傳統點火系統（conventional ignition system）是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名：傳統點火系統
- 外文名：conventional ignition system
- 所屬學科：機械工程
- 公布時間：2013年
定義,出處,
傳統點火系統
相關詞條
- 傳統點火系統
傳統點火系統 傳統點火系統（conventional ignition system）是2013年公布的機械工程名詞。定義 由蓄電池、點火開關、點火線圈、帶觸點的斷電器、配電器、火花塞等組成的點火系統。出處 《機械工程名詞 第四分冊》第一版。
- 點火系統
點火系統是汽油發動機重要的組成部分,點火系統的性能良好與否對發動機的功率、油耗和排氣污染等影響很大。能夠在火花塞兩電極間產生電火花的全部設備稱為發動機“點火系統”。通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
- 電子點火系統
這些都要求汽車的點火系統能夠提供足夠高的次級電壓、火花能量和最佳點火時刻。傳統點火系統已經不能滿足這些要求。因此，各國都在積極探索改進途徑，並研製了一系列的電子點火系統。國內外汽車上使用的電子點火系統主要分為有觸點的電子點火...
- 汽車點火系統
汽車點火系統是點燃式發動機為了正常工作,按照各缸點火次序,定時地供給火花塞以足夠高能量的高壓電(大約15000～30000V),使火花塞產生足夠強的火花,點燃可燃混合氣。...
- 汽油機點火系統
傳統蓄電池點火系統 以蓄電池和發電機為電源，借點火線圈和斷電器的作用，將電源提供的6V、12V或24V的低壓直流電轉變為高壓電，再通過分電器分配到各缸火花塞，使火花塞兩電極之間產生電火花，點燃可燃混合氣。傳統蓄電池點火系統正在逐漸...
- 汽車電子點火系統
1）可以減少觸點火花，避免觸點燒蝕，延長觸點的使用壽命；有的還可以取消觸點，因而克服了與觸點相關的一切缺點，改善了點火性能。2）可以不受觸點的限制，增大初級電流，提高次級電壓，改善發動機高速時的點火性能。一般傳統點火系統的低壓...
- 分缸線點火系統
分缸線是傳統點火系中必不可少的一部分，是點火線圈把其能量傳給火花塞的介質。分缸線也叫做分火線，是分配點火順序，能夠把分電器分好的高壓火傳遞到火花塞，使氣缸內點火燃燒做功，以及推動發動機轉動。組成 分缸線大體上分為四部分。...
- 點火控制
ECU控制的點火系統是隨著電子技術的進步而發展起來的一門新技術，也是汽車電子化的必然趨勢。分類 點火控制系統可分為：（1）傳統點火系統。它可分為磁電機點火系統和蓄電池點火系統。缺點是高速易斷火，不適合高速發動機;斷電器觸點易燒...
- 汽車點火系統原理與故障檢修實例
第一節點火系統的基本要求 一、點火系統所產生的電壓要足夠高 二、點火系統所具有的點火能量要充足 三、點火系統控制的點火時間要適當 第二節點火系統的發展概況與類型 一、點火系統的發展概況 二、點火系統的類型 第二章傳統點火系統 ...
- 點火線圈
分電器式電控點火系統只用一個點火線圈產生高壓電,然後由分電器按照點火順序依次在各缸火花塞點火。由於點火線圈初級線圈的通斷工作由電子點火電路承擔,因此分電器已取消斷電器裝置,僅起到高壓電分配職能。
- 發動機點火線圈
傳統點火系統組成與工作原理 傳統點火系統主要由電源、點火開關、點火線圈、配電器、火花塞等組成,如圖所示。在傳統點火系統中,由蓄電池或發電機供給12V的低壓電,是借點火線圈和斷電器將其轉變為高電壓,再通過配電器分配到各缸火花塞,使...
- 快修巧修汽車點火系統
4.2.2 離心點火提前調節裝置的檢測 135 4.2.3 真空點火提前調節裝置的檢測 135 4.3 分電器的拆卸 136 4.3.1 傳統點火系統分電器 136 4.3.2 霍爾分電器 138 4.3.3 積體電路分電器 139 4.4 電容器的檢測 145 4.4.1 ...
- 汽車點火線圈
4 分類 ▪ 開磁路式點火線圈 ▪ 閉磁路式點火線圈 5 電控點火系統 ▪ 雙缸點火方式 ▪ 單獨點火方式 簡介 編輯 點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置,提高點火線圈的能量,火花塞就能產生足夠能量的火花,這是點火裝置適應現代...
- 發動機點火器
第一代傳統的分電器白金點火系統、第二代電子無觸點點火系統、到現在的第三代無分電器電子點火系統。前兩代基本已經淘汰,在現在的汽車中已經很少見到。第三代的無分電器電子點火系統也有二三十年的歷史了,正是如此第四代電子風點火系統...
