國家雪車雪橇中心

國家雪車雪橇中心（National Sliding Centre），位於北京市延慶區西大莊科村，是作為雪車、雪橇比賽場地。2017年2月選址確定，2019年11月19日完成主體工程建設，2021年7月14日交付使用。

國家雪車雪橇中心用地面積18.69公頃，建築面積5.25萬平方米，構築物面積2.15萬平方米，場內設施主要包括出發區、運營區、結束區和賽道等。國家雪車雪橇中心以支撐賽道並容納製冷主管的U型槽為基礎，以賽道為核心，通過相同的坡屋面將分散布置的出發區、結束區等建築串聯在一起。賽道全長1975米，賽道為長線型空間雙曲面板殼結構，共由16個角度、傾斜度都不同的彎道組成，其中第11個彎道為全球獨具特色的360度迴旋彎道。

國家雪車雪橇中心是中國國內第一條、也是唯一一條符合冬奧會標準的雪車雪橇賽道。

2022年1月26日晚，中國國家雪車隊首批比賽用車抵達國家雪車雪橇中心“雪游龍”。

2023年4月，入選第二十屆第一批中國土木工程詹天佑獎工程名單。

基本介紹

• 中文名：國家雪車雪橇中心
• 外文名：National Sliding Centre
• 地理位置：北京市延慶區西大莊科村
• 占地面積：18.69 公頃
• 投用時間：2021年7月14日
• 賽道全長：1975米
• 建築面積：52500 m
• 構築物面積：21500平方米
• 竣工日期：2021年6月30日

建築沿革

2017年2月，S2地塊被確定為國家雪車雪橇中心的最終選址。

2018年1月15日，北京2022年冬奧會核心重點工程——國家雪車雪橇中心項目簽約。

2019年11月19日，國家雪車雪橇中心項目世界上獨具特色的360°迴旋彎賽道遮陽棚木樑的安裝已經完成。同年底，國家雪車雪橇中心完成主體工程建設。

2020年1月，國家雪車雪橇中心正按照場館建設計畫加快建設。同年3月，北京冬奧會延慶賽區國家雪車雪橇中心賽道已按計畫開始製冰。同年3月10日，中國首條雪車雪橇賽道——北京冬奧會延慶賽區國家雪車雪橇中心賽道完成製冰工作。同年9月，成功通過國際雪車、雪橇聯合會場地認證。

2021年2月，國家雪車雪橇中心通過首場測試賽檢驗。同年6月30日，驗收組達成了“國家雪車雪橇中心滿足有關質量驗收規範和標準要求，工程竣工驗收合格”的意見。國家雪車雪橇中心順利通過竣工驗收。同年7月14日，國家雪車雪橇中心已完成消防驗收和竣工驗收，交付使用。

建築格局

綜述

國家雪車雪橇中心用地面積18.69公頃，建築面積5.25萬平方米，構築物面積2.15萬平方米，坐落在北京2022年冬奧會延慶賽區核心區南部，其所在山體在低處有相對開闊和平坦的區域，並與高山滑雪中心、冬奧村和山地新聞中心相鄰，可形成整體的賽區場館群，賽時賽後聯動設計可形成區塊化發展。

出發區

國家雪車雪橇中心出發區設有NTO工作間、雪橇卸車區、準備區、出發延展區、雪橇出發賽道、觀眾站席看台、獨立更衣空、零售間、熱身房。

運營區

國家雪車雪橇中心運營區設有入口門廳、臨時倉庫、工作人員餐廳、餐廳儲藏室、物流儲藏室、物流綜合區、裝卸區/暫存區、工作區域、施工設備安全存放區、廚房和備餐區、主副食庫、安保房間、安保控制室、安保車庫、餐飲垃圾、回收分類、餐盤迴收間、經理辦公室、保潔和垃圾承包商辦公室、門衛存放室、餐廳包間、防控制室、工作人員休息處取暖站、場館技術服務、場館技術運行、BIL工作空間、國家奧委會辦公室。

結束區

國家雪車雪橇中心結束區設有頒獎典禮展示區、裝卸區、運動員醫療站、國際雪橇聯合會工作人員辦公室、頌獎台、儀式準備區、運動員更衣室、國際雪橇聯合會會議室、混合採訪區、雪橇測量室、國際雪車聯合會工作人員辦公室、收車區、值班室、檢查控制室、國際雪車聯合會會議室、雪橇競賽辦公室等。

