公路排水(highway drainage)是1996年公布的公路交通科學技術名詞,出自《公路交通科技名詞》第一版。
基本介紹
- 中文名:公路排水
- 外文名:highway drainage
- 所屬學科:公路交通科學技術
- 公布時間:1996年
公路排水(highway drainage)是1996年公布的公路交通科學技術名詞,出自《公路交通科技名詞》第一版。
公路排水(highway drainage)是1996年公布的公路交通科學技術名詞,出自《公路交通科技名詞》第一版。公布時間1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《公路交通科技名詞》第一版。1...
公路排水系統是指由一系列攔截、疏乾或排除危及公路的地面水和地下水的設施,結合沿線條件進行合理規劃設計而形成的完整、暢通的排水體系。公路地面排水設施有邊溝、截水溝、排水溝、跌水和急流槽。當路基跨越農灌溝渠而溝渠水位高於路基標高時,可設定倒虹吸涵或渡水槽;公路地下排水設施主要有暗管、滲溝、滲水涵洞和滲...
因此對城市道路排水,應與城市排水規劃統一考慮。公路排水 一般均用明溝。尤其在山區和丘陵地帶,地面坡度大,水流快,明溝能充分發揮排水作用。當洪流超過設計能力而溢流時,排除積水也較迅速。其排水設施有邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹管和渡槽等。邊溝是設在路基邊緣的排水溝。土質邊溝多用梯形...
攔截、疏乾或排除公路路基的地面水和地下水的一系列設施。 \n 水對路基土體的浸濕、飽和和沖蝕,是使路基失去穩定,喪失強度,以及發生各種路基病害的重要原因。因此,應根據沿線地形、地質和水文條件,路線的平縱斷面設計特點,以及橋涵、隧道、站場和農田水利灌溉渠道等工程的情況,對路基排水設施進行總體設計,形成一...
路基排水【subgrade drainage】指的是為保證路基穩定而採取的匯集、排除地表或地下水的措施。定義 路基 所謂的路面路基是公路路面的基礎,有著非常大的強度和穩定性,能夠有效的防止出現路面塌陷、沉陷等一系列有礙交通運行的事故。路基排水工程 路基排水則是一項相當複雜的工作,由於不同的公路所處的地理環境不同,水系...
中央分隔帶排水是指中央分隔帶範圍內的表面水的排除。路面內部排水是指排除或疏乾通過裂縫、接縫或面層空隙下滲到路面結構(面層、基層和墊層)內部,或者由地下水及道路兩側滯水浸人路面結構內部的水分。路面排水的目的,就是要求各級公路和城市道路應根據當地降水與路面的具體情況設定必要的排水設施,並適當地選擇路面的...
路基地面排水是在道路設計過程中因地制宜採取地各種排水設施,減少對路面的傷害。排水措施 水是道路產生各種病害和變形的主要外因之一,在道路設計中應充分予以重視,因地制宜地採取各種排水措施,並將這些設施組合成完善的排水系統,使水儘快地排出道路範圍以外,以減少對道路的危害。設法將水在路面以外儘快排除,防止...
《高寒高海拔荒漠公路排水體系設計指南》(DB63/T1858-2020)是2021年1月1日實施的一項中華人民共和國青海省地方標準,歸口於由青海省交通運輸廳。地方標準《高寒高海拔荒漠公路排水體系設計指南》(DB63/T1858-2020)規定了高寒高海拔荒漠公路排水體系設計的基本規定、路基排水、路基防護加固工程、路面排水與路肩加固、...
《公路排水設施施工手冊》是2005年人民交通出版社出版的圖書,作者是張林洪、吳華金。本書介紹了公路排水的重要性、排水設計和施工的原則、排水系統組成及排水設施施工的質量保證體系。內容簡介 詳盡講述了路基地面排水設施、路基地下排水設施、軟土地基的排水固結設施、路基邊坡防護與排水設施、公路構造物與下穿道路排水設施...
基於城市高架橋的結構設計特點和泄水形式,結合高架橋排水系統的研究現狀,傳統高架橋橋面排水系統存在水流速度慢、摻氣量大、泄水能力弱、管內泥沙沉積、更換疏通管道困難等問題。傳統改進方向 在高架橋橋面雨水排水系統設計中,橋面橫縱坡的取值是影響橋面泄水流速和流量的重要因素,我國公路排水設計規範‘”規定高架橋...
新建的城市道路與鐵路幹線及高速公路等相交的,應當根據需要在城市規劃中預留立體交通設施的建設位置。城市道路與鐵路相交的道口建設應當符合國家有關技術規範,並根據需要逐步建設立體交通設施,所需投資,按照國家規定由有關部門協商解決。第十六條 單位和個人從事對城市道路和排水設施安全及使用有影響的工程施工,必須經...
