路面排水(pavement drainage)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:路面排水
- 外文名:pavement drainage
- 所屬學科:公路交通科學技術
- 公布時間:1996年
路面排水(pavement drainage)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
路面排水(pavement drainage)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《公路交通科技名詞》第一版。1...
城市道路排水是指排除城市道路路面上的降水所採取的措施。通常路面水按路面的坡度狀況匯流至街溝,再由街溝經雨水口流入連線管,由連線管經檢查井進入排水乾管,然後由排水乾管的出水口排放至附近江、湖、海等水體。城市道路路面水排水應迅速流暢,不得積水及在路面上形成水膜,影響行車。道路排水包括路面排水部和...
路面表面排水是指路面和路肩範圍內的表面水的排除。中央分隔帶排水是指中央分隔帶範圍內的表面水的排除。路面內部排水是指排除或疏乾通過裂縫、接縫或面層空隙下滲到路面結構(面層、基層和墊層)內部,或者由地下水及道路兩側滯水浸人路面結構內部的水分。路面排水的目的,就是要求各級公路和城市道路應根據當地降水與路面...
道路排水包括路面排水部和路邊排水部,所述路面排水部從下至上依次為:基層、防水層、透水層,所述防水層上方設有路面排水溝槽;所述路邊排水部包括設定於道路兩側與所述路面排水部相鄰的透水路沿石,以及所述透水路沿石下方的路邊排水溝槽;所述透水路沿石包括:透水錶層和透水強化層,所述透水錶層中含有透水材料,...
公路排水系統是指由一系列攔截、疏乾或排除危及公路的地面水和地下水的設施,結合沿線條件進行合理規劃設計而形成的完整、暢通的排水體系。公路地面排水設施有邊溝、截水溝、排水溝、跌水和急流槽。當路基跨越農灌溝渠而溝渠水位高於路基標高時,可設定倒虹吸涵或渡水槽;公路地下排水設施主要有暗管、滲溝、滲水涵洞和滲...
路基地面排水是在道路設計過程中因地制宜採取地各種排水設施,減少對路面的傷害。排水措施 水是道路產生各種病害和變形的主要外因之一,在道路設計中應充分予以重視,因地制宜地採取各種排水措施,並將這些設施組合成完善的排水系統,使水儘快地排出道路範圍以外,以減少對道路的危害。設法將水在路面以外儘快排除,防止...
路基排水【subgrade drainage】指的是為保證路基穩定而採取的匯集、排除地表或地下水的措施。定義 路基 所謂的路面路基是公路路面的基礎,有著非常大的強度和穩定性,能夠有效的防止出現路面塌陷、沉陷等一系列有礙交通運行的事故。路基排水工程 路基排水則是一項相當複雜的工作,由於不同的公路所處的地理環境不同,水系...
排水瀝青( drainage asphalt )路面,又稱透水瀝青( porous asphalt )路面,指壓實後空隙率在20%左右,能夠在混合料內部形成排水通道的新型瀝青混凝土面層,其實質為單一粒徑碎石按照嵌擠機理形成骨架-空隙結構的開級配瀝青混合料。此外,針對以改善表面抗滑功能為主的開級配表面薄層套用又稱開級配磨耗層( OGFC,open-...
路面排水溝 路面排水溝(cross-ditch)是2016年公布的林學名詞。定義 路面上交叉的淺溝。以便路面排水並防止路面下陷、坍塌或土壤流失。出處 《林學名詞》第二版。
過水路面具有受地形限制小,可因地制宜選擇設定的優點。常見的過水路面形式主要有兩種:混合式過水路面與漫水橋結合過水路面。過水路面作為路面的一種結構形式,這種結構最大的優點是成本低,既可解決通暢問題,又可解決排水問題,既有經濟效益,又有社會效益。 過水路面整體要具有防水功能:路面採用鋼筋混凝土路面或水泥...
[路面]雙向排水 [路面]雙向排水(double-slope drainage)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。出處 《公路交通科技名詞》第一版。公布時間 1996年由全國科學技術名詞審定委員會公布。
[路面]單向排水 [路面]單向排水(single-slope drainage)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。出處 《公路交通科技名詞》第一版。公布時間 1996年由全國科學技術名詞審定委員會公布。
地下排水設計的完善和最佳化 7.4 盲滲溝和滲井的施工工藝 7.5 坡體疏乾孔第8章 特殊路基的防排水 8.1 排水砂墊層 8.2 普通砂井、袋裝砂井及塑膠排水板 8.3 振動沉管碎石樁 8.4 隔離防水設施第9章 路面內部排水 9.1 路面內部排水系統的組成 9.2 路面內部排水的水流計算及結構尺寸第10章 中央分隔帶...
《排水降噪瀝青路面套用技術規範》(DB43/T 2052-2021)是2021年6月2日實施的一項中華人民共和國湖南省地方標準,歸口於中華人民共和國湖南省交通運輸廳。《排水降噪瀝青路面套用技術規範》(DB43/T 2052-2021)規定了排水降噪瀝青路面的結構設計、排水系統及附屬設施設計、材料及配合比設計、施工、施工質量管理與檢查...
