《冬奧交通》是2020年湖北科學技術出版社出版的圖書，作者是鄭旭東、吳玉松。
《冬奧交通》是2020年湖北科學技術出版社出版的圖書，作者是鄭旭東、吳玉松。內容簡介系列課程以促進學生核心素養發展為目標，強調STEAM的“三重境界”，即動手、動腦、動心，鼓勵學生像藝術家一樣去想像，像科學家一樣去思考，...
2022年北京冬季奧運會交通保障團隊是為2022年北京冬季奧運會提供交通保障等服務的團隊。保障內容 冬奧會交通保障覆蓋北京32個場館、32個服務設施、60個註冊酒店、90個工作人員住地。賽前保障1月4日至1月20日共17天；賽時保障1月21日至3月16日共55天，合計72天。預計服務各方人員總計20.3萬人，包括運動員及隨...
“這次的新型奧運版復興號智慧型動車組依託京張高鐵智慧型復興號運營經驗和先進技術，為北京冬奧會量身定製，具有智慧型、綠色、人文的特點。”中車長客股份公司工程研究中心副主任、復興號冬奧智慧型型動車組項目總設計師朱彥告訴記者。該動車組首次實現了時速350公里自動駕駛載客運行，首次採用北斗衛星導航系統，配置千兆乙太網，...
石景山冬奧交通場站，位於捷運八寶山站西北側，由北京市交通委項目中心於2021年4月辦理完成臨時用地、臨時建設工程規劃許可手續作為服務保障北京2022年冬奧會和冬殘奧會的16處交通場站之一，已於2021年11月建設完成並啟動正式運營。項目介紹 該公交場站占地2.6公頃，可停放不同類型車輛，在賽時承擔車輛駐囤、車輛整備...
王江 王江，北京冬奧組委交通部場站運維和後勤保障處處長。2022年4月8日，榮獲“北京冬奧會、冬殘奧會突出貢獻個人”稱號。所獲榮譽 2022年4月8日，榮獲“北京冬奧會、冬殘奧會突出貢獻個人”稱號。人物經歷 現任北京冬奧組委交通部場站運維和後勤保障處處長。
六、19時至開幕式結束，北土城西路（北辰西路南口至北土城路口）、北土城東路（北土城路口至小關路口）、鼓樓外大街、北辰路，除持有開幕式或冬奧組委核發的奧林匹克運動會專用證件的車輛和人員外，禁止其他車輛和行人通行。七、開幕式期間，將適時對北四環主輔路（健翔橋至安慧橋）採取臨時交通管制措施，禁止車輛及...
李佳 李佳，現任北京市交通委員會冬奧辦科員。所獲榮譽 2022年4月，被授予“北京2022年冬奧會、冬殘奧會北京市先進個人”稱號。人物經歷 現任北京市交通委員會冬奧辦科員。
王歡 王歡，北京冬奧組委交通部場站運維和後勤保障處項目工程師。所獲榮譽 2022年4月20日，被授予“北京2022年冬奧會、冬殘奧會北京市先進個人 ”稱號。人物經歷 北京冬奧組委交通部場站運維和後勤保障處項目工程師。
萬穎 萬穎，女，北京冬奧組委交通部綜合處主管。所獲榮譽 2022年4月20日，被授予“北京2022年冬奧會、冬殘奧會北京市先進個人”稱 號。人物經歷 北京冬奧組委交通部綜合處主管。
魏菲 魏 菲，女，北京冬奧組委交通部交通組織和服務處主管。所獲榮譽 2022年4月，被授予“北京2022年冬奧會、冬殘奧會北京市先進個人”稱 號。
北京2022年冬奧會和冬殘奧會石景山交通場站 北京2022年冬奧會和冬殘奧會石景山交通場站，機構組織。2022年4月19日，被表彰為北京冬奧會、冬殘奧會北京市先進集體。
楊子帆 楊子帆，北京市冬奧交通保障指揮調度中心綜合組工作人員。人物經歷 北京市冬奧交通保障指揮調度中心綜合組工作人員。所獲榮譽 2022年4月，被授予“北京2022年冬奧會、冬殘奧會北京市先進個 人”稱號。
宋楊 宋楊，北京市交通委員會冬奧辦一級科員。人物履歷 北京市交通委員會冬奧辦一級科員。所獲榮譽 2022年4月，被授予“北京2022年冬奧會、冬殘奧會北京市先進 個人”稱號。
孟瑜 孟瑜，北京冬奧組委交通部車輛證件管理處主管。2022年4月，被授予“北京2022年冬奧會、冬殘奧會北京市先進個人”稱號。
2.綜合利用智慧型交通系統和管理措施。加強冬奧交通與城市交通信息的互聯互通，完善城市公共運輸運行調度系統，提高智慧型化管理水平。整合交通、天氣信息，完善網際網路、移動終端交通信息查詢系統，利用動態交通信息發布與誘導系統等先進的交通信息技術為冬奧賽事觀眾提供交通信息服務，實時分析與研判人車流動情況，加強鐵路、民航、...
