雨水口

雨水口是在雨水管渠或合流管渠上收集雨水的構築物。街道路面上的雨水首先經過雨水口通過連線管流入排水管渠。雨水口的形式、數量和布置,應按匯水面積所產生的數量、雨水口的泄水能力和道路形式確定。雨水口的設定位置,應能保證迅速有效地收集地面雨水。

基本介紹

  • 中文名:雨水口
  • 外文名:gully
  • 定義:收集雨水的構築物
  • 組成:進水箅、井筒、連線管
  • 形式:立箅式、平箅式
  • 設定位置:設有道路邊石的低洼地方等
簡介,構造,施工,

簡介

為了排除污水,除管渠本身外,還需在管渠系統上設定某些附屬構築物,雨水口就是這些構築物的一種。雨水口是在雨水管渠或合流管渠上收集雨水的構築物。街道路面上的雨水首先經過雨水口通過連線管流入排水管渠。雨水口的設定位置應能保證迅速有效地收集地面雨水。一般應在交叉路口、路側邊溝的一定距離處以及設有道路邊石的低洼地方設定,以防止雨水漫過道路或造成道路及低洼地區積水而妨礙交通。雨水口的形式和數量,通常應按匯水面積所產生的徑流量和雨水口的泄水能力確定。雨水口的形式主要有立箅式和平箅式兩類。平箅式雨水口水流通暢,但暴雨時易被樹枝等雜物堵塞,影響收水能力。立箅式雨水口不易堵塞,但有的城鎮因逐年維修道路,路面加高,使立箅斷面減小,影響收水能力。一般一個平箅式雨水口可排泄15~20L/s的地面徑流量。在路側邊溝上及路邊低洼地點,雨水口的設定間距還要考慮道路的縱坡和路邊石的高度。道路上雨水口的間距一般為25~50m(視匯水面積大小而定)。在低洼和易積水的地段,應根據需要適當增加雨水口的數量。當道路縱坡大於0.02時,雨水口的間距可大於50m,其形式、數量和布置應根據具體情況和計算確定,坡段較短時可在最低點處集中收水,其雨水口的數量和面積應適當加大。

構造

雨水口的構造包括進水箅、井筒和連線管三部分,如圖1所示,圖1中,1—進水箅,2—井簡,3—連線管。雨水口的進水箅可用鑄鐵或鋼鐵混凝土、石料製成。採用鋼筋混凝土或石料進水箅可節約鋼材,但其進水能力遠不如鑄鐵進水箅,有些城市為加強鋼鐵混凝土或石料進水箅的進水能力,把雨水口處的邊溝底下降數厘米,但給交通造成不便,甚至可能引起交通事故。進水箅條的方向與進水能力也有很大關係,箅條與水流方向平行比垂直的進水效果好,因此有些地方將進水箅設計成縱橫交錯的形式,以便排泄路面上從不同方向流來的雨水。雨水口的井筒可用磚砌或用鋼筋混凝土預製,也可採用頂制的混凝土管。雨水口宜設污染物截流設施,目的是減少由地表徑流產生的非溶解性污染物進入受納水體。合流制系統中的雨水口,為避免出現由污水產生的臭氣外溢的現象,應採取設定水封或投加藥劑等措施,防止臭氣外溢。因此雨水口的深度一般不宜大於1m,並根據需要設定沉泥槽。遇特殊情況需要淺埋時,應採取加固措施。在有凍脹影響的地區,雨水口的深度可根據當地經驗確定。雨水口的底部可根據需要做成有沉泥井或無沉泥井的形式,圖2所示為有沉泥井的雨水口,它可截流雨水所挾帶的砂礫,免使它們進入管道造成淤積。但沉泥井往往積水,孳生蚊蠅,散發臭氣,影響環境衛生,因此需要經常清除,增加了養護工作量。因此,雨水口宜設污物截流設施。通常僅在路面較差、地面上積穢很多的街道或菜市場等地方,才考慮設定有沉泥井的雨水口。
圖1 平箅雨水口圖1 平箅雨水口
圖2 有沉泥井的雨水口圖2 有沉泥井的雨水口

施工

雨水口以連線管與街道排水管渠的檢查井相連。當排水管直徑大於800mm時,也可在連線管與排水管連線處不另設檢查井,而設連線暗井,如圖3所示。連線管的最小管徑為200mm,坡度一般為0.01,長度不宜超過25m,連線管串聯雨水口個數不宜超過3個。雨水口易被路面垃圾和雜物堵塞,平箅雨水口在設計中應考慮50%被堵塞,立箅式雨水口應考慮10%被堵塞。在暴雨期間排除道路積水的過程中,雨水管道一般處於承壓狀態,其所能排除的水量要大於重力流情況下的設計流量,因此,雨水口和雨水連線管流量按照雨水管渠設計重現期所計算流量的1.5~3倍計,通過提高路面進入地下排水系統的徑流量,緩解道路積水。
圖3 連線暗井圖3 連線暗井

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