兩江新區作為全國區域性物流中心、國家級物流節點的重要對接平台，是西部地區最重要的水鐵聯運基地和港口物流集散地，以及寸灘港部分保稅功能轉移的主要承接地。
基本介紹
- 中文名：兩江新區招商引資
- 地點：重慶兩江新區
- 主要陣地：魚復工業園
- 捷運：4號線，8號線
優勢,產業定位,
優勢
重慶兩江新區是繼上海浦東新區和天津濱海新區後的第三個國家級新區。魚復工業園位於江北區東部，是兩江新區與江北區共同出資開發的工業園，園區包含江北區的郭家沱、魚嘴和復盛鎮，規劃建設用地60平方公里。距市中心22公里，距寸灘港10公里；距江北國際機場15公里，區域內有渝宜、中環線和繞城環線3條高速公路，唐復路城市一級幹道，渝懷、渝利、東南環線3條鐵路幹線，4號、8號兩條軌道交通線，1條長江水運線，地理位置優越，具有便捷發達的立體交通網路。
產業定位
魚復工業園“車輛製造產業”主要包括汽車製造及軌道交通總裝等。汽車產業方面將以乘用車（轎車）和商用車（重型車）為龍頭，以微型車、客車和專用車為特色，以新能源汽車研發及產業化為重要發展方向，加快產業集聚，形成我國西部最大的汽車產業基地。長安新能源汽車及發動機項目計畫投資240億元，年產汽車整車115萬輛，年生產發動機200萬台，將建成國際先進、國內領先的最大發動機生產基地；軌道交通製造業方面計畫完成生產、創新和服務三個平台建設任務，形成完備的軌道交通裝備製造、維修產業鏈，爭取國家將西南高速動車組維修基地布局於兩江新區魚復功能區。長客軌道車輛項目計畫年產城市軌道交通車輛500輛和維修車輛100輛的能力，同時帶動相關零部件配套產業，打造西部軌道交通設備產業製造基地，成為重慶“100億工業產業化項目”之一。
“物流產業”以果園港為依託，重點發展貨櫃多式聯運、件雜散貨的集散和滾裝、商品車滾裝、製造業供應鏈管理服務、製造業零配件和產成品的集散與市場交易、城市配送、冷鏈物流等服務，同時適時拓展外貿物流功能，努力打造成為西部地區最重要的水鐵聯運基地和港口物流集散地。果園港規劃總投資為70億元，計畫修建3000噸級泊位15個，未來將形成一個年吞吐量150萬至200萬標箱、滾裝和件雜的綜合性港口，最終年吞吐量將達1000萬噸。
“新能源產業”主要致力於電力裝備生產，包括風電、光伏、核電三大部分。風電方面以海裝風電成套裝備為龍頭，形成以整機為主，關鍵核心零部件同步發展的格局，建成風電裝備產業鏈，爭取到2020年形成500萬KW生產能力，力爭占全國的10%左右，重點推進2MW功率風電裝備整機和零部件自主化，加快3MW-5MW風電裝備研發，適時發展海洋型發電機組；光伏產業以薄膜光伏產業為重點，形成具有國際先進水平的薄膜光伏產業集群。力爭到2020年形成400萬KW生產能力，占全國的10%以上。
隨著魚復工業園開發建設的不斷深入，將加快推進電子信息產業和房地產業的招商工作，全面打造成集重型裝備製造產業、物流產業、新能源產業、電子信息產業、房地產業五大產業於一體的工業城。