《公路排水設施》的作者是朱新實 / 蔣周平,人民交通出版社出版 作品目錄 第一章 緒論 第一節 概述 ……第二章 路基地面排水 第一節 一般原則和要求 ……第三章 路基地下排水 第一節 一般原則和要求 ……第四章 路面排水 第一節 一般原則和要求 ……第五章 路面結構內部排水 第一節 一般原則和要求 ……...
《公路排水瀝青路面設計與施工技術指南》是2020年7月出版的圖書,本書由四川省交通運輸廳提出並歸口。內容簡介 前 言 本標準由四川省交通運輸廳提出並歸口。本標準由四川省市場監督管理局批准發布。圖書目錄 目 錄 1 范 圍 1 2 規範性引用檔案 2 3 術語和定義 4 4 符 號 6 5 總 則 7 6...
新建的城市道路與鐵路幹線及高速公路等相交的,應當根據需要在城市規劃中預留立體交通設施的建設位置。城市道路與鐵路相交的道口建設應當符合國家有關技術規範,並根據需要逐步建設立體交通設施,所需投資,按照國家規定由有關部門協商解決。第十六條單位和個人從事對城市道路和排水設施安全及使用有影響的工程施工,必須經...
《道路防排水技術》是2011年人民交通出版社出版的圖書,作者是李志勇、王江帥、李彥偉、趙永禎。內容介紹 《公路排水設計規範》出版多年,部分內容已經不適應當前公路建設的需要,《道路防排水技術》可彌補現有排水設計方法和規範的不足,使排水設計做到有章可循、有據可依。全書共分路表綜合防排水系統、道路內部防排水...
武漢市市政道路排水工程有限公司 武漢市市政道路排水工程有限公司於2012年8月1日在武漢市工商行政管理局登記成立。法定代表人韓品平,公司經營範圍包括市政工程建設;公路工程和橋樑、隧道工程施工等。
排水設計 排水設計(drainage design)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
該種方法的優點在於即使發生阻塞現象,也能及時發現並維護,但防撞欄桿外加排水槽對橋樑外觀有一定影響。改進方向 在高架橋橋面雨水排水系統設計中,橋面橫縱坡的取值是影響橋面泄水流速和流量的重要因素,我國公路排水設計規範‘”規定高架橋橋面應具有不大於2%、不小於0.5%的排水坡度。在實際高架橋排水系統設計中,...
法國約有10%的公路使用排水性瀝青路面,至目前總計已鋪設240000m2;但自1990年起,法國的排水性瀝青路面鋪築有減少的趨勢,主要原因在於路面空隙易造成堵塞,同時冬季除雪劑的消耗增加很大。英、德等國為研究排水性瀝青路面對降低噪音及耐久性的功效,進行各種組成材料的鋪設,其空隙率超過20%。荷蘭、丹麥針對孔隙阻塞...
路面排水 路面排水(pavement drainage)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
學習情境1.7公路路基排水施工 思考題 學習項目2瀝青混凝土路面施工 學習情境2.1瀝青混合料配合比設計 學習情境2.2施工測量 學習情境2.3混合料生產及運輸 學習情境2.4現場攤鋪及壓實 學習情境2.5質量檢查及驗收 思考題 學習項目3水泥混凝土路面施工 學習情境3.1水泥混凝土配合比設計 學習情境3.2測量放樣 實...
二級及二級以下公路,可採用梯形橫斷面,視土質情況採用土質邊溝或漿砌邊溝,如景觀要求較高時也可用混凝土預製塊弧角邊溝。施工 1.施工技術要點 (1)邊溝是指路塹段路基邊坡坡腳下部的排水溝,設定於路面頂面以下。根據埋置情況不同,有明溝式和蓋板暗溝式,其為路基排水系統的重要組成部分。路基邊溝形式有漿砌...
邊溝是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的降水,在公路兩側設定的縱向水溝,是公路路界地表排水設施的組成部分,是坡面排水的設施之一,是公路排水系統不可缺少的一部分。邊溝是連線路基邊坡與路外側部分的樞紐,充當溝通的“橋樑”,在多方面都起到了極為重要的作用。首先,邊溝排出了來自路面、坡面的降水,起到了...
GP生態水溝,一種集公路排水、污水處理、二氧化碳減排、景觀綠化和生態修復為一體的公路用工程生態產品,GP生態水溝採用植生混凝土一次性鋪裝,藉助附著在植生混凝土之上的草被,對污水進行吸附、沉澱、阻截和滲透。一條100 米長的GP水溝可去除約80%的總懸浮物、50%的化學需氧量、50%的總磷等。此外,在節能減排方面...
在水渠通過公路的地方,為了不妨礙交通,修築於路面下的過路涵洞,讓水從公路的下面流過再翻到地面上來,形狀有管形、箱形及拱形等。它是根據連通器的原理,常用磚、石、混凝土和鋼筋混凝土等材料築成。它是路堤通過窪地或跨越水溝,或為把路基上方的水流宣洩到下方時,而設定的橫穿路基的小型地面排水結構物。其單...