賽道

國家雪車雪橇中心主賽道全長1975米，賽道為長線型空間雙曲面板殼結構，依託海拔2198米的小海陀山天然山形建設，其自北向南蜿蜒在賽區入口西側的山脊之上，是中國建設的第一條雪車雪橇賽道。建築場地的地形變化複雜，從北側高點至南側低點區域的高差約有150米，平均自然坡度超過16%。賽道分為54個製冷單元，共由16個角度、傾斜度都不同的彎道組成，其中第11個彎道為全球獨具特色的360度迴旋彎道，賽道最高點高程1017米，位於出發區1，最低點位於C16彎底部，高程896米，最大落差121米，最快滑行速度134.4千米/小時，賽道設定了3個出發區，共6個出發口。

建築特色

國家雪車雪橇中心以支撐賽道並容納製冷主管的U型槽為基礎，通過V型鋼柱、木樑及屋面構成的遮陽篷覆蓋於賽道上。雪車雪橇賽道設計成複雜的空間三維曲面。賽道通過固定在夾具之上的製冷管和鋼筋網片一起找出賽道的幾何形狀，並採用“毫米級”雙曲面混凝土噴射及精加工成型技術，實現1.9千米的賽道一次性噴射澆築成型助力北京冬奧會。在賽道外側設定保溫層，冬季比賽和訓練時賽道內側將澆築50毫米厚的冰面，賽道周邊依據功能分散有序地布置場館附屬用房。

國家雪車雪橇中心以賽道為核心，通過相同的坡屋面將分散布置的出發區、結束區、制冷機房、訓練道冰屋、運營和後勤綜合區各建築串聯在一起。附屬建築與遮陽篷通過相同形式的V型鋼柱、相同材料與構造的裝飾石籠牆、木瓦和清水混凝土等相互呼應，將整個雪車雪橇中心的賽道與場館整合在一起。天然材質的木樑、木瓦、石籠牆和人工材質的鋁板、幕牆、鋼材的對比與呼應，創造出與環境相融的整體風貌。木瓦溫暖的色澤隨時間漸漸沉著，使建築展現出時間的痕跡。建築外牆採用常規的鋁板及門窗，結合貼實木皮的樹脂板、重新設計的建築裝飾石籠牆以及耐磨混凝土地面和清水混凝土，構成了建築的造型和外觀，形成國家雪車雪橇中心標誌。

重要活動

2021年10月25日，“相約北京”2021/2022國際雪車聯合會雪車、鋼架雪車計時賽在北京延慶國家雪車雪橇中心正式開賽。

2022年北京冬奧運會期間，國家雪車雪橇中心作為比賽場館之一。

可持續利用

“雪游龍”預計“五一”對公眾開放 未來5年將定期舉辦國際賽事。2022年2月20日，國家體育總局冬季運動管理中心、北京市體育局、北京市延慶區政府、北京北控京奧建設有限公司與國際雪車聯合會就國家雪車雪橇中心場館賽後可持續利用工作簽署五方合作備忘錄。

價值意義

國家雪車雪橇中心是中國國內第一條、也是唯一一條符合冬奧會標準的雪車雪橇賽道，為中國國內外觀眾講述屬於中國的文化與故事。

作為世界上第17條、亞洲第三條運營中的人工製冷雪車雪橇賽道，中國唯一的雪車雪橇場館，國家雪車雪橇中心在2022年北京冬奧會賽後將繼續作為比賽場地，用於承接和舉辦各類高級別相關賽事，同時為國家隊提供專業的訓練場地。此外，國家雪車雪橇中心在賽道預留大眾體驗出發口，便於大眾在專業安全保障情況下體驗雪車雪橇項目，補充休閒娛樂空間，打造兼具大型賽事舉辦與大眾休閒體驗雙重屬性的特色場館。

參觀信息

地理位置

國家雪車雪橇中心位於北京市延慶區西大莊科村。

國家雪車雪橇中心

交通路線

北京市——東二環——北二環——京藏高速——京禮高速——西羊坊隧道——京禮高速——松山大橋——國家雪車雪橇中心