出行生成是指當專指車輛出行時,稱交通生成或交通發生。為指定地區、指定時間內人或車出行的出發數和達到數之和。表征一個地區的出行活動總量,其單位通常是人次/日或車次/日。出行生成量由土地使用所決定。現狀出行生成量由出行調査得到,未來出行生成量由出行生成預測模型計算得到。是“四步驟模式”的第一步驟。
出行生成是指當專指車輛出行時,稱交通生成或交通發生。為指定地區、指定時間內人或車出行的出發數和達到數之和。表征一個地區的出行活動總量,其單位通常是人次/日或車次/日。出行生成量由土地使用所決定。現狀出行生成量由出行調査得到,未來出行生成量由出行生成預測模型計算得到。是“四步驟模式”的第一步驟。
出行生成是指當專指車輛出行時,稱交通生成或交通發生。為指定地區、指定時間內人或車出行的出發數和達到數之和。表征一個地區的出行活動總量,其單位通常是人次/日...
出行產生是指出行發生量與出行吸引量之和。分析交通區域內出行產生的形成比例和數量,稱為出行發生分析,可用於描述土地利用性質,是交通預測工作的前期準備。...
出行產生模型是指表達交通出行中產生端點出行量的數學方程式。產生端點是一次出行中與吸引端點對立的端點。一次出行有兩個端點:一端為產生端點;另一端為吸引端點。...
出行發生又稱“出行生成”。當專指車輛出行時,稱交通生成或交通發生。為指定地區、指定時間內人或車出行的出發數和達到數之和。表征一個地區的出行活動總量,其...
出行率模型是描述每一種土地利用出行生成量變化的決定指標和其出行生成量之間的關係,可能是數學模型,也可能是圖表,都能直接描述研究對象自身屬性與交通生成量之間的...
生成-分布組合模型是指將出行生成和出行分布兩個步驟的預測模型連成一體,可同步預測生成與分布的模型。“四步驟”交通需求預測的另一種模式。是“四步驟”交通需求...
出行分布模型是指又稱“交通分布模型”。用以預測未來年出行分布的數學模型。分增長係數法和綜合分布模型法兩大類。前者基於出行起點與終點區出行量的增長特性,由...
出行分布是指出行產生量在各出行吸引區的分布。即P-A交通量。在不採用產生和吸引概念時,就是出行出發量在各到達區的分布,即OD交通量。後者即調査或規劃區域內...
居民出行到達點調查是指居民基於家出行中全部非家庭端點(包括起點和訖點)數量和非基於家出行中的訖點數量之和。“出行產生”的對稱。常以英文字母A表示。出行吸引...
千陌出行是一款主打城際出行服務的手機套用,涵蓋順風巴士、客運站票務、拼團出行和特價出行四個板塊。最早於2015年10月1日由廣州千陌互連科技有限公司北京分公司...
橙跡出行,提供私有化、智慧型化客戶管理、維護服務。...... 1 產生背景 2 發展歷程 3 主要功能 4 APP簡介 橙跡出行 [1] ,智慧型乘客管理工具。 [1] 橙...
“四步驟”交通需求預測法又稱“交通需求順序預測”。一種套用廣泛的交通需求預測方法。因將預測方法依次分解為“出行生成”、“出行分布”、“出行方式劃分”和“...
交通方式劃分就是出行者出行時選擇交通工具的比例,它以居民出行調查的數據為基礎,研究人們出行時的交通方式選擇行為,建立模型從而預測基礎設施或服務等條件變化時,交通...
交通規劃軟體是指通過它賦有的網路生成、矩陣運算、函式調用、模型標定、圖形顯示、檔案輸出等功能,協助規劃人員完成從出行生成、出行分布、出行方式選擇到出行量分配...
發生率法是指通過各種不同性質單位用地面積,單位建築面積或單位設施的出行發生量(即發生率)來預測出行生成的方法。發生率包括產生率與吸引率由起訖點調査資料得到。...