分缸線點火系統

分缸線是傳統點火系中必不可少的一部分，是點火線圈把其能量傳給火花塞的介質。分缸線也叫做分火線，是分配點火順序，能夠把分電器分好的高壓火傳遞到火花塞，使氣缸內點火燃燒做功，以及推動發動機轉動。

基本介紹

• 中文名：分缸線
• 類型：傳統點火系
• 別名：分火線
• 作用：高壓火傳遞到火花塞

分缸線的組成

分缸線大體上分為四部分。一是導電材料，二是絕緣膠皮，三是點火線圈接頭，四是火花塞接頭。（還有一些分缸線外面再包裹一層隔熱材料，防止缸線被燒壞）分缸線數目與發動機缸數相同，多為四缸，六缸，八缸，很少是三缸，十二缸，還有就是一些特殊車輛，缸數不定。隨著科技發展，現在很多車已經沒有了分缸線，將分缸線和點火線圈做到了一起，每缸一個點火線圈，體積大大減小，為單缸獨立點火提供了更加便利的條件。

點火系統的功能

點火系的的功能是用電火花方法點燃氣缸內的壓縮混合氣並使其燃燒。點火系的主要裝置如下：

①點火線圈：為點火提供高壓電，所以又叫高壓線圈。

②觸電式斷電器：在發動機需要電火花的瞬間提供電流。

③分電器：把高壓電分配給各缸火花塞。

④高壓線：把分電器的高壓電接送給火花塞。

⑤火花塞：利用高壓電跳火點燃氣缸里的混合氣。