城市道路排水栗站是指排放城市道路積水的泵站。排水管道宜自流,經出(泄)水口排放至江、湖、海等水體,但如排水線路較長,沿途累積坡降較大,不能自流直接排放到水體時,需設定泵站經提升後排放至水體。泵站的工作能力應與排水系統的排放能力相協調。道路排水包括路面排水部和路邊排水部,所述路面排水部從下至上依次...
填充料要求篩分沖洗,施工時需用鐵皮套筒分隔填入不同粒徑的材料,要求層次分明,不得粗細材料混雜,以保證滲井達到預期排水效果。鑒於滲井施工不易,單位滲水面積的造價高於滲溝,一般儘量少用。有時,因土基含水率較大,嚴重影響路基、路面的強度,其他地下排水設備不易布置,其他技術措施如隔離層的造價較高,此時滲...
第三十七條 挖掘瀝青混凝土路面或者水泥混凝土路面的,應當使用路面切割機械切割溝槽邊線。橫向挖掘道路的,應當採用頂進方法施工,因特殊情況確需開槽挖掘道路的,要夜間施工,當夜回填;縱向挖掘道路的,要分段挖掘,分段回填,有條件的應當採用頂進方法施工。第三十八條 市政設施養護維修單位應當按照職責分工做好管轄範圍...
透水混凝土路面具有透水性,下雨時能較快消除道路、廣場的積水現象;當集中降雨時能減輕城市排水設施的負擔,防止河流泛濫和水體污染。透水路面的功能 透水路面:作為一種新的環保型、生態型的道路材料。2、彩色透水路面防止路面積水,夜間不反光,增加路面安全性和通行舒適性。3、透水混凝土路面的透水性,能使雨水迅速...
如何解決這一難題,有效恢復路面排水性能,延長路面的使用壽命,直接關係到排水性瀝青路面的套用前景。河南省高遠公路養護設備有限公司,作為我國公路養護設備行業的領跑者,依靠雄厚的研發實力成功研製成我國首台排水性路面機能恢復車,成功解決上述難題。該車的主要功能是對排水性瀝青路面內部的灰塵、泥沙等堵塞雜物的清理...
街道排水 街道排水【street drainage】指的是為排除街道路面上的降水而採取的排水措施。街道排水
詳盡講述了路基地面排水設施、路基地下排水設施、軟土地基的排水固結設施、路基邊坡防護與排水設施、公路構造物與下穿道路排水設施、路面排水設施以及路面結構內部排水設施的結構、施工方法、工藝、質量控制和檢測等內容,同時還講述了路基、路面施工臨時排水設施的施工方法。本書可供公路施工技術人員、建設管理、監理等相關...
《排水瀝青路面設計與施工技術規範JTG》是2020年人民交通出版社出版的圖書,作者是交通運輸部公路科學研究院。內容簡介 本規範主要內容包括排水瀝青路面結構設計、排水系統及附屬設施設計、排水瀝青路面材料及配合比設計、排水瀝青路面施工及質量管理、檢查驗收等,共9章和4個附錄。基於成熟、可靠、先進、實用的原則,本...
(1)橫向排水:路面排水與結構類型和氣候條件有關。城市道路多為水泥混凝土或瀝青混凝土路面,路拱橫坡度取值應在1.0%至2.5%之間,乾旱地區可取低值,多雨地區宜取高值。(2)道路縱坡:避免出現過大的合成坡度給行車帶來不利影響,當縱坡較大時應驗算合成坡度是否超過規範允許值。(3)車道寬度:路拱各點高差...
近年來我國城市開始修築降噪排水路面,以提高城市道路的使用功能和減少城市交通噪聲。而在瀝青路面結構組合選用上就使用到了OGFC作為上面(磨耗層),中面層、下(底)面層等採用密級配瀝青混合料。既滿足瀝青路面強度高、高低溫性能好和平整度密實等路用功能,又實現了城市道路降噪排水的環保功能。組成材料 (一)瀝青 ...
城市道路雨水口是指排水管道收集地面上雨水的進水構築物。一個帶有進水篦(鐵篦或鋼筋混凝土篦)的井。雨水口將街溝匯集的路面水排人連管(連線管)。雨水口設於街溝部位,其間距按路面及降水情況確定。雨水口有平式、側式兩種。平式順街溝的平石設定,進水速度快,但要承受車輪荷載,易破壞;側式順街溝的側石設定...
通常僅在路面較差、地面上積穢很多的街道或菜市場等地方,才考慮設定有沉泥井的雨水口。施工 雨水口以連線管與街道排水管渠的檢查井相連。當排水管直徑大於800mm時,也可在連線管與排水管連線處不另設檢查井,而設連線暗井,如圖3所示。連線管的最小管徑為200mm,坡度一般為0.01,長度不宜超過25m,連線管串聯...