共軸反槳,就是雙層槳葉共用一個傳動軸,但轉動方向相反,不僅平衡掉了單向轉動偏轉力矩,而且第一層為第二層提供了“預壓縮”,第二級就有更大的“進/排氣量”和“氣流密度”,雖然達不到2倍的效果,但改善也是明顯的。在噴火戰鬥機的末期改進型上就已得到了驗證。
基本介紹
- 中文名:共軸反槳直升機
- 優點:更大的進/排氣量和氣流密度
- 動力提供:一台發動機
- 特點:功率傳遞效率高
共軸反槳,就是雙層槳葉共用一個傳動軸,但轉動方向相反,不僅平衡掉了單向轉動偏轉力矩,而且第一層為第二層提供了“預壓縮”,第二級就有更大的“進/排氣量”和“氣流密度”,雖然達不到2倍的效果,但改善也是明顯的。在噴火戰鬥機的末期改進型上就已得到了驗證。
共軸反槳,就是雙層槳葉共用一個傳動軸,但轉動方向相反,不僅平衡掉了單向轉動偏轉力矩,而且第一層為第二層提供了“預壓縮”,第二級就有更大的“進/排氣量”和...
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共軸雙旋翼直升機具有繞同一理論軸線一正一反旋轉的上下兩副旋翼,由於轉向相反,兩副旋翼產生的扭矩在航向不變的飛行狀態下相互平衡。通過所謂的上下旋翼總距差動...
共軸雙旋翼直升機具有繞同一理論軸線一正一反旋轉的上下兩副旋翼,由於轉向相反,兩副旋翼產生的扭矩在航向不變的飛行狀態下相互平衡,通過所謂的上下旋翼總距差動產生...
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M22是一種共軸反槳式多用途小型無人駕駛直升機。該機尺寸小,結構緊湊,可在較小的陸地和甲板上起飛和降落,陸地和海上運載方便。...
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27直升機——來自蘇/俄的卡莫夫設計局那標誌性的無尾槳共軸反轉雙旋翼布局設計...的核爆炸+核輻射足夠讓敵人對這款這款腦門上頂著倆大螺旋槳的直升機留下深刻...
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