一個小型公園，南側公園有五根“五龍浮雕柱”和一座銅質“鳳凰騰飛”的雕塑，北側公園取泰山之石建有一小型假山，上面雕刻著“泰山石敢當”（泰山石敢當的由來，詳見第五部分）字樣。南北兩側的公園造型奇特、曲廊迴旋、假山涼亭，花池錯落，奇花異草，十里飄香。特別是花草隱約形成的“歡迎您來利津”的凸型字樣，象徵著利津人民的熱情好客。

公園文字

南側公園上方可看到一大型宣傳牌，上面寫著“龍騰鐵門關，鳳舞利津城”。這句話的含義是：“龍”代表黃河，“龍騰鐵門關”代表了鐵門關同黃河的關係，也代表了“鐵門關”文化同“黃河文化”的淵源。“利津城”既代表“鳳凰古城”，又代表現代文明的利津新城，“鳳舞利津城”體現了鳳凰古城的文化底蘊，體現了利津新城的現代文明，是利津縣歷史、文化的根脈所在，更象徵著“團結戰鬥、艱苦創業、求實創新、奮力爭先”的利津精神。