《公路橋樑中間導軌盆式支座》是2016年08月01日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:公路橋樑中間導軌盆式支座
- 標準標號:T/CACEM 00010-2016
- 發行時間:2016年07月15日
- 實施日期:2016年08月01日
《公路橋樑中間導軌盆式支座》是2016年08月01日實施的一項行業標準。
《公路橋樑中間導軌盆式支座》是2016年08月01日實施的一項行業標準。起草人 彭澤友、廖朝華、高山、仝強、朱玉、王建強、吳成亮、盛振國、趙春波、周華榮、王永祥、劉樂、孫紅蘭、王大力、閆蕾蕾、彭元誠、南軍強、何松濤、程為...
所以,盆式橡膠支座是能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉角要求的新型產品。套用範圍 適用於橡膠軸承力的1000-5000kn以上的大跨度橋樑,城市道路橋樑盆式橡膠支座。主要類型和structuresbasin式橡膠支座按其工作特性可分為固定橡膠...
QPZ公路橋樑盆式橡膠支座它採用了中間導向,結構新穎,受力性能好,因而特別適用於曲線橋和旁彎較大的寬橋上的支座。我們根據TPZ系列盆式橡膠支座的使用經驗,研究和設計而成的一種中間導槽式單向活動橡膠支座產品。由於TPZ、GPZ等系列橡膠...
GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座是依據中華人民共和國交通行業標準《公路橋樑盆式橡膠支座》(標準號JT391-1999)及公路工程抗震設計規範(JTJ004-89),在盆式橡膠支座的基礎上增加了消能和阻尼措施。產品簡介 GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座...
GPZII型盆式支座它屬於GPZ型公路橋樑盆式橡膠支座系列產品,與同類的盆式支座或板式橡膠支座相比,具有承載能力大、水平位移量大、轉動靈活等特點,且重量輕,結構緊湊,構造簡單,建築高度低,加工製造方便,節省鋼材,降低造價等優點,是...
新華社報導稱,花湖互通D匝道橋長731.08米,橋面寬13米,支座採用盆式橡膠支座,伸縮縫採用梳形鋼板伸縮縫,上部結構為鋼箱梁、連續現澆箱梁,下部結構為雙柱式橋墩和單柱式橋墩,設計荷載公路1級55噸。2021年12月14日,該車從陝西...
1988年5月8日建成,從此結束30多年"腳踏車過江漢橋必須推行"的狀況,緩解了機動車過橋堵塞現象。武漢江漢二橋——知音橋 武漢江漢二橋是跨漢水的第二座城市公路橋樑,位於漢口建一路、漢陽郭茨口處,是一座中孔為135米,兩邊各有4孔...
盆式橡膠支座按照功能可分為固定型、單向活動型、雙向活動型,按照適應性可分為常溫型、耐寒型 。適用範圍 適用於公路、城市的各類型橋樑 。產品特點 本支座採用不鏽鋼板與滑板的平面滑移做為支座的位移面,摩擦係數低,承載能力大,豎向...
《公路橋樑導軌轉動球型支座》是2016年10月01日實施的一項行業標準。起草人 高山、廖朝華、仝強、陳奉民、朱玉、王建強、吳成亮、盛振國、趙春波、周華榮、王永祥、史春娟、胡月偉、王大力、閆蕾蕾、彭元誠、南軍強、何松濤、程為、王勛、...
山東龍祥新材料科技有限公司於1999年04月08日成立。法定代表人韓玉蓮,公司經營範圍包括:鐵路橋樑盆式支座、鐵路橋樑鋼支座、鐵路橋樑球型支座、城市軌道交通橋樑球型鋼支座、公路橋樑盆式支座、橋樑球型支座、公路橋樑板式橡膠支座、鐵路...