“冬奧通”的“1+7+N”，以“一個App走冬奧”為理念，將多項移動信息服務集成到“1”個套用里，為運動員和隨隊官員、國際單項體育聯合會、奧林匹克大家庭成員、媒體、轉播商、市場合作夥伴、工作人員這“7”大類註冊客戶群體，提供包括健康防疫、交通出行、賽事信息等在內的40項服務。更重要的是，這種APP未來將...
盧路 盧路，中旅資產黨委書記、總經理、冬奧交通服務運營領導小組組長。
安保總指揮部有關同志、北京冬奧組委有關部門負責同志在主會場參加會議。北京、河北安保指揮中心負責同志和有關省級公安機關負責同志在各分會場參加會議。總指揮部會議 北京20 22年冬奧會和冬殘奧會安保總指揮部第一次會議召開 加 強場館安保團隊建設 排查整治涉冬奧交通安全隱患 北京2022年冬奧會和冬殘奧會安保總...
2022年2月26日6時，北京冬殘奧會專用車道正式啟用。奧林匹克專用車道冬殘奧會階段道路涉及29條道路，與冬奧會階段相比，城區道路減少27.7公里。2022年3月，從市交通委獲悉，3月14日，機動車尾號4和9限行，為常態周一早高峰，通勤通學出行集中，冬殘奧會外國代表團離境高峰、冬殘奧會專用道仍將使用至3月16日...
京張高速鐵路（Beijing-Zhangjiakou High-speed Railway），又名京張客運專線，即京包客運專線京張段，是一條連線北京市與河北省張家口市的城際高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道中“京蘭通道”的重要組成部分。京張高速鐵路是2022年北京冬奧會的重要交通保障設施，是中國第...
2022年1月6日，由中國國家鐵路集團有限公司組織、中車長春軌道客車股份有限公司研製的新型奧運版復興號智慧型動車組在京張高鐵清河站亮相。該動車組為北京冬奧會量身定製，在依託京張高鐵智慧型“復興號”運營經驗和先進技術的基礎上，更具智慧型、綠色、人文特點。發展歷史 2022年1月6日，由中國國家鐵路集團有限公司組織、...
太子城冰雪小鎮有軌電車（Taizicheng Snow Town Tram），是服務於中國河北省張家口市崇禮區太子城冰雪小鎮的現代有軌電車系統，其首條線路於2022年2月4日投入運營，“冬奧小火車”將作為重要的“奧運遺產”繼續服務於太子城冰雪小鎮的商業運營。2020年9月8日，太子城冰雪小鎮有軌電車項目啟動。歷史沿革 2020年9月8日，...
11月13日，北京捷運11號線西段（冬奧支線）開工建設 。12月5日，北京基礎設施投資有限公司公示《北京捷運11號線一期（冬奧支線）工程環境影響報告書》。12月5日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《調整北京市城市軌道交通第二期建設規劃方案》，新增北京捷運11號線西段（冬奧支線）工程 。2020年 11月，北京...
國家雪車雪橇中心是中國國內第一條、也是唯一一條符合冬奧會標準的雪車雪橇賽道。2022年1月26日晚，中國國家雪車隊首批比賽用車抵達國家雪車雪橇中心“雪游龍”。2023年4月，入選第二十 屆第一批中國土木工程詹天佑獎工程名單。建築沿革 2017年2月，S2地塊被確定為國家雪車雪橇中心的最終選址。2018年1月15日，北京2022...
2022年，國際奧委會執委會於瑞士洛桑審議通過2026年米蘭-科爾蒂納冬奧會的項目設定和運動員配額方案，該屆冬奧會 雪車大項增設鋼架雪車混合團體小項，由一名男運動員和一名女運動員組隊參賽 。中國發展史 早些時候，東北地區交通很不發達，尤其是在寒冷的冬天，特別是大雪過後出行更不方便，馬拉雪橇就是重要的交通工具...