- 點火提前機構
點火提前機構 點火提前機構是隨發動機工況變化而自動調節點火提前角的裝置。傳統點火系統一般僅考慮轉速、負荷和汽油辛烷值對點火提前角的影響，因而設定了離心提前機構、真空提前機構和辛烷值選擇器。
- 汽油機點火控制
汽油機點火控制（ignition control of gasoline engine）傳統的汽油機點火系統無法保證在所有的工況下，都能準確保證點火時刻。電子控制單元控制可使汽油發動機在各種工況下均能實現點火的最優控制，從而提高汽油發動機的動力性、經濟性，改善...
- 汽車電器系統檢修(2010年6月天津大學出版社出版的圖書)
學習情境3 汽油機點火系統的電路檢修 項目1 傳統點火系統檢修 項目2 電晶體輔助點火系統檢修 項目3 普通電子點火系統檢修 項目4 有分電器計算機控制點火系統檢修 項目5 無分電器計算機控制點火系統檢修 項目6 無分電器獨立點火系統...
- 電子點火器
霍爾式無觸點電子點火系統，該系統由分電器、信號 發生器、點火器、高能點火線圈、高壓線、火花塞等組成。 霍爾信號發生器是根據霍爾效應原理製成的，它裝在分電器內。霍爾信號發生器，它由觸發葉輪1和霍爾感測器4組成。 觸發葉輪像傳統...
- 汽車電器系統檢修(2010年5月化學工業出版社出版的圖書)
伊蘭特汽車啟動系統電路故障診斷 【知識拓展】新型啟動機 學習小結 自我評估 評價標準 學習情境 5 點火系統檢修 學習目標 任務51電子點火系統的檢修 【任務描述】【任務分析】【知識準備】1點火系統概述 2傳統點火系統工作原理 3...
- 點火提前角
在發動機換用不同辛烷值的汽油時，用此裝置改變初始的點火時間(前述兩種自動調節裝置即在此基礎上進行工作)。它也是用改變觸點與凸輪的相位關係的方法來調節點火提前角的。電子控制點火系統 電子控制點火系統通過各種感測器信號感知多種因素...
- 汽車動力系統原理與檢修
項目一 發動機電控燃油噴射系統的檢修 1 任務一 空氣供給系統的檢修 1 任務二 燃油供給系統的檢修 9 任務三 發動機控制系統的檢修 19 項目二 汽車點火系統的檢修 42 任務一 傳統點火系統的檢修 42 任務二 電子點火系統的...
- 汽車電路與電氣系統檢修(2012年化學工業出版社出版的圖書)
項目三啟動系統故障診斷,主要講述汽車啟動系統結構原理與特性及其常見故障診斷;項目四點火系統不著火診斷,主要講述汽車點火系統分類及其結構工作原理、電路分析與其常見故障分析診斷;項目五照明信號不正常診斷,主要講述汽車照明信號系統結構工作...
- 分電器
因此霍爾效應式無觸點點火裝置，已廣泛套用於國產各種車型的點火系統中。型號 根據QC/F73-93《汽車電氣設備產品型號編制方法》的規定，分電器的型號由以下幾個部分組成：產品代號：傳統分電器為FD，無觸點分電器為FDW。缸數代號：結構代號...
- 汽車電工電子技術(2009年大連理工大學出版社出版的圖書)
4.5點火線圈與汽車點火系100 【學習目的】100 【理論課堂】101 4.5.1點火線圈結構及工作原理101 4.5.2汽車傳統點火系統的組成和工作原理102 4.5.3汽車電子點火系統104 【工作任務】點火線圈工作情況的分析106 習題107 第5章二極體...
- 陳家瑞汽車構造
第九章 發動機潤滑系統 第一節 潤滑系統的功用及組成 第二節 潤滑劑 第三節 機油泵 第四節 機油濾清器 第五節 機油冷卻器 思考題 第十章 發動機點火系統 第一節 概述 第二節 傳統點火系統組成與工作原理 第三節 點火時刻 第四...
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任務3電控柴油噴射系統的認知77 思考與練習79 項目6冷卻系統與潤滑系統80 任務1冷卻系統的認知80 任務2潤滑系統的認知及機油的更換86 思考與練習93 項目7發動機電子控制系統94 任務1傳統點火系統的認知94 任務2電子控制點火系統的認知101...
- 汽車電器與電子設備(2011年機械工業出版社出版的圖書)
第4章 點火系統 4.1 傳統點火系統的組成及其工作原理 4.2 傳統點火系統各部件的結構與原理 4.3 傳統點火系統工作特性 4.4 傳統點火系統的使用與維護 4.5 電子點火系統概述 4.6 磁感應式電子點火系統 4.7 霍爾效應式電子點火...
