分銷物流學

分銷物流學

分銷物流學(The retail logistics learns)的主要研究生產企業的產品出廠或者商業流通企業的商品分銷領域的物流,分為運輸、倉儲、裝卸、包裝、流通加工和信息幾個專業物流活動。早期的物流活動其實就是指分銷物流,現在的物流活動的內涵遠比分銷物流活動更為深廣。商品分銷物流在郵政物流發展初期立下了汗馬功勞,不僅充分發掘了郵政資源潛力,培育了郵政物流在當前條件下的市場競爭力,並為未來全面發展積累了大量經驗。

基本介紹

  • 中文名:分銷物流學
  • 外文名:The retail logistics learns
  • 開始時間:20世紀50年代
  • 分類:學科
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基本情況

在過去20年裡,中國經濟一直處於持續和穩定的發展過程中,截止2003年9月,全國累計批准設立外商投資企業453,735個,契約外金額9072.67億美元,實際使用外資4882.04億美元。世界500強中除少部分公司因為中國限制外資進入某些行業而不能在中國投資外,幾乎都在華進行了投資,涉及製造領域以及多數服務領域,分布在全國除西藏和寧夏外的所有省、自治區、市。這些外資公司及跨國公司增強了中國的生產製造技術,並使中國成為全球的"世界工廠"。
分銷物流概念引入中國不過十幾年,在這期間,許多的分銷物流園區,分銷物流企業應運而生。現代分銷物流業已經被確定為中國國民經濟的重要產業和經濟發展的新增長點。中國東部地區有許多城市在完成分銷物流規劃後,將開始招商引資;國家計委、國家經貿委將出台全國分銷物流業發展總體規劃構想與有關產業政策,對具備較強實力的分銷物流企業予以扶持,地方政府特別是沿海一些省、市也將逐步出台支持分銷物流業發展的相關政策;一部分工業與流通企業,特別是外商獨資與中外合資企業為降低成本、提高競爭力,將首先釋放大量的分銷物流需求,如家電、服裝汽車、日化、連鎖零售、飲料醫藥菸草等行業,預計未來10年內,與分銷物流相關的服務收入每年將有20%的增長幅度。

階段

從20世紀50年代中開始到80年代中期的分銷物流(Physical Distribution)階段。這一個階段的基本特徵是分銷物流學(Physical Distribution) 的概念進一步發展而占據了統治地位,並且從美國走向了全世界,成為世界各國一致公認的一個比較統一的物流概念。這一時期促進了物流管理學的形成和發展,進而形成了物流學派、物流產業和物流領域。
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困惑

商品分銷物流在郵政物流發展初期立下了汗馬功勞,不僅充分發掘了郵政資源潛力,培育了郵政物流在當前條件下的市場競爭力,並為未來全面發展積累了大量經驗。但隨著業務發展壯大,也出現一些問題,如果不做及時的調整,將產生新的問題並成為郵政分銷物流進一步發展的不利因素,加大郵政物流快速發展難度。在發展初期階段,及時解決已出現或初露端倪的小問題,可有效避免經營陷入困境,實現長期發展目標。
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分銷商品在流通配送末端滯留
郵政發展分銷物流的目的是快速有效地實現分銷商品流通,減少流通成本,通過商品配送的高效率和迅速的回款獲取經濟收益,爭取與外部企業更多的合作。然而目前一些分銷商品進入物流末端配送段時,滯留在最後一環節成為整個經營的制約點,即分銷商品作為待配商品滯留在各級配送中心的營業網點、城區支局所等。一些商品滯配期甚至超過幾個月,嚴重增加了庫存空間占用、資金占用和成本消耗,個別商品因為即將或已處於過期狀態給企業帶來一定的經濟損失。
一定的客觀環境和一些經營環節的實際效率是影響分銷商品滯留的原因,即季節、氣候、地域環境和終端配送需求者消費取向等外部環境的客觀變化影響,以及配送端對終端實際消費能力的初期預期不夠準確,對配送商品性價比缺乏準確定位,行銷措施實施不足,下達的配送商品訂單脫離真實需求等多方面的因素影響。同時,由於部分配送商品是從產品供應端計算利潤,並單純根據區域人口數量、消費能力、地域面積等方面已公布的資料文獻(有可能已經過時),進行簡單的需求分析,而不是對當前目標市場真實需求的調研和對競爭對手精確分析,從而造成計畫目標和實際經營的差異。
資金周轉緩慢
快速的資金周轉可保證企業良好的經營運轉,提高流動資金的利用率,而不用借款。資金流緩慢使企業因為回款資金不到位不能正常組織貨源、實施運輸和配送,進而造成低效率的經營,並使合作企業對郵政物流實際能力產生懷疑,挫傷合作積極性。同時,上級部門為保證內部運營以及外部企業合作,不得不進行其他專業流動資金調配或進行外部借款,形成因資金周轉困難造成的利潤和經營問題。
造成資金周轉緩慢的多數原因一是配送商品滯留,二是已配送出去的商品回款慢和難,三是下級單位拖欠。而上級部門單純依靠訂單統計配送商品量並確定回款,忽視現實經營中已出現的一系列問題,也使回款難以全部落實,以及相應的監督難度加大。
被掩蓋的市場挫折增加了未來發展的難度
為增加配送量或盲目追求短期效益,一些物流終端配送中心人員進行商品配送時過於採取親情推銷策略。由於一些物流配送人員沒有接受過系統的行銷知識培訓,行銷無專業能力和經驗,僅僅是動員親朋好友被動接受配送商品,不管對方是否真正需要而盲目推銷,雖然短期內實現了迅速擴大配送量和配送面的目的,卻從根本上挫傷了長期發展能力。因為親朋好友礙於情面接受了對自己而言不需要,或不是很希望獲得的商品,下次遇見很可能會儘量迴避,甚至暗自抱怨。更有一些配送人員私下將配送商品賠錢低價配送給零售商戶或消費者,嚴重違反了郵政分銷物流經營目的,影響了正常經營,造成需求端對郵政分銷商品物流的誤解。這種盲目忽視長期市場的行為,無異於拔苗助長,致使郵政分銷物流初期發展迅速,而以後的獲利能力降低,長期市場開拓艱難。
綜合以上情況,為確保郵政分銷物流的長期發展能力,保證分銷物流在郵政一體化物流發展中發揮重要作用,必須通過實施科學的訂貨,減少非必須庫存;督促配送回款,提高資金流速度;及時進行物流人員知識培訓,提高配送人員綜合能力;加大對真實需求與有序經營的考核監督力度等措施,解決當前最後一公里中出現的問題。

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作者

張衛星 王正

內容介紹

本書是《市場行銷系列教材》之一。全書共分十章,全面介紹了物流的基本理論與方法。內容包括:物流概論、物流信息、物流配送系統、分銷渠道策略、第三方物流配送、供應鏈管理、實體分銷規劃、生產物流、供應物流和銷售物流等。
本書內容系統性、實用性強,並儘量反映專業學科前沿的最新成果。為了便於教學和讀者掌握本書內容,每一章列有本章要點,每章後附有案例與思考題。本書可作為高等院校經濟管理類專業的教材,亦可供從事物流工作的行銷人員和管理人員閱讀參考。

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