公共運輸優先政策

公共運輸優先政策是指面對由小汽車發展而導致的城市交通阻塞，按照公眾利益優先和效率最優原則制定的城市交通政策。內容包括:道路使用權優先和優先保證合理的公交用地，優先保證公交資金投入，優先保證公交高效運營，優先保證公交的換乘方便，形成以公共運輸為主，個體交通為輔的城市交通格局。目前世界各國普遍倡導在大城市中實行公共運輸優先政策。

使用個人交通工具到達公共運輸車站，將自己的交通工具停妥後，換乘公共運輸進人市區的出行方式。停車一換乘的地點通常設在市區邊緣的軌道交通車站，其目的是減少市區的小汽車數量，充分發揮公共運輸的作用，緩解市區交通阻塞。腳踏車與公交的停車一換乘可以更多地發揮腳踏車為公交短駁服務的功能，在一定程度上拓展公交站點的服務範圍。